一种自行车刹车器结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车刹车器结构，包括刹车座，所述刹车座的两侧均向外弯曲形成一弧形部，弧形部内部设有固定座，弧形部的一侧面上安装有固定板，固定板的中心处镶嵌式安装有轴承，轴承的内环中安装有轴杆，轴杆一端与固定座连接，固定座的外圈面上设有一个以上的装配槽，装配槽中均插入有刹车片固定壳，刹车片固定壳中均安装有刹车片，弧形部的另一端上安装有将刹车片固定壳限位的阻挡机构。本实用新型专利技术结构简单，安装和拆卸方便，且通过轴杆、固定板和固定座能有效的将刹车片定位，避免了转动而造成的刹车失灵，且携带有多块刹车片，使得一旦损坏后，能马上的替换刹车片，保证骑行的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车刹车器结构
本技术涉及一种自行车
，具体涉及自行车刹车器结构。
技术介绍
自行车早已为国际上所倡导使用的一种工具，它不仅是运动上的工具也已是休闲活动上的重要用具了，而自行车的发展也经历过数十年的时光，其结构的改良更是不断的推陈出新；尤以自行车的刹车装置更是企业研发的重点项目之一，从早期的钢索刹车制动方式，到现在的油压压掣方式，都显示刹车结构的重要性。自行车的刹车好坏关系到骑车人的安全与否，刹车片与刹车座的安装十分到位对刹车片的刹车效果影响十分大。现有的刹车片与刹车座之间通常通过紧固螺母压紧，这种连接方式虽然简单，但是在长期使用中，刹车片容易相对刹车座发生周向转动，使刹车片发生倾斜、偏移，造成刹车片的刹车效果下降，容易引发安全事故，且现在的刹车片一般只有一片，一旦损坏或者磨损后，无法在路上进行更换，使得一路多是没有刹车的状态，对于骑行非常的危险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自行车刹车器结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种自行车刹车器结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车刹车器结构，其特征在于：包括刹车座(1)，所述刹车座(1)的两侧均向外弯曲形成一弧形部(2)，弧形部(2)内部设有固定座(6)，弧形部(2)的一侧面上安装有固定板(12)，固定板(12)的中心处镶嵌式安装有轴承(13)，轴承(13)的内环中安装有轴杆(14)，轴杆(14)一端与固定座(6)连接，另一端安装有第一手轮(16)，第一手轮(16)上设有第一螺丝孔，固定板(12)的外侧面上设有一个以上的第二螺丝孔，一个以上的第二螺丝孔呈环形结构分布，第一螺丝孔中螺纹连接有手拧螺栓(15)，手拧螺栓(15)一端插入对应的第二螺丝孔中，并与第二螺丝孔螺纹连接，固定座(6)的外圈面上设有一个以...

【技术特征摘要】
1.一种自行车刹车器结构，其特征在于：包括刹车座(1)，所述刹车座(1)的两侧均向外弯曲形成一弧形部(2)，弧形部(2)内部设有固定座(6)，弧形部(2)的一侧面上安装有固定板(12)，固定板(12)的中心处镶嵌式安装有轴承(13)，轴承(13)的内环中安装有轴杆(14)，轴杆(14)一端与固定座(6)连接，另一端安装有第一手轮(16)，第一手轮(16)上设有第一螺丝孔，固定板(12)的外侧面上设有一个以上的第二螺丝孔，一个以上的第二螺丝孔呈环形结构分布，第一螺丝孔中螺纹连接有手拧螺栓(15)，手拧螺栓(15)一端插入对应的第二螺丝孔中，并与第二螺丝孔螺纹连接，固定座(6)的外圈面上设有一个以上的装配槽，装配槽的一端均开口设置，装配槽中均插入有刹车片固定壳(8)，刹车片固定壳(8)中均安装有刹车片(7)，刹车片(7)的一部分均延伸至外界，弧形部(2)的另一端上安装有将刹车片固定壳限位的阻挡机构。


2.根据权利要求1所述的自行车刹车器结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄邱联，
申请(专利权)人：深圳信碟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44