一种抽拉式集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抽拉式集装箱，包括底座，所述底座顶部的右侧开设有通槽，所述底座顶部的左侧固定连接有第一箱体，所述第一箱体的内腔设置有第二箱体，所述第二箱体的右侧贯穿至第一箱体的右侧。本实用新型专利技术通过设置底座、通槽、第一箱体、第二箱体、壳体、固定板、电动伸缩杆、推杆、移动板、连接板、通口、滑板、滑槽、滑轮、支撑柱、导板、限位槽、导套、导杆、固定块和限位块的相互配合，达到了便于抽拉的优点，解决了现有的集装箱，不便于抽拉，当人们需要对集装箱进行调节收放时，无法进行自由伸缩，调节时费时费力，且操作步骤十分复杂，增加人们劳动力，不方便人们使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抽拉式集装箱
本技术涉及集装箱
，具体涉及一种抽拉式集装箱。
技术介绍
集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，集装箱影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展，集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。现有技术存在以下不足：现有的集装箱，不便于抽拉，当人们需要对集装箱进行调节收放时，无法进行自由伸缩，调节时费时费力，且操作步骤十分复杂，增加人们劳动力，不方便人们使用。因此，专利技术一种抽拉式集装箱很有必要。
技术实现思路
为此，本技术提供一种抽拉式集装箱，旨在解决了现有的集装箱，不便于抽拉，当人们需要对集装箱进行调节收放时，无法进行自由伸缩，调节时费时费力，且操作步骤十分复杂，增加人们劳动力，不方便人们使用的问题。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抽拉式集装箱，包括底座，所述底座顶部的右侧开设有通槽，所述底座顶部的左侧固定连接有第一箱体，所述第一箱体的内腔设置有第二箱体，所述第二箱体的右侧贯穿至第一箱体的右侧，所述第一箱体内腔的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔的左侧固定连接有固定板，所述固定板的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的右侧固定连接有推杆，所述推杆的右侧固定连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部贯穿至壳体的底部并与第二箱体顶部的左侧固定连接，所述壳体的底部开设有与连接板配合使用的通口。优选的，所述底座内腔底部的右侧固定连接有滑板，所述滑板顶部的前侧和后侧均开设有滑槽。优选的，所述滑槽的内腔滑动连接有滑轮，所述滑轮的内腔通过销轴活动连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部贯穿至通槽的顶部并与第二箱体底部右侧的前侧和后侧固定连接。优选的，所述第一箱体内腔底部的右侧固定连接有导板，所述导板顶部的前侧和后侧均开设有限位槽。优选的，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块，所述限位块的顶部与第二箱体底部左侧的前侧和后侧固定连接。优选的，所述移动板的顶部固定连接有导套，所述导套的内腔滑动连接有导杆。优选的，所述导杆的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部与壳体内腔顶部的两侧固定连接。本技术的有益效果是：本技术通过设置底座、通槽、第一箱体、第二箱体、壳体、固定板、电动伸缩杆、推杆、移动板、连接板、通口、滑板、滑槽、滑轮、支撑柱、导板、限位槽、导套、导杆、固定块和限位块的相互配合，达到了便于抽拉的优点，解决了现有的集装箱，不便于抽拉，当人们需要对集装箱进行调节收放时，无法进行自由伸缩，调节时费时费力，且操作步骤十分复杂，增加人们劳动力，不方便人们使用的问题。1、本技术通过设置导套和导杆,对移动板在使用时骐达了移动平稳的作用，解决了移动板在使用时出现晃动的问题，通过设置固定块，对导杆在使用时起到了固定稳定的作用，解决了导杆在使用时出现脱落的问题。2、本技术通过设置滑槽、滑轮和支撑柱，对第二箱体在使用时起到了移动稳定的作用，解决了第二箱体在使用时出现移动受阻的问题。3、本技术通过设置导板、限位槽和限位块，对第二箱体在使用时起到了移动限位的作用，解决了第二箱体在使用时无法进行移动限位的问题，通过设置固定板，对电动伸缩杆在使用时起到了防抖动的作用，解决了电动伸缩杆在使用时容易出现抖动的问题。附图说明图1为本技术提供的整体结构示意图；图2为本技术提供的底座结构右视剖面图；图3为本技术提供的第一箱体结构剖面图；图4为本技术提供的壳体结构剖面图；图中：1、底座；2、通槽；3、第一箱体；4、第二箱体；5、壳体；6、固定板；7、电动伸缩杆；8、推杆；9、移动板；10、连接板；11、通口；12、滑板；13、滑槽；14、滑轮；15、支撑柱；16、导板；17、限位槽；18、导套；19、导杆；20、固定块；21、限位块。