电动尾门的防水撑杆制造技术

本实用新型专利技术涉及撑杆技术领域，特别是公开了一种电动尾门的防水撑杆，包括相互套接的外管和内管，所述外管或内管的另一端设置有端盖和球头，端盖与内管密封连接，所述球头包括成圆柱形的连接端和具有球形连接槽的头部，所述端盖上设置有供连接端嵌设的凹腔，所述连接端的外周面与凹腔的内壁之间设置有轴用钢丝挡圈和供轴用钢丝挡圈容置的环形槽，所述球头和端盖可相对转动。采用上述结构，提供了一种既能达到防水的目的，又能使外管或内管和球头实现360度转动的防水撑杆。

【技术实现步骤摘要】
电动尾门的防水撑杆
本技术涉及撑杆
，特别是一种电动尾门的防水撑杆。
技术介绍
电动尾门是汽车的一个重要零件，它的功能是自动打开和关闭汽车背门，汽车背门洒水槽的位置装配有撑杆，撑杆结构必须有防水设计。目前撑杆端部的防水设计是螺钉配合密封圈及滚铆方式。螺钉结构必须配合螺纹胶、密封圈，不能实现360度转动；滚铆方式对零件加工精度要求高，且必须配有专用工装设备。撑杆中部防水设计是外管外面套橡胶套(配合胶水)或橡胶套直接与外管注塑为一体，外管套用橡胶套需配合胶水使用，不可靠。橡胶套直接注塑在外管上，又会导致生产效率低。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种既能达到防水的目的，又能使外管或内管和球头实现360度转动的防水撑杆。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种电动尾门的防水撑杆，包括相互套接的外管和内管，所述外管或内管的另一端设置有端盖和球头，端盖与内管密封连接，所述球头包括成圆柱形的连接端和具有球形连接槽的头部，所述端盖上设置有供连接端嵌设的凹腔，所述连接端的外周面与凹腔的内壁之间设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动尾门的防水撑杆，包括相互套接的外管和内管，所述外管或内管的另一端设置有端盖和球头，端盖与内管密封连接，其特征在于：所述球头包括成圆柱形的连接端和具有球形连接槽的头部，所述端盖上设置有供连接端嵌设的凹腔，所述连接端的外周面与凹腔的内壁之间设置有轴用钢丝挡圈和供轴用钢丝挡圈容置的环形槽，所述球头和端盖可相对转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动尾门的防水撑杆，包括相互套接的外管和内管，所述外管或内管的另一端设置有端盖和球头，端盖与内管密封连接，其特征在于：所述球头包括成圆柱形的连接端和具有球形连接槽的头部，所述端盖上设置有供连接端嵌设的凹腔，所述连接端的外周面与凹腔的内壁之间设置有轴用钢丝挡圈和供轴用钢丝挡圈容置的环形槽，所述球头和端盖可相对转动。


2.根据权利要求1所述的电动尾门的防水撑杆，其特征在于：所述环形槽的一部分设置在连接端的外周面上形成第一环形凹槽，另一部分设置在凹腔的内壁上形成第二环形凹槽，所述连接端置于凹腔内后，所述第一环形凹槽和第二环形凹槽对齐构成封闭的所述环形槽。


3.根据权利要求1或2所述的电动尾门的防水撑杆，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家禹，何才志，陈前，黄乐如，吴凯，
申请(专利权)人：温州天球电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33