一种以太网协议总线汽车诊断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种以太网协议总线汽车诊断装置，包括USB HUB电路、ECU激活电路、USB转以太网控制器、以太网变压器、OBD16接口，所述USB HUB电路的一端通过USB数据线连接至上位机，所述USB HUB电路的另一端分两路信号，一路信号通过网络标号分别为USBDM、USBDP组成的数据总线接口与USB转以太网控制器电连接，另一路信号通过网络标号分别为UARTDM、UARTDP组成的数据总线接口与ECU激活电路电连接，所述USB转以太网控制器电路与以太网变压器电连接，以太网变压器与OBD16接口电连接，所述ECU激活电路与OBD16接口电连接，所述OBD16接口通过以太网数据线连接至汽车的ECU。上位机与汽车ECU通过本实用新型专利技术连接起来，能够快速高效的读取故障码，判断故障所处位置，快速高效的检测维修汽车故障，提高维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种以太网协议总线汽车诊断装置
本技术涉及电子
，特别是涉及一种以太网协议总线汽车诊断装置。
技术介绍
汽车总线技术是汽车ECU与各控制器之间和各执行器之间信息传递的通道。其优点是可以极大的简化通讯线束，降低成本，减少各单元之间的故障率。总线技术采用特定的纠错编码，使通信更可靠,汽车控制单元之间的布线变得更容易。目前大部分汽车总线采用的是CAN总线，其波特率最高为1Mbit/s，随着汽车工业的发展，汽车控制信息量的增加及实时性和可靠性要求不断提高，目前采用CAN总线速率已不能满足高数据流要求，尤其未来更多的ECU搭载新的系统终端会导致总线负载率持续增加导致网络拥堵。为满足汽车控制系统的更高需求，一种10Mbps/100Mbps数据双向传输汽车以太网协议总线方案被国际汽车工业认可并成为标准。以太网从最初支持10Mbps的吞吐量开始，经过不断的发展，目前有快速以太网(100Mbps)、千兆以太网(1Gbps)、万兆以太网(10Gbps)。传输介质不仅有双绞线铜线，还可以是光纤。汽车以太网目前以实现满足以太网协议的10Mbps/100Mbps的数据双向传输为基础被采用。相对CAN线，汽车以太网总线具有如下优势：可以满足车载环境中的一些特殊需求。例如：满足车载设备对于电气特性的要求(EMI/RF)；满足车载设备对高带宽、低延迟以及音视频同步等应用的要求；满足车载系统对网络管理的需求；也更适用于车联网和无人驾驶应用系统。具有成本低、速率快、可靠性高等特点，从而被视为是下一代主流汽车总线系统。由于以太网协议总线具有明显的优势，作为下一代汽车的主流总线技术而被广泛采用。由此可见，上述现有的汽车诊断装置在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的使用以太网协议总线的汽车诊断装置，实属当前重要研发课题之一。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种以太网协议总线汽车诊断装置，使其能够快速高效的传输故障诊断数据，提高维修效率，从而克服现有的汽车诊断仪的不足。为解决上述技术问题，本技术提供一种以太网协议总线汽车诊断装置，包括USBHUB电路、ECU激活电路、USB转以太网控制器、以太网变压器、OBD16接口，其中：所述USBHUB电路的一端通过USB数据线连接至上位机，所述USBHUB电路的另一端分两路信号，一路信号通过网络标号分别为USBDM、USBDP组成的数据总线接口与USB转以太网控制器电连接，另一路信号通过网络标号分别为UARTDM、UARTDP组成的数据总线接口与ECU激活电路电连接，所述USB转以太网控制器电路与以太网变压器电连接，以太网变压器与OBD16接口电连接，所述ECU激活电路与OBD16接口电连接，所述OBD16接口用于通过以太网数据线连接至汽车的ECU。作为本技术的一种改进，所述USBHUB电路包括第一芯片，所述第一芯片用于将一个USB接口扩展为四个UBS接口。进一步地，所述第一芯片选用SL2.1A芯片，SL2.1A芯片的9、10管脚接MICROUSB连接器，7、8管脚接USBDM、USBDP组成的数据总线接口，5、6管脚接UARTDM、UARTDP组成的数据总线接口。进一步地，所述ECU激活电路第三芯片、第四芯片和光耦，所述第三芯片与UARTDM、UARTDP组成的数据总线接口连接，用于UBS与TTL的电平转换，所述第三芯片与第四芯片连接，第四芯片连接至光耦的输入端，所述光耦的输出端连接至OBD16接口，实现汽车ECU的诊断状态激活。进一步地，所述第三芯片选用CH340C芯片，所述第四芯片选用STM8S103F2芯片。进一步地，所述USB转以太网控制器包括第二芯片，所述第二芯片与USBDM、USBDP组成的数据总线接口连接，用于将USB信号转换为以太网信号，所述第二芯片通过MDI0+、MDI0-、MDI1+、MDI1-四个信号接口与以太网变压器连接。进一步地，所述第二芯片选用SR9900A芯片。进一步地，所述USBHUB电路通过USB数据线上位机连接，所述OBD16接口通过以太网数据线与汽车ECU连接。采用这样的设计后，本技术至少具有以下优点：上位机与汽车ECU通过本技术连接起来，能够快速高效的读取故障码，判断故障所处位置，快速高效的检测维修汽车故障，提高维修效率。附图说明上述仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。图1是本技术提供的一种以太网协议总线汽车诊断装置的结构组成示意图。图2是USBHUB电路的电路示意图。图3是ECU激活电路的电路示意图。图4是USB转以太网控制器的电路示意图。图5是以太网变压器以及OBD16接口的电路示意图。具体实施方式请参阅图1，本技术提供一种以太网总线汽车诊断装置，包括USBHUB电路、ECU激活电路、USB转以太网控制器、以太网变压器和OBD16接口，所述USBHUB电路的一端通过USB数据线连接至上位机(PC或平板电脑)，所述USBHUB电路的另一端分两路信号，一路信号通过网络标号分别为USBDM、USBDP组成的数据总线接口与USB转以太网控制器电连接，另一路信号通过网络标号分别为UARTDM、UARTDP组成的数据总线接口与ECU激活电路电连接，所述USB转以太网控制器电路与以太网变压器电连接，以太网变压器与OBD16接口电连接，所述ECU激活电路也与OBD16接口电连接，所述OBD16接口通过以太网数据线连接至汽车的ECU，以此来实现上位机与汽车ECU的信号连接。请参阅图2，USBHUB电路包括第一芯片U1，在本实施例中，第一芯片U1选用的型号为SL2.1A。构成第一芯片U1的外围电路的元器件包括第十一电容C11、第十五电容C15、第十六电容C16、第十七电容C17、第二晶体Y2、第一USB接口电路J1组成。所述USBHUB电路的作用是将一个USB口扩展为四个USB口供诊断仪电路使用。第一USB接口JI选用MICROUSB连接器，J1的第1管脚接VCC5V电源，J1的第5管脚按GND地端。J1的第2管脚与第3管脚连接到第一芯片U1的第9管脚和第10管脚，是数据传输的差分信号线。第一芯片U1的第11管脚连接VCC5V电源端，第12管脚接到GND地端。电容C17与电容C16的一端并连后接到GND地端，电容C17的另一端接到第一芯片U1的第13管脚，电容C16的另一端接到第一芯片U1的第14管脚，其滤波作用。第二晶体Y2的一端与电容C15的一端并连后连接到第一芯片U1的第15管脚，第二晶体Y2的另一端与电容C11的一端并连后连接到第一芯片U1的第16管脚，电容C15的另一端与电容C11的另一端并连后接到GND地端，构成晶振电路。第一芯片U1的第5管脚和第6管脚分别接到ECU本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种以太网协议总线汽车诊断装置，其特征在于，包括USB HUB电路、ECU激活电路、USB转以太网控制器、以太网变压器、OBD16接口，其中：/n所述USB HUB电路的一端用于通过USB数据线连接至上位机，所述USB HUB电路的另一端分两路信号，一路信号通过网络标号分别为USBDM、USBDP组成的数据总线接口与USB转以太网控制器电连接，另一路信号通过网络标号分别为UARTDM、UARTDP组成的数据总线接口与ECU激活电路电连接，所述USB转以太网控制器电路与以太网变压器电连接，以太网变压器与OBD16接口电连接，所述ECU激活电路与OBD16接口电连接，所述OBD16接口用于通过以太网数据线连接至汽车的ECU。/n

