一种工程用钢筋位置测定仪制造技术

本发明专利技术公开了一种工程用钢筋位置测定仪，包括推车，推车上开设有开槽，开槽的槽内装设有固定杆，固定杆上滑动套设有滑块，滑块上开设有滑孔，固定杆贯穿于滑孔，固定杆上套设有弹簧一，弹簧一处于开槽槽壁和滑块之间，滑块上装设有固定块一，推车上装设有顶板，顶板的底部装设有固定块二，固定块一和固定块二之间转动装设有转杆。当测定仪在工程检测移动过程中受到颠簸时，测定仪下压顶板，使顶部底部的转杆可以推动固定杆上的滑块，由于滑块上的滑孔与固定杆为滑动配合，使得滑块在移动过程中压缩弹簧一，弹簧一在压缩过程中可以吸收冲击力，从而达到减震的效果，避免测定仪受损。

【技术实现步骤摘要】
一种工程用钢筋位置测定仪
本专利技术属于工程检测仪器
，具体涉及一种工程用钢筋位置测定仪。
技术介绍
钢筋位置测定仪属于工程检测仪器，该仪器可用于现有钢筋混凝土工程及新建钢筋混凝土结构施工质量的检验，可测定钢筋的位置、走向及布筋情况，但是以往市场上的钢筋位置测定仪不仅结构复杂，而且功能单一，不能便于携带，外部没有设置波形显示主机，不能将扫描的结果以波线的形式显示出来，进而不利于记录和保存。现有的工程用钢筋位置测定仪通过加装的波形显示主机能解决现在市场上的测量结果还是以传统手写的方式进行记录，不方便保存和整理，减少了手写的时间，增加了扫描的效率，但是现有的测定仪在检测移动过程中受到颠簸时，极易导致测定仪因为震动损坏，影响对钢筋位置的测定。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种工程用钢筋位置测定仪，以解决现有工程用钢筋位置测定仪的减震效果不佳的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种工程用钢筋位置测定仪，包括推车，所述推车上开设有开槽，所述开槽的槽内装设有固定杆，所述固定杆上滑动套设有滑块，所述滑块上开设有滑孔，所述固定杆贯穿于滑孔，所述固定杆上套设有弹簧一，所述弹簧一处于开槽槽壁和滑块之间，所述滑块上装设有固定块一，所述推车上装设有顶板，所述顶板的底部装设有固定块二，所述固定块一和固定块二之间转动装设有转杆。优选的，所述固定块一上开设有转孔一，所述固定块二上开设有转孔二，所述转孔一和转孔二内贯穿有转杆。优选的，所述推车上装设有立杆，所述顶板上开设有通孔，所述通孔内贯穿有立杆，所述立杆上套设有弹簧二，所述弹簧二处于顶板和推车之间。优选的，所述立杆的顶部装设有限制块。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的工程用钢筋位置测定仪，与现有技术相比较，当测定仪在工程检测移动过程中受到颠簸时，测定仪下压顶板，使顶部底部的转杆可以推动固定杆上的滑块，由于滑块上的滑孔与固定杆为滑动配合，使得滑块在移动过程中压缩弹簧一，弹簧一在压缩过程中可以吸收冲击力，从而达到减震的效果，避免测定仪受损。本专利技术提供的工程用钢筋位置测定仪，由于推车上的立杆与顶板上通孔为滑动配合，顶板在下移过程中，可以压缩弹簧二，通过弹簧二的形变能吸收推车颠簸的震荡冲击力。附图说明图1为本专利技术的主视示意图；图2为本专利技术的右视示意图；图3为本专利技术的主视结构示意图。图中：1推车、2开槽、3固定杆、4滑块、5滑孔、6弹簧一、7固定块一、8转杆、9顶板、10固定块二、11测定仪、12转孔一、13转孔二、14立杆、15通孔、16弹簧二、17限制块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1、图2和图3，一种工程用钢筋位置测定仪，包括推车1，以及推车1上均匀的开设有开槽2，开槽2为方形槽，位于中间位置，数量为3个，开槽2的左右槽壁上焊接连接有固定杆3，固定杆3为圆柱杆，位于中间位置，固定杆3上滑动套设有滑块4，滑块4为方形块，数量为6块，滑块4上开设有滑孔5，滑孔5为圆形孔，位于中间位置，滑孔5内贯穿有固定杆3且固定杆3与滑孔5为滑动配合，固定杆3上套设有弹簧一6，弹簧一6的左端焊接连接在开槽