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一种冷藏货运的智能物流运输车制造技术

技术编号:28284520 阅读:14 留言:0更新日期:2021-04-30 15:59
本发明专利技术公开了一种冷藏货运的智能物流运输车,包括固定安装在车体上的车箱,所述车箱上设有一侧为开口构造的收纳腔,车箱的一侧转动安装有箱门,收纳腔的底部内壁上开设有滑槽,滑槽内设有螺纹杆,螺纹杆上螺纹套设有滑座,滑座的顶部延伸至滑槽外并铰接有铰接座。本发明专利技术设计合理,实用性好,把冷冻柜移动至收纳腔外的过程中,能够控制冷冻柜逐渐向下倾斜,方便把冷冻柜从收纳腔内取出,而且把冷冻柜移动至收纳腔内的过程中,能够控制冷冻柜逐渐恢复水平状态,方便把冷冻柜装回收纳腔内,从而能够实现快速的对冷冻柜进行装卸,不需人工搬抬或利用吊机搬运,大大的降低了工作人员的劳动强度,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏货运的智能物流运输车
本专利技术涉及物流运输车
,具体为一种冷藏货运的智能物流运输车。
技术介绍
智能物流是利用集成智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有思维,感知,学习,推理判断和自行解决物流中某些问题的能力,智能物流的未来发展将会体现出四个特点:智能化、一体化和层次化、柔性化和社会化,在物流作业过程中的大量运筹与决策的智能化;以物流管理为核心,实现物流过程中运输、存储、包装、装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化,在智能物流中,物流运输车是重要的一环节,物流运输车是运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于物流配送或工厂工序间的物流周转,能够快速装运和卸载货物的运输车能够极大的提升智能物流的效率。经检索,申请公布号为CN110667460A公开了一种冷藏货运的智能物流运输车,包括车头和车身,车头与车身之间通过锁扣连接,且车头的两侧均固定连接有脚踏板,车头两侧靠近脚踏板的上侧通过铰链连接有车门,车身的上表面固定连接有车箱,车箱内部的中间部位固定连接有隔板,且车箱内部位于隔板所分割的内部设置有冷冻柜,冷冻柜的下表面固定连接有万向轮,该冷藏货运的智能物流运输车,在冷冻柜进入到车箱后,可以启动第二液压杆,将滑动板下降,从而可以让冷冻柜的万向轮陷入到滑槽中,可以防止冷冻柜在运输时发生滑动,通过第一液压杆,可以通过卡板让冷冻柜抵住隔板,可以进一步提升冷冻柜在运输时稳定性,但是,现有技术中,该冷藏货运的智能物流运输车在使用时,在把冷冻柜内的货物运送至指定位置后,经常需要多次对冷冻柜进行装卸,由于冷冻柜的体积较大、重量较重,从而把冷冻柜装回车箱内或者把冷冻柜从车箱内取出时,需要多个工作人员合力配合搬抬,必要时还需要使用吊机进行搬抬才能完成对冷冻柜的装卸,而且对冷冻柜的装卸操作过程繁琐,费时费力,导致工作效率降低,为此,我们提出一种冷藏货运的智能物流运输车用于解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种冷藏货运的智能物流运输车,解决了现有的冷藏货运的智能物流运输车在使用时,需要把冷冻柜装回车箱内或者把冷冻柜从车箱内取出时,需要多个工作人员合力配合搬抬,必要时还需要使用吊机进行搬抬才能完成对冷冻柜的装卸,而且对冷冻柜的装