一种机车万向柔性渡板制造技术

本实用新型专利技术提供一种机车万向柔性渡板，包括上踏板、下踏板、万向橡胶渡板、弹簧固定销、侧向拉伸弹簧、定位台柱拉伸弹簧、卸扣、卸扣安装杆、踏板后支撑、踏板侧支撑；万向橡胶渡板一端与上踏板固定连接，另一端与下踏板固定连接；万向橡胶渡板包括定位台柱、侧拉弹簧安装螺栓、内支撑钢板；定位台柱的下端与上踏板固定连接，侧向拉伸弹簧一端固定在弹簧固定销上，一端连接侧拉弹簧安装螺栓。本实用新型专利技术在重联桥接处很高的通过承载强度，能更好的保证人员通过安全，该渡板具有良好的防滑性能，自由度高、方便拆装，在车体发生错位碰撞时不易损坏，而且也有较长的使用寿命，不需要经常更换。换。换。

【技术实现步骤摘要】
一种机车万向柔性渡板


[0001]本技术涉及铁路机车领域，更具体地，涉及一种机车万向柔性渡板。

技术介绍

[0002]几年来，我国轨道交通保持着快速发展，光铁路里程早已超过了十万公里，我国铁路运送旅客人次也随着增加，火车这种机车也已经成为人们出行的重要交通工具。
[0003]重载机车内两节车厢重联处有中间走廊连通，可以方便的从一节车厢走到另一节车厢，而中间过道是由两节车厢中间安装的渡板构成，以适应机车在经过弯道时的角度旋转变化，以及两节机车路过道岔时左右错动的变化。
[0004]但是，随着铁路运量的增加，列车载重量也随之增加，在列车牵引或者制动时，由于惯性作用的加大使得车钩缓冲行程也随之加大，容易构成车钩缓冲行程达到或者超过极限值，当车钩缓冲行程达到或者超过极限值时，渡板就容易造成脱落，而且也容易在冲击力下造成渡板的变性，直接影响乘务人员在渡板上通过时的人身安全。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有渡板容易在冲击下发生变形或者脱落，造成机车损坏，承重能力不强的问题，提供一种机车万向柔性渡板。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车万向柔性渡板，包括上踏板、下踏板、万向橡胶渡板、弹簧固定销、侧向拉伸弹簧、定位台柱拉伸弹簧、卸扣、卸扣安装杆、踏板后支撑、踏板侧支撑；其特征在于：万向橡胶渡板一端与上踏板固定连接，另一端与下踏板固定连接；万向橡胶渡板包括定位台柱、侧拉弹簧安装螺栓、内支撑钢板；定位台柱的下端与上踏板固定连接，定位台柱拉伸弹簧一端固定在定位台柱下端，一端固定在踏板侧支撑上；侧向拉伸弹簧一端固定在弹簧固定销上，一端连接侧拉弹簧安装螺栓；定位台柱下端设置有卸扣安装杆，卸扣固定在卸扣安装杆上。2.根据权利要求1所述的一种机车万向柔性...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐忠富，易爱国，
申请(专利权)人：株洲创新轨道交通电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：