一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱制造技术

本申请公开了一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱，包括固定板、固定结构和辅助结构，所述固定板开设有第一固定孔，所述固定结构包括第一固定螺栓，所述第一固定螺栓通过第一固定孔与固定板滑动连接，所述固定板一侧固接安装柱，所述固定板开设有收纳槽，所述收纳槽侧壁固接第一弹簧。本申请结构简单，通过第一固定螺栓和第三固定螺栓等结构可以便于安装补强鼓刹柱，在补强鼓刹柱损坏时便于进行拆卸和更换，同时通过延长板和第二固定螺栓可以进一步固定固定板，使固定板的固定效果更好，通过第二弹簧和防滑橡胶垫等结构可以使固定板和加强板更稳定的固定在下叉腿管一侧，使补强鼓刹柱的固定更为稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱
本申请涉及一种补强鼓刹柱，具体是一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱。
技术介绍
前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统，转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用，前叉部件的受力情况属悬臂梁性质，故前叉部件必须具有足够的强度等性质。目前用于电动自行车避震前叉的补强鼓刹柱结构单一，且多焊接于下叉腿管表面，在损坏时难以进行拆卸、更换，不便于补强鼓刹柱的维修。因此，针对上述问题提出一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱。
技术实现思路
一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱，包括固定板、固定结构和辅助结构，所述固定板开设有第一固定孔；所述固定结构包括第一固定螺栓，所述第一固定螺栓通过第一固定孔与固定板滑动连接，所述固定板一侧固接安装柱，所述固定板开设有收纳槽，所述收纳槽侧壁固接第一弹簧，所述第一弹簧一端固接延长板，所述延长板开设有第二固定孔，所述延长板通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱，其特征在于：包括固定板（1）、固定结构和辅助结构，所述固定板（1）开设有第一固定孔（2）；/n所述固定结构包括第一固定螺栓（3），所述第一固定螺栓（3）通过第一固定孔（2）与固定板（1）滑动连接，所述固定板（1）一侧固接安装柱（4），所述固定板（1）开设有收纳槽，所述收纳槽侧壁固接第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）一端固接延长板（6），所述延长板（6）开设有第二固定孔（7），所述延长板（6）通过第二固定孔（7）滑动连接有第二固定螺栓（8），所述延长板（6）一侧固接加强板（9），所述加强板（9）开设有第三固定孔（10），所述加强板（9）通过第三固定孔（10...

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱，其特征在于：包括固定板（1）、固定结构和辅助结构，所述固定板（1）开设有第一固定孔（2）；
所述固定结构包括第一固定螺栓（3），所述第一固定螺栓（3）通过第一固定孔（2）与固定板（1）滑动连接，所述固定板（1）一侧固接安装柱（4），所述固定板（1）开设有收纳槽，所述收纳槽侧壁固接第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）一端固接延长板（6），所述延长板（6）开设有第二固定孔（7），所述延长板（6）通过第二固定孔（7）滑动连接有第二固定螺栓（8），所述延长板（6）一侧固接加强板（9），所述加强板（9）开设有第三固定孔（10），所述加强板（9）通过第三固定孔（10）滑动连接有第三固定螺栓（11）；
所述辅助结构包括下叉腿管（12），所述下叉腿管（12）螺纹连接于第三固定螺栓（11）一端，所述下叉腿管（12）一侧设有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）固接于固定板（1）一侧，所述第二弹簧（13）一端固接防滑橡胶垫（14）。


2.根据权利要求1所述的一种电动自行车避震前叉用补强鼓刹柱，其特征在于：所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：敖淼，
申请(专利权)人：天津市众兴邦科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12