【技术实现步骤摘要】
一种电梯移动曳引装置
本专利技术涉及曳引电梯
,具体为一种电梯移动曳引装置。
技术介绍
曳引电梯的曳引系统包括曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成,曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或者两端固定在机房上),依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。近年来随着经济的发展,建房时的楼层层数也越来越高,关于楼层内部的电梯超速控制技术要求也越来越高,目前常规的关于电梯超速控制的方法是利用安全钳,利用安全钳的外部作用力使得轿厢降速或者停止,但是在这个过程中由于电机是运行的,轿厢一直处于牵引状态,对安全钳的制动效果存在有一定影响。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提出的现有曳引电梯在使用过程中存在的不足,本专利技术提供了一种电梯移动曳引装置,具备增加制动效果的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供如下技术方案:一种电梯移动曳引装置,包括电机,所述电机上安装有制动器,所述电机的中部固定安装有主轴,所述主轴贯穿制动器延伸至外部,所述制动器的上下两侧均固定安装有固定臂,所述固定 ...
【技术保护点】
1.一种电梯移动曳引装置,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)上安装有制动器(2),所述电机(1)的中部固定安装有主轴(3),所述主轴(3)贯穿制动器(2)延伸至外部,所述制动器(2)的上下两侧均固定安装有固定臂(4),所述固定臂(4)的截面形状为“L”型,所述固定臂(4)靠近制动器(2)的一侧侧壁上固定安装有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的另一端固定安装在制动器(2)的外侧壁上,所述主轴(3)的外侧活动安装有离心盘(6),所述离心盘(6)的上下两侧被固定臂(4)固定,所述离心盘(6)的内部中部活动安装有转动轴(7),所述转动轴(7)的内壁与主轴(3)固定安装,所述转 ...
【技术特征摘要】
1.一种电梯移动曳引装置,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)上安装有制动器(2),所述电机(1)的中部固定安装有主轴(3),所述主轴(3)贯穿制动器(2)延伸至外部,所述制动器(2)的上下两侧均固定安装有固定臂(4),所述固定臂(4)的截面形状为“L”型,所述固定臂(4)靠近制动器(2)的一侧侧壁上固定安装有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的另一端固定安装在制动器(2)的外侧壁上,所述主轴(3)的外侧活动安装有离心盘(6),所述离心盘(6)的上下两侧被固定臂(4)固定,所述离心盘(6)的内部中部活动安装有转动轴(7),所述转动轴(7)的内壁与主轴(3)固定安装,所述转动轴(7)面对制动器(2)的两端活动安装有导电环(8),所述导电环(8)固定安装在离心盘(6)的内部,所述导电环(8)远离主轴(3)轴心的外侧固定安装有常速盘(9),所述常速盘(9)远离主轴(3)轴心线的外侧固定安装有超速盘(10),所述转动轴(7)的外侧固定安装有弹簧(11),所述常速盘(9)、超速盘(10)将离心盘(6)分成左区和右区,所述左区位于离心盘(6)中靠近制动器(2)的区域,所述左区中设置有第一接触点,所述第一接触点固定在常速盘(9)靠近制动器(2)的一侧,所述右区的下方设置有第二接触点,所述第二接触点与导电环(8)靠近制动器(2)的一侧固定连接,所述制动器(2)上方的固定臂(4)的内部固定安装有第一导线(13),所述制动器(2)下方的固定臂(4)内部也安装有第一导线(13),所述第一导线(13)的一端与第二接触点固定连接,所述右区设置有第三接触点,所述第三接触点与超速盘(10)远离制动器(2)的一侧固定连接,所述右区的轴心线下方设置有第四接触点,所述第四家触点与导电环(8)远离制动器(2)一侧固定,所述制动器(2)上方的固定臂(4)内部固定安装有第二导线(14),所述第二导线(14)一端与电机(1)电性连接,所述第二导线(14)的另一端与第三接触...
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