一种速冻食品用的多功能运输冷链车制造技术

本发明专利技术涉及速冻食品相关设备技术领域，且公开了一种速冻食品用的多功能运输冷链车，包括冷链车本体，所述冷链车本体的后端下侧固定连接有支架，所述支架外侧两端固定连接有卡座，所述卡座内部活动连接有第一液压杆，所述第一液压杆远离卡座的一端活动连接在支座内部，所述支座固定连接在平台下侧两边缘内端，所述平台内侧中央位置两端活动连接有支臂。通过设置平台、第一液压杆、第二液压杆，通过外界控制端控制第一液压杆以及第二液压杆作业，使平台的高度和角度发生变化，从而便于装卸工人上下车体，装卸速冻食品，具有提高工作装卸货物效率的效果，增加了装置的功能和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种速冻食品用的多功能运输冷链车
本专利技术涉及速冻食品相关设备
，具体为一种速冻食品用的多功能运输冷链车。
技术介绍
速冻食品至通过急速低温加工出来的食品，保持食物中的水分、汁液不流失，同时低温下细菌不会繁殖，安全性较高，如速冻水饺、汤圆、馄饨等，都日益受到人们的欢迎，为了确保冷冻食品的安全质量，其运输过程中需要使用特定的运输车进行输送，即冷链车，冷链车又称冷藏车或冷冻车，是指用来维持冷冻或者保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，现有的速冻食品用的多功能运输冷链车在装卸速冻食品时，缺乏装卸货用的平台，工人装卸货过程繁琐费力，或者平台与车体单独分离，在使用时取放平台耗费时间，同时冷链车在长时间运输以及装卸货物的过程中，其内部会有异味以及吸附有灰尘等脏物，为了食品安全健康，需要定期对车体内部进行清理，同时车里内部的水汽在低温条件下会凝结在车体内部，长时间积累会使得冷凝车的制冷系统负担变大，需要对冰块进行清理，但是凝结在车体内部的冰块非常难以清理，从而阻碍工作人员毒车体内部进行维护。为了解决上述问题，专利技术者提供了一种速冻食品用的多功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种速冻食品用的多功能运输冷链车，包括冷链车本体(1)，其特征在于：所述冷链车本体(1)的后端下侧固定连接有支架(3)，所述支架(3)外侧两端固定连接有卡座(7)，所述卡座(7)内部活动连接有第一液压杆(6)，所述第一液压杆(6)远离卡座(7)的一端活动连接在支座(10)内部，所述支座(10)固定连接在平台(4)下侧两边缘内端，所述平台(4)内侧中央位置两端活动连接有支臂(5)，所述支臂(5)远离平台(4)的一端活动连接在卡座(7)的内部，所述支臂(5)下侧拐弯处活动连接有连接件(9)，所述支臂(5)通过连接件(9)转动连接有第二液压杆(8)，所述第二液压杆(8)远离支臂(5)的一端活动连...

【技术特征摘要】
1.一种速冻食品用的多功能运输冷链车，包括冷链车本体(1)，其特征在于：所述冷链车本体(1)的后端下侧固定连接有支架(3)，所述支架(3)外侧两端固定连接有卡座(7)，所述卡座(7)内部活动连接有第一液压杆(6)，所述第一液压杆(6)远离卡座(7)的一端活动连接在支座(10)内部，所述支座(10)固定连接在平台(4)下侧两边缘内端，所述平台(4)内侧中央位置两端活动连接有支臂(5)，所述支臂(5)远离平台(4)的一端活动连接在卡座(7)的内部，所述支臂(5)下侧拐弯处活动连接有连接件(9)，所述支臂(5)通过连接件(9)转动连接有第二液压杆(8)，所述第二液压杆(8)远离支臂(5)的一端活动连接在卡座(7)的内部，所述冷链车本体(1)内部两侧下部设置有加热管(13)，所述加热管(13)一端内部套接有汽车加热器(14)输出端，所述冷链车本体(1)内部两侧上部等距设置有冷却管(12)，所述汽车加热器(14)由前到后一侧设置有加热管(13)、水套夹层(20)、主燃烧室(18)、主电机(16)和助燃风扇(15)，所述主燃烧室(18)下端设置有排气口(17)，所述主燃烧室(18)一端上侧贯穿连接有油管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱爱，胡宝，
申请(专利权)人：杭州豹子贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33