卸操作过程繁琐,费时费力,导致工作效率降低的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种冷藏货运的智能物流运输车,包括固定安装在车体上的车箱,所述车箱上设有一侧为开口构造的收纳腔,车箱的一侧转动安装有箱门,收纳腔的底部内壁上开设有滑槽,滑槽内设有螺纹杆,螺纹杆上螺纹套设有滑座,滑座的顶部延伸至滑槽外并铰接有铰接座,收纳腔内设有放置板,铰接座的顶部与放置板的底部固定连接,放置板的顶部开设有一侧为开口设置的放置槽,放置板的顶部设有冷冻柜,冷冻柜的底部固定安装有四个万向轮,四个万向轮呈两两对称设置,冷冻柜的底部延伸至放置槽内,且四个万向轮的底部均与放置槽的底部内壁接触,放置槽的底部内壁上通过螺栓固定安装有L型挡板,L型挡板的顶部延伸至放置槽外,L型挡板的一侧与冷冻柜的一侧相接触,车箱上开设有第一腔体和第二腔体,滑槽靠近第一腔体的一侧内壁上开设有安装孔,安装孔与第一腔体相连通,安装孔内转动安装有转轴,转轴的两端均延伸至安装孔外,转轴位于滑槽内的一端与螺纹杆的一端固定连接,转轴上固定套设有位于第一腔体内的第一伞齿轮,第一腔体的底部内壁上固定安装有电机,电机的输出轴端与转轴位于第一腔体内的一端固定连接,第一腔体的一侧内壁上固定安装有两个定位座,两个定位座的顶部均开设有第一圆孔,两个第一圆孔内转动安装有同一个竖轴,竖轴的两端分别延伸至相对应的第一圆孔外,竖轴的底端固定安装有第二伞齿轮,第二伞齿轮与第一伞齿轮相啮合,第一腔体和第二腔体相互靠近的一侧内壁开设有同一个第二圆孔,竖轴的顶端贯穿第二圆孔并固定安装有第三伞齿轮,第二腔体内转动安装有第一横轴和第二横轴,第二横轴位于第一横轴的正上方,第一横轴上固定套设有圆台座,圆台座上固定套设有小齿圈,圆台座的倾斜面上设有多个啮合齿,多个啮合齿呈等间距环形排布,第三伞齿轮与啮合齿相啮合,第二横轴上固定套设有绕线轮,绕线轮上绕设有牵引绳,第二腔体与收纳腔相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔,收纳腔的顶部内壁上固定安装有定滑轮,放置板靠近第一腔体的一侧固定安装有U型件,牵引绳远离绕线轮的一端依次贯穿通孔和定滑轮并与U型件固定连接,绕线轮上固定套设有大齿圈,大齿圈与小齿圈相啮合。优选的,所述收纳腔的底部内壁上开设有四个凹槽,四个凹槽呈两两对称设置,四个凹槽内均固定安装有电动推杆,四个电动推杆的输出轴端分别延伸至相对应的凹槽外,四个电动推杆的输出轴端均固定安装有支撑板,四个支撑板的顶部均与放置板的底部相接触。优选的,所述滑槽的两侧内壁上均开设有导向槽,滑座的两侧均固定安装有导向杆,两个导向杆分别滑动安装在相对应的导向槽内。优选的,所述滑座的顶部转动安装有两个滚轮,两个滚轮均与滑槽的底部内壁滚动接触。优选的,所述滑槽远离转轴的一侧内壁上固定安装有轴承座,螺纹杆远离转轴的一端转动安装在轴承座上。优选的,所述转轴上固定套设有第一轴承,第一轴承的外圈与安装孔的内壁固定连接。优选的,所述竖轴上固定套设有两个第二轴承,两个第二轴承的外圈分别与相对应第一圆孔的内壁固定连接。优选的,所述竖轴上固定套设有环形座,第二圆孔的内壁上开设有环形槽,环形座转动安装在环形槽内。(三)有益效果本专利技术提供了一种冷藏货运的智能物流运输车。