【技术实现步骤摘要】
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种航空配电系统中交流接触器
[0001]本技术属于交流接触器
,具体涉及—种航空配电系统中交流接触器。
技术介绍
[0002]交流接触器常采用双断口电动灭弧、纵缝灭弧和栅片灭弧三种灭弧方法。用以消除动、静触头在分、合过程中产生的电弧。容量在10A以上的接触器都有灭弧装置。交流接触器还有反作用弹簧、缓冲弹簧、触头压力弹簧、传动机构、底座及接线柱等辅助部件。
[0003]现有技术中,传统的航空配电系统中交流接触器,在安装时通常都会安装在安装板上,导致接触器与安装板贴合,造成接触器的后表壁散热效果不佳,且交流接触器过热时人员无法察觉,容易造成安全事故。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供—种航空配电系统中交流接触器,通过L型的安装块,可使接触器安装在安装板上的同时后表壁不会贴合安装板,留有足够的散热空间,增加了接触器后表壁的散热效果,通过温度传感器可检测交流接触器本体的温度,当交流接触器本体温度达到温度传感器预设值时,温度传感器将数据传递给控制器,控制器启动蜂鸣器,以此提醒操作人员 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.—种航空配电系统中交流接触器,包括交流接触器本体(3),其特征在于,所述交流接触器本体(3)的一侧设置有蜂鸣器(1)和温度传感器(2),且交流接触器本体(3)的另一侧设置有控制器(4),所述温度传感器(2)位于蜂鸣器(1)的下方,所述交流接触器本体(3)的后表壁通过螺栓固定连接有安装块(5),所述安装块(5)上开设有螺纹孔(6),所述蜂鸣器(1)和温度传感器(2)均与控制...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐宏伟,
申请(专利权)人:江西昌柘伟业航空装备技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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