一种新能源汽车电池箱制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池箱，属于新能源汽车技术领域。该一种新能源汽车电池箱包括：连接机构，包括前连接柱、后连接柱、前连接杆和后连接杆，前连接柱一端和后连接柱一端均固连于汽车车身底部，箱体，箱体一端设有前箱耳，箱体另一端设有后箱耳，前箱耳设有的连接通孔与前连接杆滑动连接，后箱耳设有的U形槽与后连接杆滑动连接；截断刀，刀柄一端与汽车吸能盒的连接板固连，截断刀刀口抵住前连接杆。本发明专利技术的一种新能源汽车电池箱在汽车车头发生剧烈碰撞时，能够及时将电池箱弹出车身。有效防止由于车祸造成车身内变形的零部件刺穿电池箱和电池组，造成电池组爆燃，对车内乘客造成进一步伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池箱
本专利技术涉及新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车电池箱。
技术介绍
随着我国经济的持续发展，人们生活水平的提高，我国的汽车保有量持续增长，但是传统的燃油汽车消耗化石燃料，不但不利于绿色环保，而且化石燃料不可再生。因此我国开始大力发展新能源汽车产业，传统的燃油车也逐渐被新能源汽车所取代。在新能源汽车领域，又数电动汽车行业发展最快。电动汽车的电池组大都是采用锂电池，锂电池在被刺穿或过度挤压时，极易发生爆燃事故，进而对乘客的生命安全造成危害。传统的新能源电池箱在汽车车头发生剧烈碰撞时，不能及时弹出车身。进而存在车祸所造成车身内变形的零部件刺穿电池箱和电池组，造成电池组爆燃的风险，严重危害车内乘客安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种新能源汽车电池箱。本专利技术提供了一种新能源汽车电池箱，包括：连接机构，包括前连接柱、后连接柱、前连接杆和后连接杆，所述前连接柱一端和后连接柱一端均固连于汽车车身底部，前连接柱靠近车头，后连接柱靠近车尾，前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池箱，其特征在于，包括：/n连接机构，包括前连接柱(101)、后连接柱(102)、前连接杆(103)和后连接杆(104)，所述前连接柱(101)一端和后连接柱(102)一端均固连于汽车车身底部，前连接柱(101)靠近车头，后连接柱(102)靠近车尾，前连接杆(103)一端与前连接柱(101)另一端固连，后连接杆(104)一端与后连接柱(102)另一端固连，前连接杆(103)另一端和后连接杆(104)另一端均固连接有限位挡块(105)；/n箱体，内部装有锂电池组，所述箱体一端设有前箱耳(201)，箱体另一端设有后箱耳(202)，所述前箱耳(201)设有连接通孔(203)，前箱...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池箱，其特征在于，包括：
连接机构，包括前连接柱(101)、后连接柱(102)、前连接杆(103)和后连接杆(104)，所述前连接柱(101)一端和后连接柱(102)一端均固连于汽车车身底部，前连接柱(101)靠近车头，后连接柱(102)靠近车尾，前连接杆(103)一端与前连接柱(101)另一端固连，后连接杆(104)一端与后连接柱(102)另一端固连，前连接杆(103)另一端和后连接杆(104)另一端均固连接有限位挡块(105)；
箱体，内部装有锂电池组，所述箱体一端设有前箱耳(201)，箱体另一端设有后箱耳(202)，所述前箱耳(201)设有连接通孔(203)，前箱耳(201)通过连接通孔(203)与前连接杆(103)滑动连接，所述后箱耳(202)设有U形槽(204)，后箱耳(202)通过所述U形槽(204)与后连接杆(104)滑动连接；
截断刀(3)，刀柄一端与汽车吸能盒的连接板固连，所述截断刀(3)刀口抵住前连接杆(103)位于前箱耳(201)连接处和前连接柱(101)连接处之间的部分，截断刀(3)能够截断前连接杆(103)。


2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于，所述箱体内还设有安全气囊(401)和气体发生器(402)，箱体侧壁设有通槽(403)，所述安全气囊(401)设于箱体内部通槽(403)处，安全气囊(401)被充气撑开后一部分能从通槽(403)内挤出，所述气体发生器(402)设于箱体内部，气体发生器(402)与安全气囊(401)连通，气体发生器(402)用于为安全气囊(401)充气，气体发生器(402)电连接有控制器，所述控制器与电源模块电连接。


3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子傲，王剑，庄金坛，鲍小沾，张广辰，
申请(专利权)人：江苏安全技术职业学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32