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1，参照附图1-4，本技术提供的一种抽拉式集装箱，包括底座1，底座1顶部的右侧开设有通槽2，底座1顶部的左侧固定连接有第一箱体3，第一箱体3的内腔设置有第二箱体4，第二箱体4的右侧贯穿至第一箱体3的右侧，第一箱体3内腔的顶部固定连接有壳体5，壳体5内腔的左侧固定连接有固定板6，固定板6的右侧固定连接有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的右侧固定连接有推杆8，推杆8的右侧固定连接有移动板9，移动板9的底部固定连接有连接板10，连接板10的底部贯穿至壳体5的底部并与第二箱体4顶部的左侧固定连接，壳体5的底部开设有与连接板10配合使用的通口11，通过设置底座1、通槽2、第一箱体3、第二箱体4、壳体5、固定板6、电动伸缩杆7、推杆8、移动板9、连接板10、通口11、滑板12、滑槽13、滑轮14、支撑柱15、导板16、限位槽17、导套18、导杆19、固定块20和限位块21的相互配合，达到了便于抽拉的优点，解决了现有的集装箱，不便于抽拉，当人们需要对集装箱进行调节收放时，无法进行自由伸缩，调节时费时费力，且操作步骤十分复杂，增加人们劳动力，不方便人们使用的问题；本技术的使用过程如下：在使用本技术时，当人们需要将第二箱体4从第一箱体3内拉出时，首先通过外置控制器打开电动伸缩杆7，电动伸缩杆7开始工作，电动伸缩杆7带动推杆8向右移动，推杆8带动移动板9向右移动，移动板9带动导套18向右移动，使导套18在导杆19上滑动，同时移动板9带动连接板10向右移动，连接板10带动第二箱体4向右移动，第二箱体4带动限位块21在限位槽17内滑动，同步第二箱体4带动支撑柱15向右移动，支撑柱15通过销轴带动滑轮14向右移动，使滑轮14在滑槽13内滑动，使第二箱体4移动至人们指定位置后，人们再通过外置控制器关闭电动伸缩杆7，当人们需要对第二箱体4进行收回至第一箱体3内时，按照上述步骤进行相反操作，达到了便于抽拉的优点，解决了现有的集装箱，不便于抽拉，当人们需要对集装箱进行调节收放时，无法进行自由伸缩，调节时费时费力，且操作步骤十分复杂，增加人们劳动力，不方便人们使用的问题。实施例2，本技术提供的一种抽拉式集装箱，与实施例1不同的是：参照说明书附图1，该实施例的一种抽拉式集装箱，包括底座1，底座1内腔底部的右侧固定连接有滑板12，滑板12顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽拉式集装箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的右侧开设有通槽(2)，所述底座(1)顶部的左侧固定连接有第一箱体(3)，所述第一箱体(3)的内腔设置有第二箱体(4)，所述第二箱体(4)的右侧贯穿至第一箱体(3)的右侧，所述第一箱体(3)内腔的顶部固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)内腔的左侧固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的右侧固定连接有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的右侧固定连接有推杆(8)，所述推杆(8)的右侧固定连接有移动板(9)，所述移动板(9)的底部固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的底部贯穿至壳体(5)的底部并与第二箱体(4)顶部的左侧固定连接，所述壳体(5)的底部开设有与连接板(10)配合使用的通口(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种抽拉式集装箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的右侧开设有通槽(2)，所述底座(1)顶部的左侧固定连接有第一箱体(3)，所述第一箱体(3)的内腔设置有第二箱体(4)，所述第二箱体(4)的右侧贯穿至第一箱体(3)的右侧，所述第一箱体(3)内腔的顶部固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)内腔的左侧固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的右侧固定连接有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的右侧固定连接有推杆(8)，所述推杆(8)的右侧固定连接有移动板(9)，所述移动板(9)的底部固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的底部贯穿至壳体(5)的底部并与第二箱体(4)顶部的左侧固定连接，所述壳体(5)的底部开设有与连接板(10)配合使用的通口(11)。


2.根据权利要求1所述的一种抽拉式集装箱，其特征在于：所述底座(1)内腔底部的右侧固定连接有滑板(12)，所述滑板(12)顶部的前侧和后侧均开设有滑槽(13)。


3.根据权利要求2所述的一种抽拉式集装箱，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永辉，
申请(专利权)人：江西正力运输设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36