2的左槽壁上，弹簧一6的右端焊接连接在滑块4的左端端面上，弹簧一6的弹应力为200N，滑块4上焊接连接有固定块一7，固定块一7为方形块，位于中间位置，固定块一7上开设有转孔一12，转孔一12为圆形孔，位于中间位置，推车1上连接有顶板9，顶板9为方形板，顶板9的上表面焊接连接有测定仪11，顶板9的底部对称焊接连接有固定块二10，固定块二10为方形块，数量为6块，固定块二10上开设有转孔二13，转孔二13为圆形孔，位于中间位置，转孔一12和转孔二13内贯穿有转杆8，转杆8为口字环，转杆8转动装设在固定块一7和固定块二10之间，当测定仪11在工程检测移动过程中受到颠簸时，测定仪11下压顶板9，使顶部9底部的转杆8可以推动固定杆3上的滑块4，由于滑块4上的滑孔5与固定杆3为滑动配合，使得滑块4在移动过程中压缩弹簧一6，弹簧一6在压缩过程中可以吸收冲击力，从而达到减震的效果，避免测定仪11受损。参阅图1、图2和图3，推车1的上表面焊接连接有立杆14，立杆14为圆柱杆，数量为4根，顶板9上开设有通孔15，通孔15为圆形孔，数量为4个，通孔15内贯穿有立杆14且立杆14与通孔15为滑动配合，立杆14上套设有弹簧二16，弹簧二16的上端焊接连接在顶板9的底部，弹簧二16的下端焊接连接在推车1的上表面上，弹簧二16的弹应力为150N，立杆14的顶部焊接连接有限制块17，限制块17为方形块，限制块17与顶板9的上表面相接触，可以避免顶板9从立杆14上脱离，由于推车1上的立杆14与顶板9上通孔15为滑动配合，顶板9在下移过程中，可以压缩弹簧二16，通过弹簧二16的形变能吸收推车1颠簸的震荡冲击力。实施时，当测定仪在工程检测移动过程中受到颠簸时，测定仪11下压顶板9，由于推车1上的立杆14与顶板9上通孔15为滑动配合，顶板9在下移过程中，可以压缩弹簧二16，通过弹簧二16的形变能吸收推车1颠簸的震荡冲击力，顶板9在下移过程中使底部的转杆8可以推动固定杆3上的滑块4，又由于滑块4上的滑孔5与固定杆3为滑动配合，使得滑块4在移动过程中压缩弹簧一6，弹簧一6在压缩过程中可以吸收冲击力，从而达到减震的效果，避免测定仪11受损，能解决现有工程用钢筋位置测定仪11的减震效果不佳的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程用钢筋位置测定仪，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)上开设有开槽(2)，所述开槽(2)的槽内装设有固定杆(3)，所述固定杆(3)上滑动套设有滑块(4)，所述滑块(4)上开设有滑孔(5)，所述固定杆(3)贯穿于滑孔(5)，所述固定杆(3)上套设有弹簧一(6)，所述弹簧一(6)处于开槽(2)槽壁和滑块(4)之间，所述滑块(4)上装设有固定块一(7)，所述推车(1)上装设有顶板(9)，所述顶板(9)的底部装设有固定块二(10)，所述固定块一(7)和固定块二(10)之间转动装设有转杆(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程用钢筋位置测定仪，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)上开设有开槽(2)，所述开槽(2)的槽内装设有固定杆(3)，所述固定杆(3)上滑动套设有滑块(4)，所述滑块(4)上开设有滑孔(5)，所述固定杆(3)贯穿于滑孔(5)，所述固定杆(3)上套设有弹簧一(6)，所述弹簧一(6)处于开槽(2)槽壁和滑块(4)之间，所述滑块(4)上装设有固定块一(7)，所述推车(1)上装设有顶板(9)，所述顶板(9)的底部装设有固定块二(10)，所述固定块一(7)和固定块二(10)之间转动装设有转杆(8)。


2.根据权利要求1所述的一种工程用钢筋位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：全素梅，张秀娟，王俊燕，胡彬，幸兴，陶志刚，
申请(专利权)人：张秀娟，
类型：发明
国别省市：河南;41