基于绿色出行的人力滑板车制造技术

本发明专利技术公开了基于绿色出行的人力滑板车，涉及人力滑板车技术领域，包括底座和把杆，所述底座两端均开设有安装槽，且底座左侧开设有储轮槽，所述储轮槽两侧均开设有卡槽，且卡槽内部安装有磁吸块，所述底座右侧连接有转轴，且转轴外端连接有锁紧把手，所述转轴外部安装有连接块，且连接块右侧连接有后轮，所述后轮两端均连接有挡块，所述底座右侧连接有转动杆，且转动杆内部连接有套环。该基于绿色出行的人力滑板车，融入时尚潮流的气息，提高产品的新颖性，采用轻便材料，轻便化设计，使产品更有创新力，且采用简约科技感元素，使产品充满科技感，车身与前立柱要有合理的倾斜度，减少行驶惯力问题，增加产品的新颖性，维护、调试操作简单化。作简单化。

【技术实现步骤摘要】
基于绿色出行的人力滑板车


[0001]本专利技术涉及人力滑板车设备
，具体为基于绿色出行的人力滑板车。

技术介绍

[0002]在当今社会，良好的交通系统，有利于减少环境的质量问题，有利于促进经济的不断提高，有助于减少对行人与车辆的交通事故的发生及危害等方面，代社会经济的不断发展，所带给人们生活上的品质优越感及追求感越来越浓厚，生活水平与过去的相比以大不相同，因此出行方式越来越多元化，绿色出行便利的交通工具由此诞生。
[0003]现有的绿色出行的人力滑板车普遍为固定式结构，安装与拆卸不够便捷，导致维修费时费力，且不能够将其折叠收纳，导致出行时进入室内由于固定式的框架设计，使得占用室内的空间，针对上述情况，我们推出了基于绿色出行的人力滑板车。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了基于绿色出行的人力滑板车，解决了上述
技术介绍
中提出现有的绿色出行的人力滑板车普遍为固定式结构，安装与拆卸不够便捷，导致维修费时费力，且不能够将其折叠收纳，导致出行时进入室内由于固定式的框架设计，使得占用室内的空间的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：基于绿色出行的人力滑板车，包括底座和把杆，所述底座两端均开设有安装槽，且底座左侧开设有储轮槽，所述储轮槽两侧均开设有卡槽，且卡槽内部安装有磁吸块，所述底座右侧连接有转轴，且转轴外端连接有锁紧把手，所述转轴外部安装有连接块，且连接块右侧连接有后轮，所述后轮两端均连接有挡块，所述底座右侧连接有转动杆，且转动杆内部连接有套环，所述套环另一侧固定有踏板，所述踏板表面设置有磨砂层，且踏板底部连接有开设有凹槽，所述凹槽两侧开设有弧状槽，且凹槽内部设置有减震软胶片，所述套环内侧连接有弧状杆，且弧状杆中部连接有活动轴，所述弧状杆另一端连接有主杆，且主杆底部连接有侧板，所述侧板内部安装有挡片，且侧板底部连接有前轮，所述主杆顶部连接有转动块，且转动块一侧安装有转动轴，所述转动轴外端设置有锁紧螺栓，所述转动块顶部连接有套筒，且套筒外部设置有锁紧块，所述锁紧块右侧连接有转动把手，且转动把手左端连接有贴合块，所述把杆安装于套筒内部，且把杆底部连接有伸缩杆，所述伸缩杆表面设置有警示反光片。
[0006]可选的，所述连接块通过转轴与底座之间构成转动结构，且锁紧把手与转轴之间呈螺纹连接，而且锁紧把手与底座之间呈平行状分布。
[0007]可选的，所述后轮通过挡块、磁吸块与卡槽之间构成卡合结构，而且磁吸块与挡块之间呈吸附连接。
[0008]可选的，所述踏板通过套环与转动杆之间构成固定结构，且踏板通与转动杆之间呈活动连接，而且凹槽关于踏板底部呈等距离均匀分布，并且减震软胶片与凹槽之间的连接方式为粘接。
[0009]可选的，所述主杆通过弧状杆、活动轴与底座之间构成转动结构，且主杆与弧状杆之间构成焊接一体化结构。
[0010]可选的，所述贴合块通过转动把手、转动块与套筒之间构成传动结构，且贴合块呈柔性结构。
[0011]可选的，所述把杆通过伸缩杆与套筒之间构成伸缩结构，且伸缩杆的外口尺寸小于套筒的内口尺寸，而且伸缩杆的竖直中心线与把杆)的竖直中心线相重合。
[0012]可选的，所述把杆包括旋转轴、支撑杆、扶手、软胶层、照明灯和行车记录摄像头，且把杆两端均安装有旋转轴，所述旋转轴另一端连接有支撑杆，且支撑杆底部连接有扶手，所述扶手外部设置有软胶层，所述把杆表面设置有照明灯，且照明灯内侧设置有行车记录摄像头。
[0013]可选的，所述行车记录摄像头的中轴线与把杆的中轴线相重合，且照明灯关于行车记录摄像头的竖直中心线呈左右对称分布。
[0014]本专利技术提供了基于绿色出行的人力滑板车，具备以下有益效果：
[0015]1.该基于绿色出行的人力滑板车，融入时尚潮流的气息，提高产品的新颖性，采用轻便材料，轻便化设计，使产品更有创新力，且采用简约科技感元素，使产品充满科技感，车身与前立柱要有合理的倾斜度，减少行驶惯力问题，增加产品的新颖性，维护、调试操作简单化。
[0016]2.该基于绿色出行的人力滑板车，后轮通过连接块、转轴与底座之间的相互配合设置，使得后轮能够沿转轴转动至底座内部开设的储轮槽中，通过后轮两端的挡块与储轮槽两侧的卡槽之间的卡合连接，配合磁吸块与挡块之间的吸附连接，使得后轮能够与底座快速固定，提升了收纳时的稳固性。
