一种防滑指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑指示牌，包括主体、指示座以及钢化玻璃板，所述主体的上端面凹陷以形成一容置槽，指示座设置在所述容置槽内，所述钢化玻璃板通过卡接机构与容置槽内壁的上端相卡接，所述主体的上端面设置有防滑条纹；通过在主体的上端面设置防滑条纹来起到防滑效果，能够在雨水天气时降低滑倒的危险。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑指示牌
本技术涉及指示牌领域，特别涉及一种防滑指示牌。
技术介绍
指示牌是用于给行人提供指示信息的工具，在日常生活中具有广泛的应用，按照安装环境来划分，通常分为墙式指示牌、地面式指示牌等，地面式指示牌是指安装在地面的指示牌，这种指示牌一般嵌入在地面，为行人提供指示信息，现有的地面式指示牌都是直接安装在地面内，其上端面与地面齐平，但指示牌在雨天的时候会比较湿滑，行人或者交通工具压在上面时会发生打滑，容易发生危险。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种防滑指示牌，设置有防滑条纹，能够具有很好的防滑效果，避免雨水天气时发生打滑的危险。本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防滑指示牌，包括主体、指示座以及钢化玻璃板，所述主体的上端面凹陷以形成一容置槽，指示座设置在所述容置槽内，所述钢化玻璃板通过卡接机构与容置槽内壁的上端相卡接，所述主体的上端面设置有防滑条纹。进一步地，所述防滑条纹设置为防滑槽。作为优选，所述防滑槽的深度小于1mm。进一步地，所述防滑条纹设置为防滑凸部。作为优选，所述防滑凸部的高度小于1mm。进一步地，所述指示座包括透光板、上端开口的座体以及设置在所述座体内的光源组件，所述透光板设置在座体的开口处。作为优选，所述透光板上设置有由透光材料绘制的指示信息。进一步地，所述容置槽内设置有一圈沿竖直方向布置的围板，所述围板的上端面均匀设置有若干个凹槽，所述指示座的外壁上设置有卡块，指示座位于所述围板所围合成的空间内，卡块伸入至所述凹槽内。作为优选，所述卡接机构包括设置在所述容置槽内壁上的环形卡槽，所述钢化玻璃板的厚度与卡槽的宽度相适配。进一步地，所述环形卡槽与钢化玻璃板之间设置有防水胶。本技术的有益效果：一种防滑指示牌，包括主体、指示座以及钢化玻璃板，所述主体的上端面凹陷以形成一容置槽，指示座设置在所述容置槽内，所述钢化玻璃板通过卡接机构与容置槽内壁的上端相卡接，所述主体的上端面设置有防滑条纹；通过在主体的上端面设置防滑条纹来起到防滑效果，能够在雨水天气时降低滑倒的危险。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为一种防滑指示牌的结构示意图；图2为一种防滑指示牌第一实施例的结构示意图；图3为一种防滑指示牌第二实施例的结构示意图。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。在本技术的描述中，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术中，除非另有明确的限定，“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。参照图1至图3，一种防滑指示牌，包括主体10、指示座20以及钢化玻璃板30，所述主体10的上端面凹陷以形成一容置槽11，指示座20设置在所述容置槽11内，所述钢化玻璃板30通过卡接机构与容置槽11内壁的上端相卡接，所述主体10的上端面设置有防滑条纹40。在本技术中，安装的时候，先在需要安装指示牌的地面上开设安装孔，将主体10安装在所述安装孔内，其中，钢化玻璃板30安装在主体10的容置槽11内壁上，绘制有指示信息的指示座20位于主体10内，所述指示信息包含方向指示信息、文字指示信息以及图形指示信息等，作为本技术的改进，在主体10的上端面设置防滑条纹40，能够提高指示牌与行人或者交通工具之间的摩擦力，避免在雨水天气时由于雨水的作用导致滑倒，具有更好的安全性。所述防滑条纹40设置为防滑槽41；所述防滑槽41的深度小于1mm；所述防滑条纹40设置为防滑凸部42；所述防滑凸部42的高度小于1mm；作为防滑条纹40的实施例，可以设置为防滑槽41或者防滑凸部42，都能够提高指示牌与行人或者交通工具之间的摩擦力，而进一步地，所述防滑槽41的深度和防滑凸部42的高度不高于1mm，太深或者太高的话，会出现积水或者容易绊倒行人，或者令交通工具行驶在指示牌上时出现较大的颠簸。所述指示座20包括透光板21、上端开口的座体22以及设置在所述座体22内的光源组件23，所述透光板21设置在座体22的开口处。所述透光板21上设置有由透光材料绘制的指示信息。所述容置槽11内设置有一圈沿竖直方向布置的围板50，所述围板50的上端面均匀设置有若干个凹槽，所述指示座20的外壁上设置有卡块60，指示座20位于所述围板50所围合成的空间内，卡块60伸入至所述凹槽内；通过卡块60与围板50上的凹槽相配合，能够对指示座20的指示信息方向进行调整，特别是方向指示信息时，能够在安装方向失误或者后期由于周围环境的变化，需要对指示牌所指示的信息进行调整时，具有方便更改的优点，不需要将整个指示牌进行更换。所述卡接机构包括设置在所述容置槽11内壁上的环形卡槽12，所述钢化玻璃板30的厚度与卡槽12的宽度相适配。所述环形卡槽12与钢化玻璃板30之间设置有防水胶70。当然，本技术并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变形和替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防滑指示牌，其特征在于：包括主体(10)、指示座(20)以及钢化玻璃板(30)，所述主体(10)的上端面凹陷以形成一容置槽(11)，指示座(20)设置在所述容置槽(11)内，所述钢化玻璃板(30)通过卡接机构与容置槽(11)内壁的上端相卡接，所述主体(10)的上端面设置有防滑条纹(40)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防滑指示牌，其特征在于：包括主体(10)、指示座(20)以及钢化玻璃板(30)，所述主体(10)的上端面凹陷以形成一容置槽(11)，指示座(20)设置在所述容置槽(11)内，所述钢化玻璃板(30)通过卡接机构与容置槽(11)内壁的上端相卡接，所述主体(10)的上端面设置有防滑条纹(40)。


2.根据权利要求1所述的一种防滑指示牌，其特征在于：所述防滑条纹(40)设置为防滑槽(41)。


3.根据权利要求2所述的一种防滑指示牌，其特征在于：所述防滑槽(41)的深度小于1mm。


4.根据权利要求1所述的一种防滑指示牌，其特征在于：所述防滑条纹(40)设置为防滑凸部(42)。


5.根据权利要求4所述的一种防滑指示牌，其特征在于：所述防滑凸部(42)的高度小于1mm。


6.根据权利要求1所述的一种防滑指示牌，其特征在于：所述指示座(20)包括透光板(21)、上端开口的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗华明，
申请(专利权)人：中山市凯雷德一照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44