【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动效率好的玻璃升降器。
技术介绍
1、玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。玻璃升降器中主要包括轨道、滑板、驱动件以及钢索这几个结构。滑轨的边缘位置设置有换向组件，使得钢索在该位置换向，从而驱动滑板沿滑轨滑移，但是现有滑板运转不够流畅，同时在使用过程中当滑板运动到轨道端部位置时，容易与现有换向组件碰撞，影响结构稳定性。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种传动效率好的玻璃升降器，其结构简单，运转顺畅的同时，具有良好的缓冲效果，保证结构使用的稳定性。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种传动效率好的玻璃升降器，包括滑轨和滑板，所述滑板与滑轨滑移配合，所述滑轨上于边缘位置设置有滑轮座，所述滑轮座上开有滑轮槽，所述滑轮槽中转动设置有滑轮，所述滑轮沿周向设置有用于供钢索穿过的滑道，所述滑轮座上对应滑道位置设置有出线槽，所述滑轮座朝向滑板的侧壁上设置有缓冲块，所述缓冲块上形成有抵触凸起，所述滑板对应抵触凸起位置设置有配合槽。
3、这样设置的有益效果是：这样设置，通过钢索与滑轮的配合，将传统的滑动摩擦变为滚动摩擦，有效提高传动效率，同时通过缓冲块结构，可以缓冲与滑板的碰撞，避免滑板变形，延长滑板的使用寿命，同时整体结构简单，进一步的通过配合槽，可以起到识别滑板到位的作用，这里可以在滑板配合槽中设置微动开关，从而发送到位
4、作为本技术的进一步设置，所述抵触凸起包括头部和连接部，所述头部通过连接部与缓冲块连接，所述头部直径大于连接部直径设置，所述配合槽包括槽口和卡槽，所述槽口直径与抵触凸起连接部直径相适配，所述卡槽直径与抵触凸起头部相适配。
5、这样设置的有益效果是：通过这样设置，使得滑板抵触在缓冲块上时会与抵触凸起卡接配合，形成一个位置的定位，让操作车窗升降时可以感受到两者配合到位的触杆，亦或是通过感应器增加反馈，停止电机的转动，增加用户使用体验，避免继续收紧钢索，使得滑板持续挤压，延长滑板以及滑轮座位置的使用寿命，同时操作便捷，具有良好的使用效果。
6、作为本技术的进一步设置，所述滑轮座底部设置有定位台以及至少两个沿定位台周向布置的限位凸起，所述滑轨对应定位台位置设置有定位口，所述滑轨对应限位凸起位置设置有限位卡槽。
7、这样设置的有益效果是：通过这样设置，便于对滑轮座位置进行定位，便于加工生产，同时具有防呆效果，提高生产加工效率，具有良好的使用效果。
8、作为本技术的进一步设置，所述滑轨两侧分别设置有边沿，所述滑板上设置有定位臂，所述定位臂与滑板之间形成有定位通道，所述边沿与定位通道滑移配合。
9、这样设置的有益效果是：通过这样设置，保证滑移配合的稳定性，避免滑板跑偏，具有良好的使用效果，同时结构简单，利于实现，安装定位便捷。
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1.一种传动效率好的玻璃升降器，包括滑轨和滑板，所述滑板与滑轨滑移配合，其特征在于：所述滑轨上于边缘位置设置有滑轮座，所述滑轮座上开有滑轮槽，所述滑轮槽中转动设置有滑轮，所述滑轮沿周向设置有用于供钢索穿过的滑道，所述滑轮座上对应滑道位置设置有出线槽，所述滑轮座朝向滑板的侧壁上设置有缓冲块，所述缓冲块上形成有抵触凸起，所述滑板对应抵触凸起位置设置有配合槽。
2.根据权利要求1所述的传动效率好的玻璃升降器，其特征在于：所述抵触凸起包括头部和连接部，所述头部通过连接部与缓冲块连接，所述头部直径大于连接部直径设置，所述配合槽包括槽口和卡槽，所述槽口直径与抵触凸起连接部直径相适配，所述卡槽直径与抵触凸起头部相适配。
3.根据权利要求1所述的传动效率好的玻璃升降器，其特征在于：所述滑轮座底部设置有定位台以及至少两个沿定位台周向布置的限位凸起，所述滑轨对应定位台位置设置有定位口，所述滑轨对应限位凸起位置设置有限位卡槽。
4.根据权利要求1所述的传动效率好的玻璃升降器，其特征在于：所述滑轨两侧分别设置有边沿，所述滑板上设置有定位臂，所述定位臂与滑板之间形成有定
...【技术特征摘要】
1.一种传动效率好的玻璃升降器，包括滑轨和滑板，所述滑板与滑轨滑移配合，其特征在于：所述滑轨上于边缘位置设置有滑轮座，所述滑轮座上开有滑轮槽，所述滑轮槽中转动设置有滑轮，所述滑轮沿周向设置有用于供钢索穿过的滑道，所述滑轮座上对应滑道位置设置有出线槽，所述滑轮座朝向滑板的侧壁上设置有缓冲块，所述缓冲块上形成有抵触凸起，所述滑板对应抵触凸起位置设置有配合槽。
2.根据权利要求1所述的传动效率好的玻璃升降器，其特征在于：所述抵触凸起包括头部和连接部，所述头部通过连接部与缓冲块连接，所述头部直径大于连接部直...
【专利技术属性】
技术研发人员：高温思，张羽涵，陈前，陈允，
申请(专利权)人：温州天球电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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