【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动尾门撑杆用拉簧座的固定结构
本技术涉及汽车部件领域，更具体地说，涉及一种胶囊分拣装置。
技术介绍
汽车电动尾门，其实也就是电动后备箱，指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭；其通过撑杆推进开启，其撑杆外设置拉簧结构，现有技术中，在拉簧固定时需要对拉簧座进行固定在撑杆的缸筒外，现有技术中固定时便捷性不佳，在损坏时不便于进行拆卸。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车电动尾门撑杆用拉簧座的固定结构，通过采用弹簧卡接固定机构对拉簧座进行卡接固定，装配时直接套接在缸筒外进行扣接固定，便于装配，并且便于材卸更换使用。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种汽车电动尾门撑杆用拉簧座的固定结构，包括缸筒，所述缸筒上设推杆，所述推杆的上端外表面通过螺丝固定有固定铰座，所述推杆外套接有拉簧座，所述拉簧座外固定有拉簧，所述拉簧上端设置拉钩挂在固定铰座的表面，所述缸筒上端外表面固定有环座，所述环座两端内侧表面设置有凸形槽，其凸形槽内设置有弹簧和可滑动的凸...
【技术保护点】
1.一种汽车电动尾门撑杆用拉簧座的固定结构，包括缸筒（1），其特征在于：所述缸筒（1）上设推杆（2），所述推杆（2）的上端外表面通过螺丝固定有固定铰座（3），所述推杆（2）外套接有拉簧座（4），所述拉簧座（4）外固定有拉簧（5），所述拉簧（5）上端设置拉钩（6）挂在固定铰座（3）的表面，所述缸筒（1）上端外表面固定有环座（10），所述环座（10）两端内侧表面设置有凸形槽（11），其凸形槽（11）内设置有弹簧（12）和可滑动的凸形卡块（13），所述拉簧座（4）采用凸形环座结构，其下端两侧设置卡口（14），且卡口为方口结构，所述拉簧座（4）套在环座（10）外，通过弹簧（12）的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电动尾门撑杆用拉簧座的固定结构，包括缸筒（1），其特征在于：所述缸筒（1）上设推杆（2），所述推杆（2）的上端外表面通过螺丝固定有固定铰座（3），所述推杆（2）外套接有拉簧座（4），所述拉簧座（4）外固定有拉簧（5），所述拉簧（5）上端设置拉钩（6）挂在固定铰座（3）的表面，所述缸筒（1）上端外表面固定有环座（10），所述环座（10）两端内侧表面设置有凸形槽（11），其凸形槽（11）内设置有弹簧（12）和可滑动的凸形卡块（13），所述拉簧座（4）采用凸形环座结构，其下端两侧设置卡口（14），且卡口为方口结构，所述拉簧座（4）套在环座（10）外，通过弹簧（12）的弹力将凸形卡块（13）卡进卡口（14）内固定。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，陈佳俊，朱江峰，谢显明，胡世名，王义江，
申请(专利权)人：浙江盖茨工业科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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