【技术特征摘要】
1.一种以太网协议总线汽车诊断装置，其特征在于，包括USBHUB电路、ECU激活电路、USB转以太网控制器、以太网变压器、OBD16接口，其中：
所述USBHUB电路的一端用于通过USB数据线连接至上位机，所述USBHUB电路的另一端分两路信号，一路信号通过网络标号分别为USBDM、USBDP组成的数据总线接口与USB转以太网控制器电连接，另一路信号通过网络标号分别为UARTDM、UARTDP组成的数据总线接口与ECU激活电路电连接，所述USB转以太网控制器电路与以太网变压器电连接，以太网变压器与OBD16接口电连接，所述ECU激活电路与OBD16接口电连接，所述OBD16接口用于通过以太网数据线连接至汽车的ECU。


2.根据权利要求1所述的一种以太网协议总线汽车诊断装置，其特征在于，所述USBHUB电路包括第一芯片，所述第一芯片用于将一个USB接口扩展为四个USB接口。


3.根据权利要求2所述的一种以太网协议总线汽车诊断装置，其特征在于，所述第一芯片选用SL2.1A芯片，SL2.1A芯片的9、10管脚接MICROUSB连接器，7、8管脚接USBDM、USBDP组成的数据总线接口，5、6管脚接UARTDM、UARTDP组成的数据总线接口。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚峰军，蔡超，王小刚，张彦杰，
申请(专利权)人：北京一雄信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11