一种模拟碰撞冲击时油底壳机油泼洒高度测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模拟碰撞冲击时油底壳机油泼洒高度测量装置，涉及发动机测试的领域，解决了目前缺少对油底壳中的机油泼洒高度测量手段的技术问题。它包括模拟车架，所述模拟车架上安装有支撑框架，所述支撑框架中安装有油底壳，所述支撑框架的上方安装有用于封闭油底壳的封闭罩，所述油底壳的侧面上安装有至少一个可滑动的录像装置。本实用新型专利技术实现了模拟实际行车的情形测量油底壳受碰撞冲击后机油泼洒飞溅的情况，并且测量方便、测量准确率高、可以反复测量，安装拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟碰撞冲击时油底壳机油泼洒高度测量装置
本技术涉及发动机测试，更具体地说，它涉及一种模拟碰撞冲击时油底壳机油泼洒高度测量装置。
技术介绍
汽车在道路上高速行驶的过程中,由于路面的不平，如凹坑、台阶或路面上的石头、杂物等的碰撞冲击,发动机油底壳中的机油会泼洒到一定的高度,这些飞溅起来的机油可能与发动机机体内部的一些高速运动零件，如曲轴、活塞、连杆等发生碰撞。机油与发动机机体内的高速运动的零件碰撞有可能导致意想不到的故障，主要可能出现：一、高速运动的零件在机油的冲击下，容易出现损伤崩裂的情况；二、机油与高速运动零件的碰撞，会导致受碰撞的机油被拍散，并雾化、气化，增加发动机内空气机油的含量，从而增加发动机窜气中机油的含量。对于发动机中窜入的气体，某些机型会直接将这些窜入气体排放到大气中，某些机型的窜入气体则会进入到进气系统，然后再到燃烧室燃烧。因此，窜气中机油含量高对排放、环保及机油消耗均不利。汽车受不平路面的影响导致发动机油底壳机油泼洒的情况很复杂，难以仿真分析，主要是因为机油除了受油底壳前后上下左右猛烈摆动影响而泼洒及撞击飞溅外，还本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟碰撞冲击时油底壳机油泼洒高度测量装置，其特征在于，包括模拟车架(1)，所述模拟车架(1)上安装有支撑框架(2)，所述支撑框架(2)中安装有油底壳(3)，所述支撑框架(2)的上方安装有用于封闭油底壳(3)的封闭罩(4)，所述封闭罩(4)的侧壁上安装有测量装置，所述油底壳(3)的侧面上安装有至少一个可滑动的录像装置(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种模拟碰撞冲击时油底壳机油泼洒高度测量装置，其特征在于，包括模拟车架(1)，所述模拟车架(1)上安装有支撑框架(2)，所述支撑框架(2)中安装有油底壳(3)，所述支撑框架(2)的上方安装有用于封闭油底壳(3)的封闭罩(4)，所述封闭罩(4)的侧壁上安装有测量装置，所述油底壳(3)的侧面上安装有至少一个可滑动的录像装置(5)。


2.根据权利要求1所述的一种模拟碰撞冲击时油底壳机油泼洒高度测量装置，其特征在于，所述支撑框架(2)以及油底壳(3)的侧壁上均安装有至少一个的加速度传感器(6)。


3.根据权利要求1所述的一种模拟碰撞冲击时油底壳机油泼洒高度测量装置，其特征在于，所述封闭罩(4)为透明罩，所述封闭罩(4)的上方开设有注液接口，所述注液接口上安装有堵头...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨剑，朱岩栓，陆史浩，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45