【技术实现步骤摘要】
基于动态感知和智能识别的共享电单车云管理系统
本专利技术属共享单车
,具体涉及为基于动态感知和智能识别的共享电单车云管理系统。
技术介绍
随着共享单车的发展,越来越多的公司投身于其中,共享电单车或助力车也越来越多的出现在大街小巷并逐步取代原始的共享单车。与最初的一片赞誉不同,随着国家对电动车辆的管理趋于完善和严格,以及共享电单车和共享单车对社会公共资源的占用,各地对共享单车的管理也逐步加紧。为适应社会环境和竞争需求,提升共享单车的智能化和加强对单车用户的管理成为了迫切的需求。提升共享电单车的智能化的一个方向即是根导航系统相结合,根据单车电量和用户用车距离为用户提供适合的电单车。但和传动单车不同,共享电单车涉及到对电池电量的实时检测和评估上,但大多数的电量检测忽略了环境温度的影响。电池的容量和周围的温度有着密切的联系,就是存在反比函数的关系。我们看到电池上表明的容量是按照标准温度(气温)摄氏25℃计算的。当温度每下降1℃时,相对容量大约下降0.8%。这就不难解释为什么电动车电池在冬天的容量会变小了。还有现有的共享电单车和共享单车大多通过手机扫码解锁,这种解锁方式存在两个问题:一、大量的老年人和因城市化进程而进入城市的中老年农村人口仍未使用智能手机,而且老年人大多数接收新鲜事物较为困难,不能很容易的学会智能手机的使用。二、经常扫码时手机提示”本车已无电量,请选择其他车辆”,更进一步,再扫一辆还是如此提示,共享电单车无法主动为提示用户。
技术实现思路
本专利技术要解 ...
【技术保护点】
1.基于动态感知和智能识别的共享电单车云管理系统,包括共享电单车、移动终端、远程服务平台,所述共享电单车上设置有控制器(1)、无线通讯模块(2)、GPS模块(3)、智能锁(4)、语音播放器(5),所述共享单车车身设置有二维码,所述共享电单车、移动终端、远程服务平台相互间无线通讯,其特征在于:所述远程服务平台为云平台;所述共享电单车上还设置有与所述控制器(1)电气连接的传感器模块(6)、智能识别组件(7)、防分离语音头盔(8)、车载蓝牙模块(9)、操作按钮(10);/n所述传感器模块(6)包括压力传感器、温度传感器、光线传感器,所述压力传感器设置于车座上用于检测车座压力,所述光线传感器设置于车座用于检测车座表面受到的光照强度,所述温度传感器用于检测外部温度;/n所述智能识别组件(7)包括用户识别装置、语音识别装置、智能识别摄像头,所述用户识别装置用于识别用户,所述语音识别装置用于接收并识别用户语音,所述智能识别摄像头用于识别交通标志和用户行为;/n所述防分离语音头盔(8)包括头盔(81)和设置于头盔内的盔内语音播放器、盔内蓝牙模块,所述防分离语音头盔(8)通过盔内蓝牙模块和车载蓝牙模块( ...
