一种变压器散热器用的支撑架装置制造方法及图纸

技术编号:28639798 阅读:15 留言:0更新日期:2021-05-28 16:44
本实用新型专利技术公开了一种变压器散热器用的支撑架装置,涉及变压器散热技术领域。包括散热器主体、网孔垫板、减震气垫、挂架、固定架及限位螺栓,所述网孔垫板固定安装于散热器主体的底部,所述减震气垫的一端通过螺钉锁固于网孔垫板的底部,且减震气垫的另一端通过螺钉锁固于挂架的底端,所述挂架的后端设有滑槽,所述固定架的前端设有滑条,所述挂架通过滑槽和滑条与固定架滑动连接。该变压器散热器用的支撑架装置,在散热器主体与支撑的挂架之间设置了减震气垫,其振动的频率低,隔振效果佳,能够过滤来自重力和振动对散热器主体的影响,从而降低长时间的重力和振动对散热器与本体油箱连接处的蝶阀的密封造成一定的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器散热器用的支撑架装置
本技术涉及变压器散热
,具体为一种变压器散热器用的支撑架装置。
技术介绍
变压器作为一种高压电路的常用设备,其主要利用电磁感应来改变电路中的交流电压,变压器按照冷却方式可以分为干式变压器以及油浸式变压器,干式变压器主要利用自然风或者通过安装在变压器上风机进行冷却,油浸式变压器主要利用变压器油的对流循环作用实现变压器的快速冷却。传统变压器散热器的固定方式很简单,只是用一根扁钢将各组散热器连接成一个整体,由于变压器运行时铁心片的磁致伸缩产生铁心片的振动,以及绕组在正常运行时因电磁力振动而引起的震动,由于长时间的重力和振动的影响,如果固定不牢靠的话势必会对散热器与本体油箱连接处的蝶阀的密封造成一定的损坏,给变压器的维护带来了麻烦。
技术实现思路
本技术提供了一种变压器散热器用的支撑架装置,具备提高缓冲性,降低来自重力和振动的影响,易于拆装,固定可靠的优点,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。为实现提高缓冲性,降低来自重力和振动的影响,易于拆装,固定可靠的目的,本技术提供如下技术方案:一种变压器散热器用的支撑架装置,包括散热器主体、网孔垫板、减震气垫、挂架、固定架及限位螺栓,所述网孔垫板固定安装于散热器主体的底部,所述减震气垫的一端通过螺钉锁固于网孔垫板的底部,且减震气垫的另一端通过螺钉锁固于挂架的底端,所述挂架的后端设有滑槽,所述固定架的前端设有滑条,所述挂架通过滑槽和滑条与固定架滑动连接,所述固定架的底端设有支块,所述固定架的上端锁固有限位螺栓。作为本技术的一种优选技术方案,所述网孔垫板的顶部外缘处焊接有限位槽钢,所述散热器主体位于限位槽钢的围挡区域内。作为本技术的一种优选技术方案,所述散热器主体的后端依次设有进油口与出油口,且通过进油口与出油口连接变压器冷却油路。作为本技术的一种优选技术方案,所述散热器主体上安装有散热风扇,且散热风扇设置于散热器主体的空气对流处。作为本技术的一种优选技术方案,所述挂架的内侧贴附有橡胶垫条,且橡胶垫条位于散热器主体于挂架之间。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定架的上端设有腰形孔,所述限位螺栓穿过腰形孔并位于挂架的顶部锁固。与现有技术相比,本技术提供了一种变压器散热器用的支撑架装置,具备以下有益效果:1、该变压器散热器用的支撑架装置,在散热器主体与支撑的挂架之间设置了减震气垫,其振动的频率低,隔振效果佳,能够过滤来自重力和振动对散热器主体的影响,从而降低长时间的重力和振动对散热器与本体油箱连接处的蝶阀的密封造成一定的损坏。2、该变压器散热器用的支撑架装置,由于挂架和固定架采用了滑动卡接的方式,并通过支块来支撑挂架,通过限位螺栓限制挂架的移量,这样在安装拆卸时更加方便操作,且固定可靠。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的后视图;图3为本技术的拆分图。图中:1、散热器主体;2、网孔垫板;3、减震气垫;4、挂架;5、固定架;6、限位螺栓;7、滑槽;8、滑条;9、支块;10、限位槽钢;11、进油口;12、出油口;13、散热风扇;14、橡胶垫条;15、腰形孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3,本技术公开了一种变压器散热器用的支撑架装置,包括散热器主体1、网孔垫板2、减震气垫3、挂架4、固定架5及限位螺栓6,所述网孔垫板2固定安装于散热器主体1的底部,所述减震气垫3的一端通过螺钉锁固于网孔垫板2的底部,且减震气垫3的另一端通过螺钉锁固于挂架4的底端,在散热器主体1与支撑的挂架4之间设置了减震气垫3,其振动的频率低,隔振效果佳,能够过滤来自重力和振动对散热器主体1的影响,从而降低长时间的重力和振动对散热器与本体油箱连接处的蝶阀的密封造成一定的损坏,所述挂架4的后端设有滑槽7,所述固定架5的前端设有滑条8,所述挂架4通过滑槽7和滑条8与固定架5滑动连接,所述固定架5的底端设有支块9,所述固定架5的上端锁固有限位螺栓6,由于挂架4和固定架5采用了滑动卡接的方式,并通过支块9来支撑挂架4,通过限位螺栓6限制挂架4的移量,这样在安装拆卸时更加方便操作,且固定可靠。