一种汽车锁解锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车锁解锁装置，包括，棘爪，所述的棘爪右端通过转轴连接在解锁按钮左端，所述的解锁按钮为L形，所述的解锁按钮右侧上端设置有卡爪，下端设置有V型的弹性卡爪，所述的棘爪另一端设置有第一锁叶轮，所述的第一锁叶轮通过转轴固定在棘爪上，所述的第一锁叶轮上设置有棘爪弹簧，所述的棘爪弹簧一端卡设在棘爪上。本实用新型专利技术的有益效果：通过按钮的方式达到解锁功能，结构紧凑，灵活方便，节约了空间，适合推广使用；设置卡爪和弹性卡爪，保证了安全性，防止错误解锁。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车锁解锁装置
本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种汽车锁解锁装置。
技术介绍
随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车越来越成为人们出行的重要交通工具。汽车包括座椅，座椅具有靠背，对于大多数的汽车用户来说，希望座椅具有翻折功能，这就涉及到汽车座椅靠背锁。现有的解锁装置（诸如联杆）结构复杂占用空间较大，不符合现阶段的需求。
技术实现思路
针对上述问题，本技术旨在提供一种结构紧凑灵活的汽车锁解锁装置。为实现该技术目的，本技术的方案是：一种汽车锁解锁装置，包括，棘爪，所述的棘爪右端通过转轴连接在解锁按钮左端，所述的解锁按钮为L形，所述的解锁按钮右侧上端设置有卡爪，下端设置有V型的弹性卡爪，所述的棘爪另一端设置有第一锁叶轮，所述的第一锁叶轮通过转轴固定在棘爪上，所述的第一锁叶轮上设置有棘爪弹簧，所述的棘爪弹簧一端卡设在棘爪上，所述的棘爪右侧设置有棘轮，所述的棘轮上设置有锁槽，所述的棘轮右部设置右第二锁叶轮，所述的第二锁叶轮通过转轴固定在棘轮上，所述的第二锁叶轮上设置有棘轮弹簧，所述的棘轮弹簧一端卡设在棘轮上。作为优选，所述的棘轮外圈设置有轨槽，所述的轨槽与棘爪互相配合。作为优选，所述的弹性卡爪下侧设置有两道卡头。本技术的有益效果：通过按钮的方式达到解锁功能，结构紧凑，灵活方便，节约了空间，适合推广使用；设置卡爪和弹性卡爪，保证了安全性，防止错误解锁。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。如图1所示，一种汽车锁解锁装置，包括，棘爪10，所述的棘爪10右端通过转轴连接在解锁按钮2左端，所述的解锁按钮2为L形，所述的解锁按钮2右侧上端设置有卡爪1，下端设置有V型的弹性卡爪3，所述的棘爪10另一端设置有第一锁叶轮8，所述的第一锁叶轮8通过转轴固定在棘爪10上，所述的第一锁叶轮8上设置有棘爪弹簧9，所述的棘爪弹簧9一端卡设在棘爪10上，所述的棘爪10右侧设置有棘轮6，所述的棘轮6上设置有锁槽7，所述的棘轮6右部设置右第二锁叶轮5，所述的第二锁叶轮5通过转轴固定在棘轮6上，所述的第二锁叶轮5上设置有棘轮弹簧4，所述的棘轮弹簧4一端卡设在棘轮6上。作为优选，所述的棘轮6外圈设置有轨槽，所述的轨槽与棘爪10互相配合。作为优选，所述的弹性卡爪3下侧设置有两道卡头。本技术的有益效果：通过按钮的方式达到解锁功能，结构紧凑，灵活方便，节约了空间，适合推广使用；设置卡爪和弹性卡爪，保证了安全性，防止错误解锁。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车锁解锁装置，包括，棘爪，其特征在于：所述的棘爪右端通过转轴连接在解锁按钮左端，所述的解锁按钮为L形，所述的解锁按钮右侧上端设置有卡爪，下端设置有V型的弹性卡爪，所述的棘爪另一端设置有第一锁叶轮，所述的第一锁叶轮通过转轴固定在棘爪上，所述的第一锁叶轮上设置有棘爪弹簧，所述的棘爪弹簧一端卡设在棘爪上，所述的棘爪右侧设置有棘轮，所述的棘轮上设置有锁槽，所述的棘轮右部设置右第二锁叶轮，所述的第二锁叶轮通过转轴固定在棘轮上，所述的第二锁叶轮上设置有棘轮弹簧，所述的棘轮弹簧一端卡设在棘轮上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车锁解锁装置，包括，棘爪，其特征在于：所述的棘爪右端通过转轴连接在解锁按钮左端，所述的解锁按钮为L形，所述的解锁按钮右侧上端设置有卡爪，下端设置有V型的弹性卡爪，所述的棘爪另一端设置有第一锁叶轮，所述的第一锁叶轮通过转轴固定在棘爪上，所述的第一锁叶轮上设置有棘爪弹簧，所述的棘爪弹簧一端卡设在棘爪上，所述的棘爪右侧设置有棘轮，所述的棘轮上设置有锁槽，所述的棘轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱亮，陈嬿宇，
申请(专利权)人：靖江市中亿汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32