一种带有等宽拉杆的行李箱制造技术

一种带有等宽拉杆的行李箱，包括箱体、设在所述箱体上的拉杆组件，所述箱体包括前壳和后壳，所述后壳包括后板、设在所述后板左右两侧的侧板，所述拉杆组件包括横杆和设在所述横杆两端的伸缩拉杆，两个所述伸缩拉杆分别位于所述后板与两个所述侧板之间的夹角处，两个所述伸缩拉杆均与所述后板连接或者分别与两个所述侧板连接。本实用新型专利技术中带有等宽拉杆的行李箱与现有技术相比具有如下优点：本实用新型专利技术通过将两个伸缩拉杆设在箱体后板与两个侧板之间的夹角处使得箱体的内部非常平整，扩大了收纳容量，同时，拉杆在箱体上的着力点靠近箱体的左右两侧，箱体能够按照推动的方向移动，而不会发生跑偏现象，操作更加方便、灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种带有等宽拉杆的行李箱
本技术涉及箱包领域，尤其涉及一种带有等宽拉杆的行李箱。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，人们的长短途出行变的日益频繁，在出行的过程中为了方便行李的携带，人们往往会采用行李箱作为携带行李的必要产品，目前市面上的行李箱上的拉杆一般设在箱体背板内侧的中部，使得箱体内侧中出现两条凸起，影响箱体内部的平整度，同时影响箱体的收纳空间。更重要的是拉杆位于箱体背板中部，手握拉杆横向平推箱体时，导致箱体受力点集中在箱体背面的中部，箱子极易跑偏，不易操作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种带有等宽拉杆的行李箱。按照本技术提供的带有等宽拉杆的行李箱采用的主要技术方案为：包括箱体、设在所述箱体上的拉杆组件和设在所述箱体底部的多个滚轮，所述箱体包括前壳和后壳，所述前壳和所述后壳之间形成储藏腔，所述前壳与所述后壳之间设有锁定机构，所述后壳包括后板、设在所述后板左右两侧的侧板、设在所述后板上下两端的端板，所述拉杆组件包括横杆和设在所述横杆两端的伸缩拉杆，其特征在于：两个所述伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有等宽拉杆的行李箱，包括箱体、设在所述箱体上的拉杆组件和设在所述箱体底部的多个滚轮，所述箱体包括前壳和后壳，所述前壳和所述后壳之间形成储藏腔，所述前壳与所述后壳之间设有锁定机构，所述后壳包括后板、设在所述后板左右两侧的侧板、设在所述后板上下两端的端板，所述拉杆组件包括横杆和设在所述横杆两端的伸缩拉杆，其特征在于：两个所述伸缩拉杆分别位于所述后板与两个所述侧板之间的夹角处，两个所述伸缩拉杆均与所述后板连接或者分别与两个所述侧板连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有等宽拉杆的行李箱，包括箱体、设在所述箱体上的拉杆组件和设在所述箱体底部的多个滚轮，所述箱体包括前壳和后壳，所述前壳和所述后壳之间形成储藏腔，所述前壳与所述后壳之间设有锁定机构，所述后壳包括后板、设在所述后板左右两侧的侧板、设在所述后板上下两端的端板，所述拉杆组件包括横杆和设在所述横杆两端的伸缩拉杆，其特征在于：两个所述伸缩拉杆分别位于所述后板与两个所述侧板之间的夹角处，两个所述伸缩拉杆均与所述后板连接或者分别与两个所述侧板连接。


2.根据权利要求1所述的带有等宽拉杆的行李箱，其特征在于：所述后板内侧设有固定梁，所述固定梁的两端分别与两个所述伸缩拉杆连接，所述固定梁通过螺钉与所述后板连接。


3.根据权利要求2所述的带有等宽拉杆的行李箱，其特征在于：所述后板外侧还设有脚垫，所述后板上设有螺钉穿孔，所述螺钉依次穿过所述固定梁、所述螺钉穿孔与所述脚垫连接固定。


4.根据权利要求3所述的带有等宽拉杆的行李箱，其特征在于：所述后板上设有定位凹槽，所述脚垫的一端插入所述定位凹槽,所述定位凹槽底部设有所述螺钉穿孔。


5.根据权利要求2所述的带有等宽拉杆的行李箱，其特征在于：所述固定梁两端设有插孔，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁妍梅，
申请(专利权)人：厦门思巴克运动用品有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35