一种汽车踏板制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车踏板，包括：安装板、安装壳、支架杆、角度可调踏板，安装板通过螺钉安装在汽车内的预定位置，安装壳连接在所述安装版的右侧，安装板与安装壳构成踏板的主体结构，支架杆的第一端连接在安装板、安装壳的内部空腔内，角度可调踏板固定安装在支架杆的第二端。本实用新型专利技术利用固定踏板、活动踏板、升降装置组成角度可调踏板，当座椅位置调整后可以通过升降装置调节活动踏板的角度，时活动踏板贴合脚底，方便驾驶人员操控；同时本实用新型专利技术在活动踏板上安装水平防滑条和竖直防滑条，防止使用时脚从踏板边缘滑偏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车踏板
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车踏板。
技术介绍
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，制动踏板用于减速停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。现有的踏板位置角度固定，驾驶人员一般通过调整座椅位置以方便操控踏板，但是踏板的角度无法调整，当座椅位置调整后会影响操作的舒适性。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的问题，本技术提供一种汽车踏板，包括：安装板、安装壳、支架杆、角度可调踏板，所述安装板通过螺钉安装在汽车内的预定位置，所述安装壳连接在所述安装板的右侧，所述安装板与所述安装壳构成踏板的主体结构，所述支架杆的第一端连接在所述安装板、安装壳的内部空腔内，所述角度可调踏板固定安装在所述支架杆的第二端。进一步的，所述角度可调踏板包括：固定踏板、活动踏板、升降装置，所述固定踏板通过焊接的方式固定安装在所述支架杆的第二端，所述活动踏板的顶部与固定踏板的顶部通过铰链相连，所述升降装置分别与所述活动踏板的底部、固定踏板的底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车踏板，其特征在于，包括：安装板、安装壳、支架杆、角度可调踏板，所述安装板通过螺钉安装在汽车内的预定位置，所述安装壳连接在所述安装板的右侧，所述安装板与所述安装壳构成踏板的主体结构，所述支架杆的第一端连接在所述安装板、安装壳的内部空腔内，所述角度可调踏板固定安装在所述支架杆的第二端。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车踏板，其特征在于，包括：安装板、安装壳、支架杆、角度可调踏板，所述安装板通过螺钉安装在汽车内的预定位置，所述安装壳连接在所述安装板的右侧，所述安装板与所述安装壳构成踏板的主体结构，所述支架杆的第一端连接在所述安装板、安装壳的内部空腔内，所述角度可调踏板固定安装在所述支架杆的第二端。


2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板，其特征在于，所述角度可调踏板包括：固定踏板、活动踏板、升降装置，所述固定踏板通过焊接的方式固定安装在所述支架杆的第二端，所述活动踏板的顶部与固定踏板的顶部通过铰链相连，所述升降装置分别与所述活动踏板的底部、固定踏板的底部相连。


3.根据权利要求2所述的一种汽车踏板，其特征在于，所述升降装置包括：微型电控液压油缸、升...

【专利技术属性】
技术研发人员：许明钢，
申请(专利权)人：南京普研汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32