一种组合泵试验用齿轮箱制造技术

本方案公开的组合泵试验用齿轮箱主要由箱体组件、齿轮轴组件、大端盖组件、连接固定件、轴承及油液接口所组成。箱体内部正、背方向侧均开有凹槽。底部设计成V型且与废油道接口连通。回油接口布置于高于主轴齿轮下缘一定距离。箱体内部正方向安装有泵安装组件，其上各螺纹孔背侧由焊接板挡住，且其底部开有积油槽。齿轮轴组件上有紧配螺钉加固。大端盖组件安装于箱体背侧并能加强润滑。本方案中的该齿轮箱在模仿低速机电控高压组合泵的实际使用环境的前提下，能够满足试验室环境的安装需求。箱式设计便于试验用齿轮箱在试验台的安装、拆卸与位置调整。根据实际应用模拟或试验需求情况也便于改造为单泵、三泵或四泵实验齿轮箱。

【技术实现步骤摘要】
一种组合泵试验用齿轮箱
本专利技术涉及一种组合泵试验用齿轮箱，属于柴油机燃油系统试验领域。
技术介绍
随着柴油机高压共轨技术的发展，共轨产品以其优越性能越来越多的应用于柴油机燃油系统领域。电控共轨燃油系统可以实现对喷油定时、循环喷油量精确控制，是大功率船用柴油机实现高燃油经济性和低有害物排放的有效手段之一。然而共轨系统的指标需求不仅对系统本身提出更高的要求，同时也对共轨试验设备提出了更高的要求。由于国内低速机相关技术起步较晚，目前国内低速机共轨系统主要依赖进口技术，国内尚无成熟的低速机共轨产品。低速机高压油泵试验系统也主要集中于试验机械式燃油泵，低速机共轨高压组合泵试验装置方面设计较少。因此，研发相关试验装置也是低速机相关技术研究的必要一环。鉴于大功率船用柴油机体积较大，其原有的传动布局无论是齿轮式、链条式、或履带式在体积方面都设计的非常大，不利于小型试验或部套级试验的开展。对于电控共轨燃油系统组合式喷油泵而言，通过合理设计齿轮传动比，仅需占地空间较小的齿轮箱即能实现电机与喷油泵之间的扭矩传递。在兼顾其功能的同时，通过合理的设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合泵试验用齿轮箱，其特征在于，包括：/n箱体组件、装配在所述箱体组件上的齿轮轴组件（2）和泵安装组件（3），所述齿轮轴组件（2）在外部驱动电机驱动下，带动装配在所述泵安装组件（3）上的待试验泵（4）进行工作；其中，/n所述齿轮轴组件（2）包括贯穿所述箱体组件的传动轴（21）和随所述传动轴（21）同步转动的主轴齿轮（22），所述主轴齿轮（22）装配在所述箱体组件内部；所述泵安装组件（3）布置在所述箱体组件内部，待试验泵（4）通过所述泵安装组件（3）固定在所述箱体组件上，且待试验泵（4）的泵端齿轮（41）穿过所述泵安装组件（3）在所述箱体组件内部与所述主轴齿轮（22）啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合泵试验用齿轮箱，其特征在于，包括：
箱体组件、装配在所述箱体组件上的齿轮轴组件（2）和泵安装组件（3），所述齿轮轴组件（2）在外部驱动电机驱动下，带动装配在所述泵安装组件（3）上的待试验泵（4）进行工作；其中，
所述齿轮轴组件（2）包括贯穿所述箱体组件的传动轴（21）和随所述传动轴（21）同步转动的主轴齿轮（22），所述主轴齿轮（22）装配在所述箱体组件内部；所述泵安装组件（3）布置在所述箱体组件内部，待试验泵（4）通过所述泵安装组件（3）固定在所述箱体组件上，且待试验泵（4）的泵端齿轮（41）穿过所述泵安装组件（3）在所述箱体组件内部与所述主轴齿轮（22）啮合。


2.根据权利要求1所述的组合泵试验用齿轮箱，其特征在于，所述箱体组件包括：
内部具有中空容置腔的箱体（11），所述箱体（11）的一侧侧壁上设置有头部端盖安装孔（111）；另一侧侧壁上设置有大端盖组件安装孔（112）；所述箱体（11）的一侧侧壁上设置有对待试验泵（4）进行装配和供待试验泵（4）的泵端齿轮（41）插入的泵安装孔（113）；
将所述箱体（11）的上部开口进行封堵住的盖板（12）。


3.根据权利要求2所述的组合泵试验用齿轮箱，其特征在于，所述箱体（11）的一侧内壁上设置有第一凹槽（114），所述第一凹槽（114）与所述泵安装孔（113）同心设置，所述泵安装组件（3）的安装板（31）布置在所述第一凹槽（114）内；
所述箱体（11）的另一侧内壁上设置有第二凹槽（115），所述第二凹槽（115）用于在待试验泵（4）的泵端齿轮（41）与待试验泵（4）因输入扭力过大而分离时供所述待试验泵（4）的泵端齿轮（41）末端部分进入，以降低泵端齿轮（41）与待试验泵（4）因输入扭力过大分离时飞出件的运动速度。


4.根据权利要求2所述的组合泵试验用齿轮箱，其特征在于，所述泵安装组件（3）包括：
布置在所述箱体（11）内壁的安装板（31），所述安装板（31）与所述箱体（11）固定连接，所述安装板（31）的韧性大于所述箱体（11）的韧性；
所述安装板（31）上设置有用于与待试验泵（4）连接的螺纹孔，待试验泵（4）通过穿过所述箱体（11）后的螺钉与所述安装板（31）固定连接；
所述安装板（31）上设置有与所述泵安装孔（113）同心设置的泵端齿轮穿过孔，所述泵端齿轮穿过孔用于供待试验泵（4）的泵端齿轮（41）穿过并伸入至所述箱体（11）的内部；
所述安装板（31）的外侧壁上设置有连通至其内侧壁的积油槽（311）。


5.根据权利要求2所述的组合泵试验用齿轮箱，其特征在于，所述箱体（11）的中空内腔的底部呈V型，所述箱体（11）外壁上设置有与所述箱体（11）内部的V型面连通的废油道接口安装孔和回油接口安装孔，所述废油道接口安装孔布置在所述回油接口安装孔下方，所述回油接口安装孔的设置位置在纵向上高于所述主轴齿轮（22）下边缘，使所述主轴齿轮（22）的齿在运动过程中被润滑油持续性的浸润。


6.根据权利要求1所述的组合泵试验...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝磊，刘洋，李亚洲，包涛，雷友军，林小雪，杨涛，李栋，
申请(专利权)人：重庆红江机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50