本实用新型专利技术公开了一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备，包括底座和测试箱，所述底座的前端面固定有推送平台，所述测试箱安装于底座的上端，所述测试箱的前后两端面均开设有出物口，所述测试箱的后方安装有推板，且推板的后端连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的后端连接有第二驱动气缸，所述推板的前端左右两侧均安装有限位挡板，所述测试箱的内部安装有测试探头，且测试探头的上端连接有第一伸缩杆。该具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备设置有第二驱动气缸能够通过第二伸缩杆带动推板向前运动，如此前移的推板能够将涡轮电机推送进测试箱内，避免了整个测试过程中需要人工手动对涡轮电机进行推送，费时费力的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备
本技术涉及测试设备
，具体为一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备。
技术介绍
涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一，在涡轮电机的投入使用之前需要对其进行性能方面的测试，如此需要用到一种涡轮电机仿真测试设备。现有的涡轮电机仿真测试设备不具备定位装置，无法在测试时对涡轮电机进行固定，无法保证涡轮电机位置的准确，易造成测试结果的偏差，且整个测试过程中需要人工手动对涡轮电机进行推送，费时费力，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的涡轮电机仿真测试设备基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备，以解决上述
技术介绍
中提出现有的涡轮电机仿真测试设备不具备定位装置，无法在测试时对涡轮电机进行固定，无法保证涡轮电机位置的准确，易造成测试结果的偏差，且整个测试过程中需要人工手动对涡轮电机进行推送，费时费力，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备，包括底座和测试箱，所述底座的前端面固定有推送平台，所述测试箱安装于底座的上端，所述测试箱的前后两端面均开设有出物口，所述测试箱的后方安装有推板，且推板的后端连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的后端连接有第二驱动气缸，所述推板的前端左右两侧均安装有限位挡板，所述测试箱的内部安装有测试探头，且测试探头的上端连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的上端连接有第一驱动气缸，所述测试探头的下方左右两侧均设置有移动块，且移动块的下方设置有限位滑槽，所述移动块远离测试箱竖直中心线的位置连接有电动推杆，所述移动块的内部设置有导向槽，且导向槽靠近测试箱竖直中心线的位置安装有夹块，所述夹块的上端连接有紧固弹簧，且紧固弹簧的上端连接有固定块。优选的，所述电动推杆与移动块之间构成拉伸结构，且移动块关于测试箱的竖直中心线呈对称分布。优选的，所述夹块通过紧固弹簧与固定块之间构成弹性结构，且夹块通过导向槽与移动块之间构成滑动结构。优选的，所述第二驱动气缸通过第二伸缩杆与推板之间构成伸缩结构，且推板与底座之间相互垂直。优选的，所述第一驱动气缸通过第一伸缩杆与测试探头之间构成伸缩结构，且测试探头与测试箱的竖直中心线相重合。优选的，所述限位挡板关于测试箱的竖直中心线呈对称分布，且出物口与测试箱的竖直中心线相重合。优选的，所述推送平台与底座的上端面处于同一水平面，且移动块通过限位滑槽与底座之间构成滑动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术设置有电动推杆能够带动移动块进行相对位置的移动，如此移动块能够在涡轮电机的两侧对其进行夹紧，通过紧固弹簧能够使夹块在上端夹紧涡轮电机，如此装置能够对不同大小的涡轮电机进行夹持定位，通过导向槽能够对夹块的移动起到导向作用，解决了现有的涡轮电机仿真测试设备不具备定位装置，无法在测试时对涡轮电机进行固定，无法保证涡轮电机位置的准确，易造成测试结果的偏差的问题；2、本技术设置有第二驱动气缸能够通过第二伸缩杆带动推板向前运动，如此前移的推板能够将涡轮电机推送进测试箱内，第一驱动气缸能够通过第一伸缩杆带动测试探头向下移动，下移的测试探头能够接近涡轮电机对其进行测试，避免了整个测试过程中需要人工手动对涡轮电机进行推送，费时费力的问题；3、本技术设置有限位挡板能够在推送涡轮电机的过程中对其运动轨迹起到限位作用，通过出物口能够将涡轮电机推进或推出测试箱，推送平台能够对推出的涡轮电机进行安置，通过限位滑槽能够对移动块的移动起到限位作用，大大增加了该种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备的实用性。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术底座的侧面结构示意图；图4为本技术的外部结构示意图。