一种卧式省力行李箱制造技术

本实用新型专利技术涉及行李箱的相关技术领域，且公开了一种卧式省力行李箱，包括外壳、升降套杆和旋转螺栓，所述外壳的内部均设置有伸缩套杆，且伸缩套杆的一侧均设置有卡扣，所述卡扣的一侧设置有硅胶软垫，且硅胶软垫的下方均设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的下方设置有支撑杆，且支撑杆的外侧设置有保护壳，所述保护壳的两侧均设置有卡槽，且卡槽的上方设置有连接块，同时连接块的上方设置有把手，所述升降套杆设置在外壳一侧，且升降套杆的上方设置有推杆。该卧式省力行李箱，通过设置升降套杆可以对行李箱起到有效的升降功能，在使用时，当需要对该行李箱进行调节高度时，可使用升降套杆对其进行升降处理，使该行李箱使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式省力行李箱
本技术涉及行李箱相关
，具体为一种卧式省力行李箱。
技术介绍
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质，大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，除了可作旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。但目前使用的有卧式省力行李箱，大都调节效果均不好，使用时不能根据使用者的身高来进行调节该行李箱把手的高度，使其使用较为不便利，降低了该行李箱的实用性。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种卧式省力行李箱，具备升降的功能，可有效地对卧式省力行李箱进行升降调节，从而使使用者在使用该行李箱，便于调节等优点，解决了目前使用的有卧式省力行李箱，在使用的过程中，不具备升降的作用，导致在使用过程中，无法对该装置进行升降调节，使该装置使用性不强。（二）技术方案为实现上述行李箱升降的功能，本技术提供如下技术方案：一种卧式省力行李箱，包括外壳、升降套杆和旋转螺栓，所述外壳的内部均设置有伸缩套杆，且伸缩套杆的一侧均设置有卡扣，所述卡扣的一侧设置有硅胶软垫，且硅胶软垫的下方均设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的下方设置有支撑杆，且支撑杆的外侧设置有保护壳，所述保护壳的两侧均设置有卡槽，且卡槽的上方设置有连接块，同时连接块的上方设置有把手，所述升降套杆设置在外壳一侧，且升降套杆的上方设置有推杆，所述推杆的前方表面设置有防滑垫，且防滑垫的两侧均设置有固定螺栓，所述旋转螺栓设置在外壳一侧。优选的，所述外壳、伸缩套杆与硅胶软垫构成伸缩结构，且伸缩套杆在外壳内部呈等间距分布设置。优选的，所述伸缩套杆通过卡扣与硅胶软垫卡合连接，且卡扣为凸形结构。优选的，所述外壳、伸缩弹簧与支撑杆构成伸缩结构，且伸缩弹簧在外壳的下方呈等间距分布设置。优选的，所述保护壳通过卡槽与外壳卡合连接，且卡槽以保护壳中中轴线对称设置。优选的，所述推杆、升降套杆与外壳构成升降结构，且推杆与升降套杆为垂直分布。优选的，所述防滑垫通过固定螺栓与推杆螺纹连接，且固定螺栓以防滑垫中轴线对称设置。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种卧式省力行李箱，具备以下有益效果：1、该卧式省力行李箱，通过设置升降套杆，可以对行李箱起到有效的升降功能，可以根据使用者的身高调节该行李箱把手的高度，使其使用更加方便，提升了该行李箱的实用性。2、该卧式省力行李箱，通过设置伸缩套杆和硅胶软垫，可以对该行李箱起到有效的固定效果，使用时行李箱内部的物品会产生晃动，容易造成内部物品撞击损坏的情况，硅胶软垫的作用可以有效的避免这一类情况发生。3、该卧式省力行李箱，通过设置伸缩弹簧和支撑杆，可以对行李箱起到有效的减震功能，使用时该行李箱会产生晃动，使其外部会与地面产生磨损，使其发生损坏，而伸缩弹簧可以避免这一类情况发生。附图说明图1为本技术正剖结构示意图；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术伸缩套杆和硅胶软垫连接图；图4为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、外壳；2、伸缩套杆；3、卡扣；4、硅胶软垫；5、伸缩弹簧；6、支撑杆；7、保护壳；8、卡槽；9、连接块；10、把手；11、升降套杆；12、推杆；13、防滑垫；14、固定螺栓；15、旋转螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种卧式省力行李箱，包括外壳1、升降套杆11和旋转螺栓15，外壳1的内部均设置有伸缩套杆2，且伸缩套杆2的一侧均设置有卡扣3，卡扣3的一侧设置有硅胶软垫4，且硅胶软垫4的下方均设置有伸缩弹簧5，伸缩弹簧5的下方设置有支撑杆6，且支撑杆6的外侧设置有保护壳7，保护壳7的两侧均设置有卡槽8，且卡槽8的上方设置有连接块9，同时连接块9的上方设置有把手10，升降套杆11设置在外壳1一侧，且升降套杆11的上方设置有推杆12，推杆12的前方表面设置有防滑垫13，且防滑垫13的两侧均设置有固定螺栓14，旋转螺栓15设置在外壳1一侧。