具备以下有益效果:(1)、该种冷藏货运的智能物流运输车,通过打开箱门,启动电机正转,电机带动转轴、第一伞齿轮和螺纹杆转动,使得滑座带动铰接座、放置板和冷冻柜逐渐向收纳腔外的方向移动,第一伞齿轮带动第二伞齿轮、竖轴和第三伞齿轮转动,使得第三伞齿轮带动圆台座、第一横轴和小齿圈转动,小齿圈带动大齿圈、绕线轮和第二横轴转动,牵引绳缓慢绕出绕线轮外,冷冻柜移出收纳腔外过半时,启动靠近箱门的两个电动推杆复位工作,使得两个电动推杆带动相对应的两个支撑板向下移动,在冷冻柜的自重作用下,使得冷冻柜带动放置板逐渐向下倾斜,从而随着冷冻柜不断的向收纳腔外移动的过程中,牵引绳逐渐绕出绕线轮外,利用牵引绳对冷冻柜的拖拽,使得冷冻柜向收纳腔移出的同时并逐渐向下倾斜,冷冻柜全部移出收纳腔外时,使得冷冻柜倾斜至离地面的距离很近,然后把L型挡板从放置槽内拆卸下来,利用冷冻柜底部的四个万向轮,使得冷冻柜能够从而放置板上移动至地面上,从而方便把冷冻柜从收纳腔内取出,不需工作人员搬抬,或者使用吊机搬运,操作便捷,大大的降低了工作人员的劳动强度,省时省力。(2)、该种冷藏货运的智能物流运输车,通通过把冷冻柜沿着放置板的倾斜方向向上推动至放置槽内,利用螺栓把L型挡板安装固定在放置槽内,利用L型挡板可对冷冻柜进行阻挡,通过启动电机反转,电机带动转轴、第一伞齿轮和螺纹杆反方向转动,使得滑座带动铰接座、放置板和冷冻柜逐渐向收纳腔内的方向移动,第一伞齿轮带动第二伞齿轮、竖轴本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种冷藏货运的智能物流运输车,包括固定安装在车体上的车箱(1),其特征在于:所述车箱(1)上设有一侧为开口构造的收纳腔(2),车箱(1)的一侧转动安装有箱门(32),收纳腔(2)的底部内壁上开设有滑槽(3),滑槽(3)内设有螺纹杆(4),螺纹杆(4)上螺纹套设有滑座(5),滑座(5)的顶部延伸至滑槽(3)外并铰接有铰接座(6),收纳腔(2)内设有放置板(7),铰接座(6)的顶部与放置板(7)的底部固定连接,放置板(7)的顶部开设有一侧为开口设置的放置槽(8),放置板(7)的顶部设有冷冻柜(9),冷冻柜(9)的底部固定安装有四个万向轮(10),四个万向轮(10)呈两两对称设置,冷冻柜(9)的底部延伸至放置槽(8)内,且四个万向轮(10)的底部均与放置槽(8)的底部内壁接触,放置槽(8)的底部内壁上通过螺栓固定安装有L型挡板(11),L型挡板(11)的顶部延伸至放置槽(8)外,L型挡板(11)的一侧与冷冻柜(9)的一侧相接触,车箱(1)上开设有第一腔体(12)和第二腔体(13),滑槽(3)靠近第一腔体(12)的一侧内壁上开设有安装孔(14),安装孔(14)与第一腔体(12)相连通,安装孔(14)内转动安装有转轴(15),转轴(15)的两端均延伸至安装孔(14)外,转轴(15)位于滑槽(3)内的一端与螺纹杆(4)的一端固定连接,转轴(15)上固定套设有位于第一腔体(12)内的第一伞齿轮(16),第一腔体(12)的底部内壁上固定安装有电机(17),电机(17)的输出轴端与转轴(15)位于第一腔体(12)内的一端固定连接,第一腔体(12)的一侧内壁上固定安装有两个定位座(18),两个定位座(18)的顶部均开设有第一圆孔,两个第一圆孔内转动安装有同一个竖轴(19),竖轴(19)的两端分别延伸至相对应的第一圆孔外,竖轴(19)的底端固定安装有第二伞齿轮(20),第二伞齿轮(20)与第一伞齿轮(16)相啮合,第一腔体(12)和第二腔体(13)相互靠近的一侧内壁开设有同一个第二圆孔,竖轴(19)的顶端贯穿第二圆孔并固定安装有第三伞齿轮(21),第二腔体(13)内转动安装有第一横轴(22)和第二横轴(23),第二横轴(23)位于第一横轴(22)的正上方,第一横轴(22)上固定