本实用新型专利技术公开了一种水利工程用道路临时防汛装置，其结构包括底板、伸缩防汛板、辅助清理装置、支撑柱、缓冲板、支撑架、第一限位板、第一滑槽、侧挡板、螺纹孔和固定锥，本实用新型专利技术的一种水利工程用道路临时防汛装置，通过在伸缩防汛板顶端设置了辅助清理装置，电机带动传动机构转动，然后传动机构带动清理板对伸缩防汛板表面进行清理，进而将伸缩防汛板表面的泥土进行清理，避免泥土在防汛装置前方堆积，同时降低工作人员的工作负担，并且不需要工作人员手动清理，增加了工作人员的安全性。增加了工作人员的安全性。增加了工作人员的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用道路临时防汛装置
[0001]本技术涉及防汛装置
，具体涉及一种水利工程用道路临时防汛装置。
技术介绍
[0002]水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程；水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要；只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要，在水利工程修建时同样需要修建防汛装置用于抵挡水流。
[0003]在道路临时防汛装置使用过程中，由于道路上存在的尘土和泥沙较多，水会将这些泥土冲击在伸缩防汛板表面，从而使伸缩防汛板表面覆盖满了较多的泥土，随着泥土的不断堆积，可能会使水位逐渐升高，从而使水漫过防汛装置，但是当工作人员手动对其进行清理时可能会对工作人员的自身安全造成威胁，影响防汛装置的正常使用。
技术实现思路
[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种水利工程用道路临时防汛装置，解决了由于道路上存在的尘土和泥沙较多，水会将这些泥土冲击在伸缩防汛板表面，从而使伸缩防汛板表面覆盖满了较多的泥土，随着泥土的不断堆积，可能会使水位逐渐升高，从而使水漫过防汛装置，但是当工作人员手动对其进行清理时可能会对工作人员的自身安全造成威胁，影响防汛装置的正常使用的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种水利工程用道路临时防汛装置，包括底板，所述底板顶端面左侧设置有伸缩防汛板，所述伸缩防汛板背部与支撑柱前端焊接，所述支撑柱后端与缓冲板前端面通过焊接进行固定，所述缓冲板背部左右两侧中部与支撑架前端面顶端相连接，所述底板顶端面左右两侧各设置有第一滑槽，所述第一滑槽内部顶端面中部与支撑架底端滑动连接，所述底板顶端面左右两侧后端与第一限位板底端通过焊接进行固定，所述底板左右两侧底端与侧挡板内侧面相焊接，所述侧挡板顶端面中部设置有4组螺纹孔，所述底板底端面前端中部设置有4组固定锥，所述缓冲板顶端面与辅助清理装置底端面左侧焊接固定，所述辅助清理装置包括固定板、传动箱、电机箱、条形通孔和支架，所述固定板底端面左侧与缓冲板顶端面焊接，所述固定板顶端面中部与传动箱底端通过焊接进行固定，所述传动箱右侧面后端与电机箱左侧面相焊接，所述传动箱左侧面底端中部设置有条形通孔，所述固定板底端面中部与支架顶端焊接，并且支架左侧面底端与缓冲板右侧面中部相连接。
[0008]进一步的，所述传动箱包括第一壳体、皮带轮、皮带、从动轮、齿轮、齿条、连接板、
清理主体、滑轮、第二限位板、第二滑槽和清理板，所述第一壳体底端面与固定板顶端面中部焊接，所述第一壳体内部左侧面中部设置有皮带轮，所述皮带轮外侧面设置有皮带，所述皮带轮通过皮带与从动轮转动连接，所述从动轮前端面中部与齿轮背部中部相连接，所述齿轮底端面与齿条顶端相配合，所述齿条底端面中部与连接板顶端面通过焊接进行固定，所述连接板前端面左右两侧中部与清理主体后端相焊接，所述连接板底端面左右两侧各设置有2组滑轮，所述第一壳体内部底端面中部设置有第二滑槽，并且第二滑槽顶端面与滑轮底端滑动连接，所述第一壳体内部底端面左右两侧中部与第二限位板底端面焊接，所述清理主体背部中部与清理板前端面通过螺栓进行固定。
[0009]进一步的，所述电机箱包括第二壳体、电机和电源线，所述第二壳体左侧面与第一壳体右侧面后端焊接，并且第二壳体底端面与固定板顶端面右侧后端相焊接固定，所述第二壳体内部底端面中部与电机底端面通过螺栓进行固定，所述电机右侧与电源线相连接，并且电机与电源线电连接。
[0010]进一步的，所述皮带轮为中部下凹的圆柱体结构，并且皮带轮中部下凹深度比皮带厚度长5mm。
[0011]进一步的，所述齿条可活动长度范围为0
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30cm，并且齿条距离第一壳体内部最短距离为2cm。
[0012]进一步的，所述第二限位板高度为长方体结构，并且第二限位板高度比滑轮直径长1cm。
[0013]进一步的，所述清理主体厚度比条形通孔宽度短5mm，并且两者接触面完全重合。
[0014]进一步的，所述固定板为L型结构，并且固定板底端面中部与支架顶端通过螺栓进行固定连接。
[0015]进一步的，所述皮带为天然橡胶材质。
[0016]进一步的，所述齿条为45号钢材质。
[0017]（三）有益效果
[0018] 本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0019]为解决由于道路上存在的尘土和泥沙较多，水会将这些泥土冲击在伸缩防汛板表面，从而使伸缩防汛板表面覆盖满了较多的泥土，随着泥土的不断堆积，可能会使水位逐渐升高，从而使水漫过防汛装置，但是当工作人员手动对其进行清理时可能会对工作人员的自身安全造成威胁，影响防汛装置的正常使用的问题，通过在伸缩防汛板顶端设置了辅助清理装置，电机带动传动机构转动，然后传动机构带动清理板对伸缩防汛板表面进行清理，进而将伸缩防汛板表面的泥土进行清理，避免泥土在防汛装置前方堆积，同时降低工作人员的工作负担，并且不需要工作人员手动清理，增加了工作人员的安全性。
附图说明
[0020]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术的辅助清理装置结构示意图；
[0023]图3为本技术的辅助清理装置侧视结构示意图；
[0024]图4为本技术的传动箱正视剖视结构示意图；
[0025]图5为本技术的电机箱侧视剖视结构示意图。
[0026]图中：底板
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1、伸缩防汛板
