一种自行车挂架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车挂架，包括底座，在横杆前端面的中部两侧分别水平纵向设置有第一纵杆和第二纵杆，在每个连接板的顶面中部分别固定安装有竖向设置的第一竖杆和第二竖杆；在第一竖杆内侧面的底部与第二竖杆内侧面的底部之间横向设置有第一承载板，在第一竖杆内侧面的顶部部与第二竖杆内侧面的底中部之间横向设置有第二承载板，在矩形套管的一侧面固定安装有横向设置的挂板；本实用新型专利技术便于安装，通过减震组件和防磨橡胶垫，解决了现有自行车挂架易导致车体框架发生碰撞和磨损的问题；通过支撑组件解决了现有自行车挂架稳定性较差的问题；解决了现有自行车挂架不便于快速安装拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车挂架
本技术涉及自行车挂设的
，尤其涉及一种自行车挂架。
技术介绍
在自行车店铺或者日常生活的某些特殊场合需要将自行车挂起，尤其是自行车店铺需要向消费者全方位的展示自行车，一般是在墙面上设置吊钩或挂架，将自行车挂起，以利于展示，供消费者挑选，但现有的自行车挂架其长度固定，对于不同尺寸或重量的自行车，往往不能悬挂稳当，现有的壁挂式挂架不便于家庭使用；不便于将挂架放置在地面上；同时现有的自称车挂架不便于快速的安装拆卸；以及现有的挂架的在自行车挂设时的稳定性较差；并且现有的挂架在自行车挂设时，易导致对于自行车的车体框架受力部位产生磨损和磕碰。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在实用性不佳的缺点，而提出的一种自行车挂架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种自行车挂架，包括底座，所述底座包括横杆、第一纵杆和第二纵杆，所述横杆为水平横向设置的矩形杆，在所述横杆前端面的中部两侧分别水平纵向设置有第一纵杆和第二纵杆，在所述第一纵杆和第二纵杆顶面的后端分别通过螺栓固定安装有矩形的第一固定座和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车挂架，包括底座，其特征在于：所述底座包括横杆(1)、第一纵杆(2)和第二纵杆(3)，所述横杆(1)为水平横向设置的矩形杆，在所述横杆(1)前端面的中部两侧分别水平纵向设置有第一纵杆(2)和第二纵杆(3)，在所述第一纵杆(2)和第二纵杆(3)顶面的后端分别通过螺栓固定安装有矩形的第一固定座(4)和第二固定座(5)，在所述第一固定座(4)和第二固定座(5)的顶面中部均开设有矩形的安装槽，在每个所述安装槽内均通过固定螺栓固定连接有连接板(6)，在每个所述连接板(6)的顶面中部分别固定安装有竖向设置的第一竖杆(7)和第二竖杆(8)，且所述第一竖杆(7)的高度为第二竖杆(8)高度的一半；在...

【技术特征摘要】
1.一种自行车挂架，包括底座，其特征在于：所述底座包括横杆(1)、第一纵杆(2)和第二纵杆(3)，所述横杆(1)为水平横向设置的矩形杆，在所述横杆(1)前端面的中部两侧分别水平纵向设置有第一纵杆(2)和第二纵杆(3)，在所述第一纵杆(2)和第二纵杆(3)顶面的后端分别通过螺栓固定安装有矩形的第一固定座(4)和第二固定座(5)，在所述第一固定座(4)和第二固定座(5)的顶面中部均开设有矩形的安装槽，在每个所述安装槽内均通过固定螺栓固定连接有连接板(6)，在每个所述连接板(6)的顶面中部分别固定安装有竖向设置的第一竖杆(7)和第二竖杆(8)，且所述第一竖杆(7)的高度为第二竖杆(8)高度的一半；在所述第一竖杆(7)内侧面的底部与第二竖杆(8)内侧面的底部之间横向设置有第一承载板(9)，在所述在所述第一竖杆(7)内侧面的顶部部与第二竖杆(8)内侧面的底中部之间横向设置有第二承载板(10)，在所述第二竖杆(8)的顶部杆体上套设有矩形套管(12)，在所述矩形套管(12)的一侧面固定安装有横向设置的挂板(13)。


2.根据权利要求1所述的一种自行车挂架，其特征在于：所述第一承载板(9)和第二承载板(10)均为竖板状，在所述第一承载板(9)和第二承载板(10)两端的中部均固定安装有横向设置的插条(11)，在所述第一竖杆(7)和第二竖杆(8)的内侧面均配合横向插条(11)横向开设有插槽；且每个所述插条(11)均插设在插槽内；在所述第一承载板(9)的顶端中部竖向开设有第一挂槽。


3.根据权利要求1所述的一种自行车挂架，其特征在于：在所述第二承载板(10)的板体中部固定套设有矩形的承载块(19)，在所述承载块(19)内的上部开设有矩形的减震腔，在所述减震腔内固定安装有减震组件。


4.根据权利要求1所述的一种自行车挂架，其特征在于：在所述第一固定座(4)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹建新，
申请(专利权)人：金华市达生机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33