进一步的，外壳1、伸缩套杆2与硅胶软垫4构成伸缩结构，且伸缩套杆2在外壳1内部呈等间距分布设置，通过设置伸缩套杆2和硅胶软垫4，可以对该行李箱起到有效的固定效果，使用时行李箱内部的物品会产生晃动，容易造成内部物品撞击损坏的情况，硅胶软垫4的作用可以有效的避免这一类情况发生。进一步的，伸缩套杆2通过卡扣3与硅胶软垫4卡合连接，且卡扣3为凸形结构，通过设置硅胶软垫4可以对行李箱起到有效的防护功能，在使用过程中，伸缩套杆2过硬，会导致该物体损坏，而使用硅胶软垫4对其进行防护的效果。进一步的，外壳1、伸缩弹簧5与支撑杆6构成伸缩结构，且伸缩弹簧5在外壳1的下方呈等间距分布设置，通过设置伸缩弹簧5和支撑杆6，可以对行李箱起到有效的减震功能，使用时该行李箱会产生晃动，使其外部会与地面产生磨损，使其发生损坏，而伸缩弹簧5可以避免这一类情况发生。进一步的，保护壳7通过卡槽8与外壳1卡合连接，且卡槽8以保护壳7中中轴线对称设置，通过设置保护壳7和卡槽8可以对行李箱起到有效的保护功能，在使用时，避免该行李箱掉落在地上，而使用保护壳7对其进行保护。进一步的，推杆12、升降套杆11与外壳1构成升降结构，且推杆12与升降套杆11为垂直分布，通过设置升降套杆11，可以对行李箱起到有效的升降功能，可以根据使用者的身高调节该行李箱把手10的高度，使其使用更加方便，提升了该行李箱的实用性。进一步的，防滑垫13通过固定螺栓14与推杆12螺纹连接，且固定螺栓14以防滑垫13中轴线对称设置，通过设置防滑垫13和固定螺栓14可以对行李箱起到有效的防滑功能，在使用时，当需要对该行李箱进行移动时，避免该行李箱在手部滑落，而使用防滑垫13对其进行防滑。在使用时，首先把该行李箱放置到合适位置，然后再把该行李箱打开，把该物体放入到该行李箱内部，避免该行李箱在移动的过程中内部的物体不稳定，而使用伸缩套杆2对其进行固定，接着夹持固定的过程中，伸缩套杆2过硬，导致该物体损坏，而使用硅胶软垫4对其进行防护的效果，其次，在使用过程中，该行李箱会晃动，而使用伸缩弹簧5对其进行减震，然后，在使用时，避免该行李箱掉落在地上，而使用保护壳7对其进行保护，接着，当需要对该行李箱进行调节高度时，可使用升降套杆11对其进行升降处理，使该行李箱使用更加方便，其次，当需要对该行李箱进行移动时，避免该行李箱在手部滑落，而使用防滑垫13对其进行防滑，这样就完成了该卧式省力行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卧式省力行李箱，包括外壳（1）、升降套杆（11）和旋转螺栓（15），其特征在于：所述外壳（1）的内部均设置有伸缩套杆（2），且伸缩套杆（2）的一侧均设置有卡扣（3），所述卡扣（3）的一侧设置有硅胶软垫（4），且硅胶软垫（4）的下方均设置有伸缩弹簧（5），所述伸缩弹簧（5）的下方设置有支撑杆（6），且支撑杆（6）的外侧设置有保护壳（7），所述保护壳（7）的两侧均设置有卡槽（8），且卡槽（8）的上方设置有连接块（9），同时连接块（9）的上方设置有把手（10），所述升降套杆（11）设置在外壳（1）一侧，且升降套杆（11）的上方设置有推杆（12），所述推杆（12）的前方表面设置有防滑垫（13），且防滑垫（13）的两侧均设置有固定螺栓（14），所述旋转螺栓（15）设置在外壳（1）一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种卧式省力行李箱，包括外壳（1）、升降套杆（11）和旋转螺栓（15），其特征在于：所述外壳（1）的内部均设置有伸缩套杆（2），且伸缩套杆（2）的一侧均设置有卡扣（3），所述卡扣（3）的一侧设置有硅胶软垫（4），且硅胶软垫（4）的下方均设置有伸缩弹簧（5），所述伸缩弹簧（5）的下方设置有支撑杆（6），且支撑杆（6）的外侧设置有保护壳（7），所述保护壳（7）的两侧均设置有卡槽（8），且卡槽（8）的上方设置有连接块（9），同时连接块（9）的上方设置有把手（10），所述升降套杆（11）设置在外壳（1）一侧，且升降套杆（11）的上方设置有推杆（12），所述推杆（12）的前方表面设置有防滑垫（13），且防滑垫（13）的两侧均设置有固定螺栓（14），所述旋转螺栓（15）设置在外壳（1）一侧。


2.根据权利要求1所述的一种卧式省力行李箱，其特征在于：所述外壳（1）、伸缩套杆（2）与硅胶软垫（4）构成伸缩结构，且伸缩套杆（2）在外壳（1）内部呈等间距分布设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：唐鹏程，陶宇航，王得燕，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32