一种新能源汽车电池管理系统实训装置制造方法及图纸

技术编号:28712619 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-06 00:44
本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车电池管理系统实训装置,包括第一移动支架、第二移动支架、第三移动支架、动力电池、电机、动力电池管理系统、电路原理图板,第一移动支架、第二移动支架、第三移动支架自下向上依次叠放,第三移动支架顶端后侧设有竖直向上的托台,电路原理图板机械安装在托台上,动力电池分别与电机、动力电池管理系统电性连接,托台的正面镶嵌安装有显示屏,显示屏与动力电池管理系统连接。有益效果是:采用动力电池、电机、动力电池管理系统配合给学员展示动力电池管理系统的工作状态,作为动力电池和动力电池管理系统培训使用的教具;便于分拆减小体积、单独搬运。单独搬运。单独搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池管理系统实训装置


[0001]本技术涉及教具领域,尤其涉及一种新能源汽车电池管理系统实训装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车主要采用电池作为动力来源,新能源汽车上安装有大量的传感器和执行器来保障新能源汽车安全行驶,使得新能源汽车的整车控制系统结构复杂。
[0003]动力电池和动力电池管理系统作为现代的新能源汽车的重要组成部分,在目前的培训过程中,缺少动力电池和动力电池管理系统培训使用的教具,而且现有的实训装置采用一体式设计,体积大、不便于搬运。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种新能源汽车电池管理系统实训装置。
[0005]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:
[0006]一种新能源汽车电池管理系统实训装置,包括第一移动支架、第二移动支架、第三移动支架、动力电池、电机、动力电池管理系统、电路原理图板,所述第一移动支架、第二移动支架、第三移动支架自下向上依次叠放,所述动力电池安装在第一移动支架上,所述电机安装在第二移动支架上,所述动力电池管理系统安装在第三移动支架上,所述第三移动支架顶端后侧设有竖直向上的托台,所述电路原理图板机械安装在托台上,所述动力电池分别与电机、动力电池管理系统电性连接,所述托台的正面镶嵌安装有显示屏,所述显示屏与动力电池管理系统连接。
[0007]进一步的,所述第一移动支架包括四根按照矩形阵列排布的第一方管、第一安装板,四根所述第一方管分别固接在第一安装板的四个拐角处,每根所述第一方管底部安装一组第一滚轮。
[0008]进一步的,所述第二移动支架包括四根按照矩形阵列排布的第二方管、第二安装板,四根所述第二方管分别固接在第二安装板的四个拐角处,每根所述第二方管底部安装一组第二滚轮,所述第二滚轮与位于第一方管顶部拔插配合。
[0009]进一步的,所述第三移动支架包括四根按照矩形阵列排布的第三方管、第三安装板,四根所述第三方管分别固接在第三安装板的四个拐角处,每根所述第三方管底部安装一组第三滚轮,所述第三滚轮与位于第二方管顶部拔插配合。
[0010]进一步的,还包括背板,所述背板的四个拐角处分别固接一根第一销块,所述第一移动支架的后侧和第三移动支架的后侧分别设有两个第一销孔,所述第一销块与第一销孔或第一方管顶部拔插配合。
[0011]进一步的,所述托台的顶部设有两个第二销孔,所述电路原理图板的背面四个拐角处分别固接一根第二销块,所述第二销块与第二销孔拔插配合,所述托台的顶部还设有支撑电路原理图板的支撑面。
[0012]本技术的有益效果是:采用动力电池、电机、动力电池管理系统配合给学员展示动力电池管理系统的工作状态,作为动力电池和动力电池管理系统培训使用的教具;采用第一移动支架、第二移动支架、第三移动支架分体式设计,且将动力电池、电机、动力电池管理系统分别安装在三个支架上,以便于分拆减小体积、单独搬运。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0014]图1是本技术实施例中实训装置的正面结构示意图;
[0015]图2是本技术实施例中实训装置的背面结构示意图;
[0016]图3是本技术实施例中第一移动支架、动力电池、背板组装的正面结构示意图;