【技术特征摘要】
1.基于动态感知和智能识别的共享电单车云管理系统,包括共享电单车、移动终端、远程服务平台,所述共享电单车上设置有控制器(1)、无线通讯模块(2)、GPS模块(3)、智能锁(4)、语音播放器(5),所述共享单车车身设置有二维码,所述共享电单车、移动终端、远程服务平台相互间无线通讯,其特征在于:所述远程服务平台为云平台;所述共享电单车上还设置有与所述控制器(1)电气连接的传感器模块(6)、智能识别组件(7)、防分离语音头盔(8)、车载蓝牙模块(9)、操作按钮(10);
所述传感器模块(6)包括压力传感器、温度传感器、光线传感器,所述压力传感器设置于车座上用于检测车座压力,所述光线传感器设置于车座用于检测车座表面受到的光照强度,所述温度传感器用于检测外部温度;
所述智能识别组件(7)包括用户识别装置、语音识别装置、智能识别摄像头,所述用户识别装置用于识别用户,所述语音识别装置用于接收并识别用户语音,所述智能识别摄像头用于识别交通标志和用户行为;
所述防分离语音头盔(8)包括头盔(81)和设置于头盔内的盔内语音播放器、盔内蓝牙模块,所述防分离语音头盔(8)通过盔内蓝牙模块和车载蓝牙模块(9)的无线通讯接收信息和防止所述头盔(81)远离车体;
所述车载蓝牙模块(9)也用于共享电单车之间无线通讯。
2.根据权利要求1所述的基于动态感知和智能识别的共享电单车云管理系统,其特征在于:
所述共享电单车还包括与所述控制器(1)电气连接的车把保护套(11)、车座保护套(12)以及下部挡风板(13)和智能挡风玻璃(14);
所述车把保护套(11)包括固定设置于车把一侧的第一伸缩装置(111),所述第一伸缩装置(111)的伸缩轴末端固定连接有环形骨架(112),所述环形骨架(112)与波纹管(113)的一端固定连接,所述波纹管(113)的另一端固定连接于所述伸缩装置(111),所述环形骨架(112)和所述波纹管(113)套设于车把上;
所述车座保护套(12)包括固定设置于车座后部的第二伸缩装置(121),所述第二伸缩装置(121)的伸缩轴末端固定连接有开口朝下的凹型支架(122),所述凹型支架(122)与波纹盖(123)的一端固定连接,所述波纹盖(123)的另一端固定连接与所述第二伸缩装置(121),所述凹型支架(122)和所述波纹盖(123)覆盖设置于所述车座顶部端面;
所述共享单车前脸两侧分别开设有安装槽,所述下部挡风板(13)包括旋转设置于所述安装槽内的旋转轴(133)和旋转电机(132),所述旋转轴(133)的一端连接于所述旋转电机(132)的输出轴,另一端旋转设置于所述安装槽的纵向侧壁,所述旋转轴(132)的一侧连接有挡风页(131);
所述智能挡风玻璃(14)包括固定设置于所述共享电单车车把架上的直线导轨(141),所述直线导轨(141)两端移动设置有两个对称的挤压滑块(144),所述挤压滑块(144)上设置有连接块(145),所述连接块(145)远离所述挤压滑块(144)的一端设置有垂直向上的安装轴(146),所述安装轴(146)上铰接有侧夹臂(147),所述两个夹持臂(147)之间固定设置有柔性玻璃(148),所述直线导轨(141)中间固定设置有推拉装置(142),所述推拉装置(142)的伸缩轴末端连接有中间夹臂(143),所述中间夹臂(143)与所述柔性玻璃(148)固定连接;
所述智能挡风玻璃(14)上设置有雨水检测传感器。
3.根据权利要求1所述的基于动态感知和智能识别的共享电单车云管理系统,其特征在于:
所述共享单车上还设置有头盔存取箱(83),其为带有电子锁(831)的箱式结构,所述头盔存取箱(83)内设置有与所述防分离头盔(8)适配的弹性固定座(832);所述头盔存取箱(83)内设置有充电座,所述防分离语音头盔(8)外侧设置有于所述充电座适配的充电触头(82)。
4.根据权利要求1所述的基于动态感知和智能识别的共享电单车云管理系统,其特征在于:
所述远程服务平台连接外部导航系统。
5.基于动态感知和智能识别的共享电单车管理方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:用户通过任一共享电单车的用户识别装置上传用户信息,所述用户信息包括用户识别信息和位置信息;
S2:远程服务平台接收用户信息,根据所述用户识别信息确认用户类型,并以所述用户位置为中心,距离半径为R的区域确认为用车区域,检索用车区域内的各个共享电单车的电量信息,判断是否存在至少...
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