【技术实现步骤摘要】
用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置及方法
本专利技术属于复合材料测试
,具体涉及一种用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置及方法。
技术介绍
近年来,随着我国海洋战略的实施,在今后很长一段时间内,海洋工程将成为我国大力支持和发展的领域,同时给海洋其他设施基础建设带来很大的挑战。例如,海洋基础建设是和钢材与混凝土分不开的,钢筋混凝土结构目前是海洋工程建设采用的主要方式,然而,海水中的氯离子含量往往是混凝土中组分自带氯离子含量的几倍到几十倍,将加速混凝土中钢筋的锈蚀,降低海洋环境下钢筋混凝土的服役寿命。这种由于钢筋锈蚀造成的结构性能退化往往需要重建或修复方法来解决,这不仅面临着施工困难,也会带来巨大的经济损失。所以,亟需一种新材料来替代钢筋与混凝土结合应用到海洋环境中,以解决钢筋的锈蚀问题。纤维增强聚合物(Fiberreinforcedpolymer,简称FRP)筋是由连续纤维增强树脂基体形成的一种轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳和非磁化的新型材料,尤其是FRP筋在沿纤维方向上的拉伸性能好,常常用作质量控制的指标。但是,FRP筋的拉伸试验又与钢筋的拉伸试验存在很大的区别。FRP筋属于各项异性材料,在垂直于纤维方向的强度是其拉伸强度的四分之一,直接将FRP筋拉伸试件夹持在试验机上下夹头中,容易使FRP筋在夹头作用下发生碎裂,造成FRP拉伸试件在未施加荷载前已发生破坏而不能准确得到FRP筋的拉伸强度,所以,在对FRP筋进行拉伸试验时需要在其端部各锚固一钢套筒用来增大FRP筋的侧向支撑,保护FRP筋拉伸试件在试验机夹头 ...
【技术保护点】
1.一种用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置,其特征在于,包括主体框架、上下对应设置在所述主体框架上的第一固定支架和第二固定支架;/n所述第一固定支架包括:/n第一内侧板,其与所述主体框架固定连接;/n第一外侧板,其与所述第一内侧板对应设置,在所述第一内侧板或/和所述第一外侧板上开设有第一定位槽;以及/n第一调节部,所述第一调节部调节所述第一外侧板与所述第一内侧板之间的距离;/n所述第二固定支架包括:/n第二内侧板;/n第二调节部,所述第二内侧板通过所述第二调节部设置在所述主体框架上,且所述第二调节部调节所述第二内侧板与所述主体框架之间的距离;/n第二外侧板,其与所述第二内侧板对应设置,在所述第二内侧板或/和所述第二外侧板上开设有第二定位槽,所述第一定位槽和所述第二定位槽上下一一对应布置;以及/n第三调节部,所述第三调节部调节所述二外侧板与所述第二内侧板之间的距离。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置,其特征在于,包括主体框架、上下对应设置在所述主体框架上的第一固定支架和第二固定支架;
所述第一固定支架包括:
第一内侧板,其与所述主体框架固定连接;
第一外侧板,其与所述第一内侧板对应设置,在所述第一内侧板或/和所述第一外侧板上开设有第一定位槽;以及
第一调节部,所述第一调节部调节所述第一外侧板与所述第一内侧板之间的距离;
所述第二固定支架包括:
第二内侧板;
第二调节部,所述第二内侧板通过所述第二调节部设置在所述主体框架上,且所述第二调节部调节所述第二内侧板与所述主体框架之间的距离;
第二外侧板,其与所述第二内侧板对应设置,在所述第二内侧板或/和所述第二外侧板上开设有第二定位槽,所述第一定位槽和所述第二定位槽上下一一对应布置;以及
第三调节部,所述第三调节部调节所述二外侧板与所述第二内侧板之间的距离。
2.根据权利要求1所述的用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置,其特征在于,所述主体框架下部设置有水平底板,所述第一内侧板和第一外侧板为平板状、或呈口字的矩形框、或呈日字的固定框;所述第二内侧板和所述第二外侧板为平板状、或呈口字的矩形框、或呈日字的固定框。
3.根据权利要求1所述的用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置,其特征在于,所述第一定位槽和所述第二定位槽均为V型槽。
4.根据权利要求1所述的用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置,其特征在于,所述第一调节部包括:
第一螺杆,所述第一螺杆的第一端部与所述主体框架或所述第一内侧板连接;
套设在所述第一螺杆上的第一弹簧,所述第一弹簧设置在所述第一外侧板与所述主体框架或第一内侧板之间;以及
第一调节螺母,其设置在所述第一螺杆的外端部。
5.根据权利要求4所述的用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置,其特征在于,所述主体框架两侧均设置有第一固定支架和第二固定支架,所述第一螺杆穿设在所述主体框架或所述第一内侧板上,在所述主体框架或第一内侧板两侧的所述第一螺杆上均设置有第一固定螺母。
6.根据权利要求1所述的用于FRP杆材试件端部锚固的固定装置,其特征在于,所述第二调节部包括:
技术研发人员:高丹盈,张雨,汤寄予,谷志强,庞育阳,房栋,
申请(专利权)人:郑州大学,
类型:发明
国别省市:河南;41
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