一种电动轮拉杆箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动轮拉杆箱，属于拉杆箱技术领域，包括箱体和电动轮，箱体的底部四角均安装有电动轮，箱体的外表面两侧和背部两侧均开设有第一卡槽，第一卡槽的内部下方固定有阻尼转轴，阻尼转轴的外表面套接有旋转套，旋转套的顶部固定有调节杆，该种电动轮拉杆箱设置有第一卡槽、阻尼转轴、旋转套和调节杆，当拉杆箱需要固定时，使用者先将其电动轮制动，之后使用者将调节杆向远离第一卡槽的方向扳动，让调节杆通过旋转套在阻尼转轴外表面向地面转动，最终让调节杆的一端抵在地面上，通过对拉杆箱外表面两侧和背部两侧进行固定，来防止拉杆箱翻倒，避免了拉杆箱站立不稳的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种电动轮拉杆箱
本技术涉及拉杆箱
，具体为一种电动轮拉杆箱。
技术介绍
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。现有的拉杆箱，在使用过程中，有时使用者需要提着拉杆箱乘坐地铁或者公交，当使用者通过扶手站立时，则不便于对拉杆箱进行掌控固定，因此当地铁或者公交起步或者刹车时，虽然拉杆箱的滚轮已经制动，但是在惯性作用下拉杆箱依旧容易前后翻倒，不够安全，同时在经过长时间使用，容易使得拉杆伸缩不够顺畅，可能出现卡住的情况，让使用者更加费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动轮拉杆箱，以解决上述
技术介绍
中提出拉杆箱站立不稳和拉杆箱拉杆伸缩调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动轮拉杆箱，包括箱体(1)和电动轮(2)，其特征在于：所述箱体(1)的底部四角均安装有电动轮(2)，所述箱体(1)的外表面两侧和背部两侧均开设有第一卡槽(6)，所述第一卡槽(6)的内部下方固定有阻尼转轴(3)，所述阻尼转轴(3)的外表面套接有旋转套(4)，所述旋转套(4)的顶部固定有调节杆(5)，所述箱体(1)的背部上方固定有拉杆套(10)，所述拉杆套(10)的内部套接有拉杆(7)，所述拉杆(7)的两侧下方均开设有限位槽(15)，所述拉杆套(10)的内部两侧均通过轴承架(11)连接有万向辊(12)，所述拉杆套(10)的内部上方通过弹簧柱(13)固定有凸块(14)，所述箱体(1)的背部...

【技术特征摘要】
1.一种电动轮拉杆箱，包括箱体(1)和电动轮(2)，其特征在于：所述箱体(1)的底部四角均安装有电动轮(2)，所述箱体(1)的外表面两侧和背部两侧均开设有第一卡槽(6)，所述第一卡槽(6)的内部下方固定有阻尼转轴(3)，所述阻尼转轴(3)的外表面套接有旋转套(4)，所述旋转套(4)的顶部固定有调节杆(5)，所述箱体(1)的背部上方固定有拉杆套(10)，所述拉杆套(10)的内部套接有拉杆(7)，所述拉杆(7)的两侧下方均开设有限位槽(15)，所述拉杆套(10)的内部两侧均通过轴承架(11)连接有万向辊(12)，所述拉杆套(10)的内部上方通过弹簧柱(13)固定有凸块(14)，所述箱体(1)的背部下方开设有第二卡槽(8)，所述第二卡槽(8)的内部安装有折叠板(9)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨泽涛，杨顺民，
申请(专利权)人：浙江普亚金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33