[0017]3.该基于绿色出行的人力滑板车，踏板通过套环与转动杆之间的连接，使得踏板能够沿转动杆转动，从而在需要将车体收纳时，可将踏板先行提起再将后轮转动放置于底座内部的储轮槽中，且该踏板末端为弧状设计，使得在使用中还能够阻挡泥土的飞溅，同时通过踏板底部凹槽、弧状槽与减震软胶片之间的相互配合设置，使得能够增加踏板与底座之间的贴合度，同时在遇到坑洼地段时，减震软胶片能够减小踏板与底座之间的碰撞，提升其防护性。
[0018]4.该基于绿色出行的人力滑板车，通过把杆、伸缩杆与套筒之间的相互配合设置，使得伸缩杆能够完全收纳于套筒内部，配合一侧的锁紧块、转动把手与贴合块的设置，使得转动转动把手，使得贴合块能够紧贴于伸缩杆的内壁，从而达到固定的目的，该锁紧块、转动把手与贴合块的设置还能够自由调节伸缩杆的高度，从而使得该产品能够适用于不同的人群，通过主杆、转动块与转动轴的设置，使得把杆与伸缩杆能够沿转动轴转动，从而实现折叠，该装置通过多处转动折叠，起到了便携出行，轻松出入任意场合，折叠化设计，减少空间占有量的优点。
[0019]5.该基于绿色出行的人力滑板车，通过伸缩杆表面可DIY设计的警示反光片，提升了该产品的安全性的同时提升了了产品的新颖性与趣味性，该把杆两侧的扶手同样能够折叠收纳，配合表面的软胶层提升用户使用的舒适感，通过把杆表面照明灯的设置，保证了该产品在光线不好的区域同样能够使用配合行车记录摄像头的设计，使得出行更加的安全可靠。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术底座俯视结构示意图；
[0022]图3为本专利技术踏板结构示意图；
[0023]图4为本专利技术主杆结构示意图；
[0024]图5为本专利技术锁紧块内部结构示意图。
[0025]图中：1、底座；2、安装槽；3、储轮槽；4、卡槽；5、磁吸块；6、转轴；7、锁紧把手；8、连接块；9、后轮；10、挡块；11、转动杆；12、套环；13、踏板；14、磨砂层；15、凹槽；16、弧状槽；17、减震软胶片；18、弧状杆；19、活动轴；20、主杆；21、侧板；22、挡片；23、前轮；24、转动块；25、转动轴；26、锁紧块；27、转动把手；28、贴合块；29、把杆；2901、旋转轴；2902、支撑杆；2903、扶手；2904、软胶层；2905、照明灯；2906、行车记录摄像头；30、伸缩杆；31、警示反光片；32、套筒；33、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于绿色出行的人力滑板车，包括底座(1)和把杆(29)，其特征在于：所述底座(1)两端均开设有安装槽(2)，且底座(1)左侧开设有储轮槽(3)，所述储轮槽(3)两侧均开设有卡槽(4)，且卡槽(4)内部安装有磁吸块(5)，所述底座(1)右侧连接有转轴(6)，且转轴(6)外端连接有锁紧把手(7)，所述转轴(6)外部安装有连接块(8)，且连接块(8)右侧连接有后轮(9)，所述后轮(9)两端均连接有挡块(10)，所述底座(1)右侧连接有转动杆(11)，且转动杆(11)内部连接有套环(12)，所述套环(12)另一侧固定有踏板(13)，所述踏板(13)表面设置有磨砂层(14)，且踏板(13)底部连接有开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)两侧开设有弧状槽(16)，且凹槽(15)内部设置有减震软胶片(17)，所述套环(12)内侧连接有弧状杆(18)，且弧状杆(18)中部连接有活动轴(19)，所述弧状杆(18)另一端连接有主杆(20)，且主杆(20)底部连接有侧板(21)，所述侧板(21)内部安装有挡片(22)，且侧板(21)底部连接有前轮(23)，所述主杆(20)顶部连接有转动块(24)，且转动块(24)一侧安装有转动轴(25)，所述转动轴(25)外端设置有锁紧螺栓(33)，所述转动块(24)顶部连接有套筒(32)，且套筒(32)外部设置有锁紧块(26)，所述锁紧块(26)右侧连接有转动把手(27)，且转动把手(27)左端连接有贴合块(28)，所述把杆(29)安装于套筒(32)内部，且把杆(29)底部连接有伸缩杆(30)，所述伸缩杆(30)表面设置有警示反光片(31)。2.根据权利要求1所述的基于绿色出行的人力滑板车，其特征在于：所述连接块(8)通过转轴(6)与底座(1)之间构成转动结构，且锁紧把手(7)与转轴(6)之间呈螺纹连接，而且锁紧把手(7)与底座(1)之间呈平行状分布。3.根据权利要求1所述的基于绿色出行的人力滑板车，其特征在于：所述后轮(9)通过挡块(10)、磁吸块(5)与卡槽(4)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：尧优生，朱荣华，
申请(专利权)人：仲恺农业工程学院，
类型：发明
国别省市：