图中：1、底座；2、推送平台；3、推板；4、电动推杆；5、移动块；6、夹块；7、紧固弹簧；8、固定块；9、导向槽；10、测试箱；11、测试探头；12、第一伸缩杆；13、第一驱动气缸；14、限位挡板；15、第二驱动气缸；16、第二伸缩杆；17、限位滑槽；18、出物口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备，包括底座1和测试箱10，底座1的前端面固定有推送平台2，测试箱10安装于底座1的上端，测试箱10的前后两端面均开设有出物口18，测试箱10的后方安装有推板3，且推板3的后端连接有第二伸缩杆16，第二伸缩杆16的后端连接有第二驱动气缸15，推板3的前端左右两侧均安装有限位挡板14，测试箱10的内部安装有测试探头11，且测试探头11的上端连接有第一伸缩杆12，第一伸缩杆12的上端连接有第一驱动气缸13，测试探头11的下方左右两侧均设置有移动块5，且移动块5的下方设置有限位滑槽17，移动块5远离测试箱10竖直中心线的位置连接有电动推杆4，移动块5的内部设置有导向槽9，且导向槽9靠近测试箱10竖直中心线的位置安装有夹块6，夹块6的上端连接有紧固弹簧7，且紧固弹簧7的上端连接有固定块8。本技术中：电动推杆4与移动块5之间构成拉伸结构，且移动块5关于测试箱10的竖直中心线呈对称分布；电动推杆4能够带动移动块5进行相对位置的移动，如此移动块5能够在涡轮电机的两侧对其进行夹紧。本技术中：夹块6通过紧固弹簧7与固定块8之间构成弹性结构，且夹块6通过导向槽9与移动块5之间构成滑动结构；通过紧固弹簧7能够使夹块6在上端夹紧涡轮电机，如此装置能够对不同大小的涡轮电机进行夹持定位，通过导向槽9能够对夹块6的移动起到导向作用，解决了现有的涡轮电机仿真测试设备不具备定位装置，无法在测试时对涡轮电机进行固定，无法保证涡轮电机位置的准确，易造成测试结果的偏差的问题。本技术中：第二驱动气缸15通过第二伸缩杆16与推板3之间构成伸缩结构，且推板3与底座1之间相互垂直；第二驱动气缸15能够通过第二伸缩杆16带动推板3向前运动，如此前移的推板3能够将涡轮电机推送进测试箱10内。本技术中：第一驱动气缸13通过第一伸缩杆12与测试探头11之间构成伸缩结构，且测试探头11与测试箱10的竖直中心线相重合；第一驱动气缸13能够通过第一伸缩杆12带动测试探头11向下移动，下移的测试探头11能够接近涡本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备，包括底座(1)和测试箱(10)，其特征在于：所述底座(1)的前端面固定有推送平台(2)，所述测试箱(10)安装于底座(1)的上端，所述测试箱(10)的前后两端面均开设有出物口(18)，所述测试箱(10)的后方安装有推板(3)，且推板(3)的后端连接有第二伸缩杆(16)，所述第二伸缩杆(16)的后端连接有第二驱动气缸(15)，所述推板(3)的前端左右两侧均安装有限位挡板(14)，所述测试箱(10)的内部安装有测试探头(11)，且测试探头(11)的上端连接有第一伸缩杆(12)，所述第一伸缩杆(12)的上端连接有第一驱动气缸(13)，所述测试探头(11)的下方左右两侧均设置有移动块(5)，且移动块(5)的下方设置有限位滑槽(17)，所述移动块(5)远离测试箱(10)竖直中心线的位置连接有电动推杆(4)，所述移动块(5)的内部设置有导向槽(9)，且导向槽(9)靠近测试箱(10)竖直中心线的位置安装有夹块(6)，所述夹块(6)的上端连接有紧固弹簧(7)，且紧固弹簧(7)的上端连接有固定块(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备，包括底座(1)和测试箱(10)，其特征在于：所述底座(1)的前端面固定有推送平台(2)，所述测试箱(10)安装于底座(1)的上端，所述测试箱(10)的前后两端面均开设有出物口(18)，所述测试箱(10)的后方安装有推板(3)，且推板(3)的后端连接有第二伸缩杆(16)，所述第二伸缩杆(16)的后端连接有第二驱动气缸(15)，所述推板(3)的前端左右两侧均安装有限位挡板(14)，所述测试箱(10)的内部安装有测试探头(11)，且测试探头(11)的上端连接有第一伸缩杆(12)，所述第一伸缩杆(12)的上端连接有第一驱动气缸(13)，所述测试探头(11)的下方左右两侧均设置有移动块(5)，且移动块(5)的下方设置有限位滑槽(17)，所述移动块(5)远离测试箱(10)竖直中心线的位置连接有电动推杆(4)，所述移动块(5)的内部设置有导向槽(9)，且导向槽(9)靠近测试箱(10)竖直中心线的位置安装有夹块(6)，所述夹块(6)的上端连接有紧固弹簧(7)，且紧固弹簧(7)的上端连接有固定块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助推送结构的涡轮电机仿真测试设备，其特征在于：所述电动推杆(4)与移动块(5)之间构成拉伸结构，且移动块(5)关于测试箱(10)的竖直中...
【专利技术属性】
技术研发人员：田林，刘斐，
申请(专利权)人：无锡雷菲电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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