具体的,所述网孔垫板2的顶部外缘处焊接有限位槽钢10,所述散热器主体1位于限位槽钢10的围挡区域内。本实施方案中,限位槽钢10起到限位的作用,使散热器主体1固定可靠。具体的,所述散热器主体1的后端依次设有进油口11与出油口12,且通过进油口11与出油口12连接变压器冷却油路。本实施方案中,变压器中的绕组和铁心发出的热量经油液通过进油口11带到散热器主体1中进行冷却,然后在油泵的作用下将冷却油液经出油口12带回变压器中实现散热的目的。具体的,所述散热器主体1上安装有散热风扇13,且散热风扇13设置于散热器主体1的空气对流处。本实施方案中,利用散热风扇13吹风加速散热器主体1内的油液冷却,提高散热效率。具体的,所述挂架4的内侧贴附有橡胶垫条14,且橡胶垫条14位于散热器主体1于挂架4之间。本实施方案中,橡胶垫条14同样起到缓冲,降低振动力由挂架4传导至散热器主体1上的作用。具体的,所述固定架5的上端设有腰形孔15,所述限位螺栓6穿过腰形孔15并位于挂架4的顶部锁固。本实施方案中,通过腰形孔15,方便对限位螺栓6的位置做相适应地的调整。本技术的工作原理及使用流程:在使用时,固定架5通过螺栓固定于变压器上,然后通过滑槽7和滑条8将挂架4滑动卡在固定架5上,通过支块9来支撑挂架4,并通过限位螺栓6限制固定挂架4,最后将散热器主体1通过螺栓锁固于网孔垫板2上,由于在散热器主体1与支撑的挂架4之间设置了减震气垫3,其振动的频率低,隔振效果佳,能够过滤来自重力和振动对散热器主体1的影响,从而降低长时间的重力和振动对散热器与本体油箱连接处的蝶阀的密封造成一定的损坏,同时挂架4和固定架5采用了滑动卡接的方式,在安装拆卸时更加方便操作。综上所述,该变压器散热器用的支撑架装置,在散热器主体1与支撑的挂架4之间设置了减震气垫3,其振动的频率低,隔振效果佳,能够过滤来自重力和振动对散热器主体1的影响,从而降低长时间的重力和振动对散热器与本体油箱连接处的蝶阀的密封造成一定的损坏;由于挂架4和固定架5采用了滑动卡接的方式,并通过支块9来支撑挂架4,通过限位螺栓6限制挂架4的移量,这样在安装拆卸时更加方便操作,且固定可靠。需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变压器散热器用的支撑架装置,包括散热器主体(1)、网孔垫板(2)、减震气垫(3)、挂架(4)、固定架(5)及限位螺栓(6),其特征在于:所述网孔垫板(2)固定安装于散热器主体(1)的底部,所述减震气垫(3)的一端通过螺钉锁固于网孔垫板(2)的底部,且减震气垫(3)的另一端通过螺钉锁固于挂架(4)的底端,所述挂架(4)的后端设有滑槽(7),所述固定架(5)的前端设有滑条(8),所述挂架(4)通过滑槽(7)和滑条(8)与固定架(5)滑动连接,所述固定架(5)的底端设有支块(9),所述固定架(5)的上端锁固有限位螺栓(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种变压器散热器用的支撑架装置,包括散热器主体(1)、网孔垫板(2)、减震气垫(3)、挂架(4)、固定架(5)及限位螺栓(6),其特征在于:所述网孔垫板(2)固定安装于散热器主体(1)的底部,所述减震气垫(3)的一端通过螺钉锁固于网孔垫板(2)的底部,且减震气垫(3)的另一端通过螺钉锁固于挂架(4)的底端,所述挂架(4)的后端设有滑槽(7),所述固定架(5)的前端设有滑条(8),所述挂架(4)通过滑槽(7)和滑条(8)与固定架(5)滑动连接,所述固定架(5)的底端设有支块(9),所述固定架(5)的上端锁固有限位螺栓(6)。


2.根据权利要求1所述的一种变压器散热器用的支撑架装置,其特征在于:所述网孔垫板(2)的顶部外缘处焊接有限位槽钢(10),所述散热器主体(1)位于限位槽钢(10)的围挡区域内。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:于俊勇
申请(专利权)人:江苏长川科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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