一种托架式无人艇收放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种托架式无人艇收放装置，包括托架和位于母艇上的吊机，所述吊机设有吊绳，所述托架的左右两侧各设置有四个限位柱，所述托架的底部设有V型停船台，所述V型停船台的左右两侧固定在所述限位柱上，所述托架的顶部设有为起吊杆，所述起吊杆的下端与托架的左右两侧最外端的限位柱连接，所述起吊杆的顶端通过焊接固定在一起，所述起吊杆的顶端设有吊环，所述吊环与所述吊绳固定，所述起吊架通过吊绳连接到吊机上。本实用新型专利技术结构，实现了无人艇在高海况时的布放回收，进而扩大了无人艇的作业范围，提高了收放效率和可靠性，操作简单、便于维护、制造成本低，对母船结构的依赖性低，便于推广。便于推广。便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种托架式无人艇收放装置


[0001]本技术涉及无人艇起吊
，特别涉及一种托架式无人艇收放装置。

技术介绍

[0002]无人艇是进行水文勘测、海上救援、海上作战的现代化装备，由于尺度小，所携带的燃料不足以维持其长距离出航，一般都需用母船运送至目的区域，再进行投放作业。能否方便、可靠地进行无人艇投放、回收是决定其能否海上作业的关键。目前的投放回收方式主要有艉滑道式和吊机吊放式两种：1、艉滑道方式，在船艉建造一带有轨道的斜槽道，通过无人艇在斜槽道上的滑行完成收放。这种方式需要根据无人艇外形对母船的船尾结构进行定制化建造，因此工艺复杂、建造成本高、母船的通用性差，不利于推广。2、吊机吊放方式，主要是在无人艇制造阶段，通过在艇体预埋特殊加强的吊点，视无人艇尺度的不同，吊点可有一点式、多点式不等，再借由母船上的吊机勾住吊点进行收放。这种方式存在的问题是，吊点会影响无人艇自身的结构形式，并且会增加无人艇的重量，并且在高海况作业需要回收时吊机吊钩难以勾住吊点，进而增加回收难度，甚至需要人员辅助才能完成吊放，因此吊机吊放式的可靠性较差。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托架式无人艇收放装置，包括托架和位于母艇上的吊机，所述吊机上设有吊绳，其特征在于：所述托架上端面的左右两侧各设置有四个限位柱，所述托架的上端面上设有V型停船台，所述V型停船台的左右两侧固定在所述限位柱上，所述托架的顶部设有起吊架，所述起吊架包括吊环和四根起吊杆，四根所述起吊杆的上端与所述吊环连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈安文，赵金，耿涛，刘彬，王旭东，
申请(专利权)人：东莞小豚智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：