[0017]图4是本技术实施例中第一移动支架、动力电池、背板组装的背面结构示意图;
[0018]图5是本技术实施例中第二移动支架、电机、电路原理图板组装的结构示意图;
[0019]图6是本技术实施例中第三移动支架、动力电池管理系统组装的正面结构示意图;
[0020]图7是本技术实施例中第三移动支架、动力电池管理系统组装的背面结构示意图;
[0021]图8是本技术实施例中背板的背面结构示意图;
[0022]图9是本技术实施例中电路原理图板正面印制电路原理的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本技术。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]如图1至图9所示,一种新能源汽车电池管理系统实训装置,包括第一移动支架1、第二移动支架2、第三移动支架3、动力电池4、电机5、动力电池管理系统6、电路原理图板7,第一移动支架1、第二移动支架2、第三移动支架3自下向上依次叠放,动力电池4安装在第一移动支架1上,电机5安装在第二移动支架2上,动力电池管理系统6安装在第三移动支架3上,第三移动支架3顶端后侧设有竖直向上的托台8,电路原理图板7机械安装在托台8上,动力电池4分别与电机5、动力电池管理系统6电性连接,托台8的正面镶嵌安装有显示屏9,显示屏9与动力电池管理系统6连接。
[0026]采用动力电池、电机、动力电池管理系统配合给学员展示动力电池管理系统的工作状态,作为动力电池和动力电池管理系统培训使用的教具;采用第一移动支架、第二移动
支架、第三移动支架分体式设计,且将动力电池、电机、动力电池管理系统分别安装在三个支架上,以便于分拆减小体积、单独搬运。
[0027]第一移动支架1包括四根按照矩形阵列排布的第一方管10、第一安装板11,四根第一方管10分别固接在第一安装板11的四个拐角处,每根第一方管10底部安装一组第一滚轮12。
[0028]第二移动支架2包括四根按照矩形阵列排布的第二方管13、第二安装板14,四根第二方管13分别固接在第二安装板14的四个拐角处,每根第二方管13底部安装一组第二滚轮15,第二滚轮15与位于第一方管10顶部拔插配合。
[0029]第三移动支架3包括四根按照矩形阵列排布的第三方管16、第三安装板17,四根第三方管分别固接在第三安装板的四个拐角处,每根第三方管底部安装一组第三滚轮18,第三滚轮18与位于第二方管13顶部拔插配合。
[0030]还包括背板19,背板19的四个拐角处分别固接一根第一销块20,第一移动支架1的后侧和第三移动支架3的后侧分别设有两个第一销孔21,第一销块20与第一销孔21或第一方管10顶部拔插配合。
[0031]托台8的顶部设有两个第二销孔22,电路原理图板7的背面四个拐角处分别固接一根第二销块23,第二销块23与第二销孔22拔插配合,托台8的顶部还设有支撑电路原理图板7的支撑面24。
[0032]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池管理系统实训装置,其特征在于:包括第一移动支架、第二移动支架、第三移动支架、动力电池、电机、动力电池管理系统、电路原理图板,所述第一移动支架、第二移动支架、第三移动支架自下向上依次叠放,所述动力电池安装在第一移动支架上,所述电机安装在第二移动支架上,所述动力电池管理系统安装在第三移动支架上,所述第三移动支架顶端后侧设有竖直向上的托台,所述电路原理图板机械安装在托台上,所述动力电池分别与电机、动力电池管理系统电性连接,所述托台的正面镶嵌安装有显示屏,所述显示屏与动力电池管理系统连接。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池管理系统实训装置,其特征在于:所述第一移动支架包括四根按照矩形阵列排布的第一方管、第一安装板,四根所述第一方管分别固接在第一安装板的四个拐角处,每根所述第一方管底部安装一组第一滚轮。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池管理系统实训装置,其特征在于:所述第二移动支架包括四根按照矩形阵列排布的第二方管、第二安装板,四...

【专利技术属性】
技术研发人员:许锡娟
申请(专利权)人:广东中才教学仪器有限公司
类型:新型
国别省市:

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