【技术实现步骤摘要】
柴油机排放颗粒物及气体的并联式检测装置及检测方法
本专利技术涉及柴油机尾气检测
,尤其是一种柴油机排放颗粒物及气体的并联式检测装置及检测方法。
技术介绍
柴油车的排放物中的有害成分对人类的健康和环境造成了很大的危害;目前,随着我国柴油车产量和保有量的不断增长,柴油车尾气产生的颗粒物和氮氧化物对环境造成的影响越来越大,国家对柴油车排放污染越来越重视,并制定了严格的国家标准。柴油车的排放物包含颗粒物以及气体,这两种成分需要使用不同的检测模块进行检测,现有技术中的柴油机尾气检测设备大多只能检测颗粒物以及气体含量中的一种,同时检测就需要两套设备分别检测颗粒和气体含量,需要两人进行来回操作,检测方式及操作流程复杂,不满足目前智能化、自动化的检测需求在先技术使用的是同气路的检测方式,即、采用一个采样通道采样,该采样管的输出端再分别连接至颗粒物检测通道以及气体检测通道,由于气体检测通道上设置有动力源,在动力源提供动力的时候,部分颗粒物会被动力源抽取,从而造成颗粒物的测量误差;而且在先技术中一套设备无法同时检测颗粒物以及气体含 ...
【技术保护点】
1.一种柴油机排放颗粒物及气体的并联式检测装置,其特征在于,包括:/n采样模块,所述采样模块具有颗粒物采集通道以及气体采集通道;/n颗粒物检测通道模块,所述颗粒物检测通道模块包括输入端与所述颗粒物采集通道的输出端连通的颗粒物检测通道,以及设置在所述颗粒物检测通道上的颗粒物检测模块;/n气体检测通道模块,所述气体检测通道模块包括输入端与所述气体采集通道的输出端连通的气体检测通道,以及依次设置在所述气体检测通道上的第一过滤模块和气体检测模块,所述气体检测通道模块还包括设置在所述气体检测通道上的动力源;以及/n分析控制模块,所述分析控制模块分别与所述颗粒物检测模块、所述气体检测模 ...
【技术特征摘要】
1.一种柴油机排放颗粒物及气体的并联式检测装置,其特征在于,包括:
采样模块,所述采样模块具有颗粒物采集通道以及气体采集通道;
颗粒物检测通道模块,所述颗粒物检测通道模块包括输入端与所述颗粒物采集通道的输出端连通的颗粒物检测通道,以及设置在所述颗粒物检测通道上的颗粒物检测模块;
气体检测通道模块,所述气体检测通道模块包括输入端与所述气体采集通道的输出端连通的气体检测通道,以及依次设置在所述气体检测通道上的第一过滤模块和气体检测模块,所述气体检测通道模块还包括设置在所述气体检测通道上的动力源;以及
分析控制模块,所述分析控制模块分别与所述颗粒物检测模块、所述气体检测模块以及所述动力源通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机排放颗粒物及气体的并联式检测装置,其特征在于,所述动力源设置在所述采样模块与所述气体检测模块之间。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机排放颗粒物及气体的并联式检测装置,其特征在于,所述第一过滤模块、所述气体检测模块以及所述动力源依次设置在所述气体检测通道上,所述动力源的排气口与所述颗粒物检测模块的保护气进口连通。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机排放颗粒物及气体的并联式检测装置,其特征在于,所述气体检测通道模块还包括干燥模块,所述第一过滤模块、所述干燥模块以及所述气体检测模块依次设置在所述气体检测通道上。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机排放颗粒物及气体的并联式检测装置,其特征在于,所述颗粒物检测模块包括检测腔体,所述检测腔体的侧壁上具有与颗粒物采集通道输出端连通的采样进口以及出口;位于所述采样进口的右侧的准直透镜单元,所述准直透镜单元具有第一透镜及与所述第一透镜配合设置的第二透镜;设置在所述检测腔体内的光源,所述光源位于所述第一透镜的右侧焦点处;设置在所述检测腔体内并位于所述采样进口左侧的聚焦透镜;以及设置在所述检测腔体内并位于所述聚焦透镜的左侧焦点处的探测器。
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【专利技术属性】
技术研发人员:刘召贵,栾旭东,鲁晨阳,李冰,薛鹏,曹冲,周文昌,张广重,龙炎初,
申请(专利权)人:江苏天瑞仪器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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