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2、辅助清理装置
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3、固定板
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31、传动箱
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32、第一壳体
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321、皮带轮
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322、皮带
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323、从动轮
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324、齿轮
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325、齿条
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326、连接板
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327、清理主体
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328、滑轮
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329、第二限位板
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3210、第二滑槽
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3211、清理板
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3212、电机箱
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33、第二壳体
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331、电机
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332、电源线
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333、条形通孔
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34、支架
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35、支撑柱
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4、缓冲板
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5、支撑架
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6、第一限位板
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7、第一滑槽
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8、侧挡板
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9、螺纹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水利工程用道路临时防汛装置，包括底板（1），所述底板（1）顶端面左侧设置有伸缩防汛板（2），所述伸缩防汛板（2）背部与支撑柱（4）前端焊接，所述支撑柱（4）后端与缓冲板（5）前端面通过焊接进行固定，所述缓冲板（5）背部左右两侧中部与支撑架（6）前端面顶端相连接，所述底板（1）顶端面左右两侧各设置有第一滑槽（8），所述第一滑槽（8）内部顶端面中部与支撑架（6）底端滑动连接，所述底板（1）顶端面左右两侧后端与第一限位板（7）底端通过焊接进行固定，所述底板（1）左右两侧底端与侧挡板（9）内侧面相焊接，所述侧挡板（9）顶端面中部设置有4组螺纹孔（10），所述底板（1）底端面前端中部设置有4组固定锥（11）；其特征在于：还包括辅助清理装置（3），所述缓冲板（5）顶端面与辅助清理装置（3）底端面左侧焊接固定，所述辅助清理装置（3）包括固定板（31）、传动箱（32）、电机箱（33）、条形通孔（34）和支架（35），所述固定板（31）底端面左侧与缓冲板（5）顶端面焊接，所述固定板（31）顶端面中部与传动箱（32）底端通过焊接进行固定，所述传动箱（32）右侧面后端与电机箱（33）左侧面相焊接，所述传动箱（32）左侧面底端中部设置有条形通孔（34），所述固定板（31）底端面中部与支架（35）顶端焊接，并且支架（35）左侧面底端与缓冲板（5）右侧面中部相连接。2.根据权利要求1所述的一种水利工程用道路临时防汛装置，其特征在于：所述传动箱（32）包括第一壳体（321）、皮带轮（322）、皮带（323）、从动轮（324）、齿轮（325）、齿条（326）、连接板（327）、清理主体（328）、滑轮（329）、第二限位板（3210）、第二滑槽（3211）和清理板（3212），所述第一壳体（321）底端面与固定板（31）顶端面中部焊接，所述第一壳体（321）内部左侧面中部设置有皮带轮（322），所述皮带轮（322）外侧面设置有皮带（323），所述皮带轮（322）通过皮带（323）与从动轮（324）转动连接，所述从动轮（324）前端面中部与齿轮（325）背部中部相连接，所述齿轮（325）底端面与齿条（326）顶端相配合...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈法鹏，李炳春，崇英艳，缪德和，
申请(专利权)人：陈法鹏，
类型：新型
国别省市：
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