一种钢结构桥梁减震支座制造技术

技术编号:28684413 阅读:28 留言:0更新日期:2021-06-02 03:03
本实用新型专利技术公开了一种钢结构桥梁减震支座,包括底座,所述底座的顶端固定连接有外壳且外壳的表面固定安装有轴承套,所述轴承套内部转动连接有转杆且转杆的顶端固定连接有齿轮,所述外壳的内部左侧端固定连接有滑轨且滑轨的表面滑动连接有滑块,所述滑块的表面固定连接有连接板,所述转杆的顶端固定连接有把手,所述连接板的顶端固定连接有支撑板且支撑板的顶端固定连接有减震壳,所述减震壳的内部固定连接有橡胶层且橡胶层的顶端固定连接有滑杆,所述滑杆的顶端固定连接有支撑台,本实用新型专利技术减震效果十分好,大大提高了桥梁支座的实用性,并且能调节支座的高度,更加便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构桥梁减震支座
本技术涉及支座,尤其涉及一种钢结构桥梁减震支座。
技术介绍
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。在地震区应考虑抗震措施,本技术涉及一种钢结构桥梁减震支座。专利号:CN201810184693.2的公布了一种可调式预应力桥梁支座,该设计结构简单、合理,所述固定柱下方的矩形柱腔内部设有支撑模块,支撑模块与固定柱之间设有缓冲垫,缓冲垫的作用是缓冲固定柱对支撑模块的冲击,支撑模块包括一号支撑块和二号支撑块,一号支撑块和二号支撑块为相同材料制成的圆盘状,一号支撑块和二号支撑块周边都设有倒圆角,一号支撑块和二号支撑块上的倒圆角之间构成了引导槽,引导槽所在的导向套筒表明设有插孔,这里的支撑模块采用组合的形式,从而降低了制造难度和制造成本,在后期需要调节支撑模块高度时,只需通过楔块沿着插孔和引导槽插入一号支撑块和二号支撑块之间,进而对支撑模块的高度进行微调,这样就能实现对支撑模块的微调,从而解决了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢结构桥梁减震支座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端固定连接有外壳(2)且外壳(2)的表面固定安装有轴承套(3),所述轴承套(3)内部转动连接有转杆(4)且转杆(4)的顶端固定连接有齿轮(5),所述外壳(2)的内部左侧端固定连接有滑轨(6)且滑轨(6)的表面滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的表面固定连接有连接板(8),所述转杆(4)的顶端固定连接有把手(9),所述连接板(8)的顶端固定连接有支撑板(12)且支撑板(12)的顶端固定连接有减震壳(13),所述减震壳(13)的内部固定连接有橡胶层(14)且橡胶层(14)的顶端固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)的顶端...

【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁减震支座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端固定连接有外壳(2)且外壳(2)的表面固定安装有轴承套(3),所述轴承套(3)内部转动连接有转杆(4)且转杆(4)的顶端固定连接有齿轮(5),所述外壳(2)的内部左侧端固定连接有滑轨(6)且滑轨(6)的表面滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的表面固定连接有连接板(8),所述转杆(4)的顶端固定连接有把手(9),所述连接板(8)的顶端固定连接有支撑板(12)且支撑板(12)的顶端固定连接有减震壳(13),所述减震壳(13)的内部固定连接有橡胶层(14)且橡胶层(14)的顶端固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)的顶端固定连接有支撑台(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员:许德庆
申请(专利权)人:天津德润金属结构有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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