一种儿童滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及儿童玩具技术领域，具体涉及一种儿童滑板车，包括车架、车盖和辅助轮机构，所述车架和车盖通过螺栓固定连接，所述辅助轮机构置于车架后部，所述辅助轮机构包括行走组件和辅助组件，所述辅助组件置于行走组件两侧。在使用过程中，儿童手扶在把手上，脚踩在踏板上，驱动该滑板车向前移动，在转弯过程中，辅助轮辅助该滑板车转向。本实用新型专利技术较好地解决了滑板车在转弯过程中容易出现车辆倾翻，稳定性较差，美观性不佳等问题，本实用新型专利技术提高了该滑板车外观的美观性，后轮后移，提高了重心的稳定性，使得滑行时更加安全，提高了该滑板车的耐用性和安全性，延长了该滑板车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童滑板车
本技术属于儿童玩具
，具体为一种儿童滑板车。
技术介绍
申请号为CN201920428233.X的中国专利公开了一种滑板车，该滑板车包括车体组件、导向轮、浮动组件和支撑轮，导向轮与车体组件可活动地相连接，浮动组件与车体组件可活动地相连接，沿车体组件的长度方向，浮动组件与导向轮具有预设距离地设置，支撑轮为两个，两个支撑轮分别与浮动组件相连接，两个支撑轮的轴线相互平行或位于同一条直线上，以通过浮动组件改变两个支撑轮的轴线之间的距离，以使两个支撑轮适应不同的路况。滑板车行驶在路况较差的道路时，可利用浮动组件改变两个支撑轮的轴线之间的距离，调整车身以使车体组件在行驶过程中保持相对平稳状态，提高骑行的舒适性与稳定性，进而提高安全系数。但是，目前大部分滑板车多只以前后轮作为行走机构，在转弯过程中容易出现车辆倾翻，稳定性较差，美观性不佳，本专利通过采用设有前置辅助轮机构的滑板侧车，很好的解决了上述问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了一种儿童滑板车，用以解决滑板车在转弯过程中容易出现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童滑板车，其特征在于：包括辅助轮机构(3)，所述辅助轮机构(3)置于车架后部，所述辅助轮机构(3)包括行走组件和辅助组件，所述辅助组件置于行走组件两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童滑板车，其特征在于：包括辅助轮机构(3)，所述辅助轮机构(3)置于车架后部，所述辅助轮机构(3)包括行走组件和辅助组件，所述辅助组件置于行走组件两侧。


2.根据权利要求1所述的一种儿童滑板车，其特征在于：还包括车架(1)和车盖(2)，所述车架(1)和车盖(2)通过螺栓固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种儿童滑板车，其特征在于：所述车架(1)包括两个辅助轮罩(103)和行走轮槽(104)，所述两个所述辅助轮罩(103)对称置于车架后端，所述行走轮槽(104)置于车架后端中部，两个所述辅助轮罩(103)中部均设有辅助轮轴通孔，所述行走轮槽(104)中部设有行走轮轴通孔。


4.根据权利要求3所述的一种儿童滑板车，其特征在于：所述行走组件包括行走轮罩(301)、行走轮(303)和行走轮轴(305)，所述行走轮(303)置于行走轮槽(104)内，所述行走轮(303)安装在行走轮轴(305)上，所述行走轮轴(305)两端分别与行走轮轴通孔转动连接，所行走轮罩(301)置于行走轮(303)正上方，所述行走轮罩(301)包括固定端和轮罩端，所述固定端与轮罩端通过弹性弧面连接。


5.根据权利要求4所述的一种儿童滑板车，其特征在于：所述辅助组件包括电池槽(102)、两个辅助轮(302)和辅助轮轴(304)，所述辅助轮轴(304)两端分别与辅助轮轴通孔转动连接，所述电池槽(102)置于车架(1)中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜卫华，
申请(专利权)人：姜卫华，
类型：新型
国别省市：湖北;42