套设有圆台座(24),圆台座(24)上固定套设有小齿圈(25),圆台座(24)的倾斜面上设有多个啮合齿(26),多个啮合齿呈等间距环形排布,第三伞齿轮(21)与啮合齿(26)相啮合,第二横轴(23)上固定套设有绕线轮(27),绕线轮(27)上绕设有牵引绳(28),第二腔体(13)与收纳腔(2)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔,收纳腔(2)的顶部内壁上固定安装有定滑轮(29),放置板(7)靠近第一腔体(12)的一侧固定安装有U型件(30),牵引绳(28)远离绕线轮(27)的一端依次贯穿通孔和定滑轮(29)并与U型件(30)固定连接,绕线轮(27)上固定套设有大齿圈(31),大齿圈(31)与小齿圈(25)相啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种冷藏货运的智能物流运输车,包括固定安装在车体上的车箱(1),其特征在于:所述车箱(1)上设有一侧为开口构造的收纳腔(2),车箱(1)的一侧转动安装有箱门(32),收纳腔(2)的底部内壁上开设有滑槽(3),滑槽(3)内设有螺纹杆(4),螺纹杆(4)上螺纹套设有滑座(5),滑座(5)的顶部延伸至滑槽(3)外并铰接有铰接座(6),收纳腔(2)内设有放置板(7),铰接座(6)的顶部与放置板(7)的底部固定连接,放置板(7)的顶部开设有一侧为开口设置的放置槽(8),放置板(7)的顶部设有冷冻柜(9),冷冻柜(9)的底部固定安装有四个万向轮(10),四个万向轮(10)呈两两对称设置,冷冻柜(9)的底部延伸至放置槽(8)内,且四个万向轮(10)的底部均与放置槽(8)的底部内壁接触,放置槽(8)的底部内壁上通过螺栓固定安装有L型挡板(11),L型挡板(11)的顶部延伸至放置槽(8)外,L型挡板(11)的一侧与冷冻柜(9)的一侧相接触,车箱(1)上开设有第一腔体(12)和第二腔体(13),滑槽(3)靠近第一腔体(12)的一侧内壁上开设有安装孔(14),安装孔(14)与第一腔体(12)相连通,安装孔(14)内转动安装有转轴(15),转轴(15)的两端均延伸至安装孔(14)外,转轴(15)位于滑槽(3)内的一端与螺纹杆(4)的一端固定连接,转轴(15)上固定套设有位于第一腔体(12)内的第一伞齿轮(16),第一腔体(12)的底部内壁上固定安装有电机(17),电机(17)的输出轴端与转轴(15)位于第一腔体(12)内的一端固定连接,第一腔体(12)的一侧内壁上固定安装有两个定位座(18),两个定位座(18)的顶部均开设有第一圆孔,两个第一圆孔内转动安装有同一个竖轴(19),竖轴(19)的两端分别延伸至相对应的第一圆孔外,竖轴(19)的底端固定安装有第二伞齿轮(20),第二伞齿轮(20)与第一伞齿轮(16)相啮合,第一腔体(12)和第二腔体(13)相互靠近的一侧内壁开设有同一个第二圆孔,竖轴(19)的顶端贯穿第二圆孔并固定安装有第三伞齿轮(21),第二腔体(13)内转动安装有第一横轴(22)和第二横轴(23),第二横轴(23)位于第一横轴(22)的正上方,第一横轴(22)上固定套设有圆台座(24),圆台座(24)上固定套设有小齿圈(25),圆台座(24)的倾斜面上设有多个啮合齿(26),多个啮合齿呈等...

【专利技术属性】
技术研发人员:马浩浩
申请(专利权)人:马浩浩
类型:发明
国别省市:广东;44

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