一种电动车快充增程装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及增程装置技术领域，尤其为一种电动车快充增程装置，包括底板、支撑板和隔音罩板；所述底板下侧固定连接有限位板，所述限位板上端外侧固定连接有呈均匀分布的第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧内侧设有第一缓冲轴，所述第一缓冲轴上侧固定连接有支撑板，所述支撑板左右两端滑动连接有底板，所述限位板上端中间位置处设有第二缓冲轴，所述第二缓冲轴左右两端固定连接有移动轴，本实用新型专利技术中，通过设置的底板和支撑板，这种设置使增程装置具有缓冲效果，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧可以更好高效的减轻震动，减小了增程装置在受到颠簸时所造成的损伤，增加了增程装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车快充增程装置
本技术涉及增程装置
，具体为一种电动车快充增程装置。
技术介绍
随着科技的不断进步，对于电动汽车的发展运用也逐渐的增加，电动车的使用减少了对环境的污染，对于电动车的使用有着行驶里程低的缺陷，增程器的运用解决了电动车在行驶里程的上的缺陷，增程器是由发电机是把动能或及其它形式的能量转化成电能的装置。现今社会上所使用的增程器，大多数没有对增程器设置减震功能，使电动车在行驶时遇到颠簸，会对增程器造成一定的损伤，减少了增程器的使用寿命，在增程器工作时会制造一定的噪音，需要对增程器进行隔音处理，因此针对上述问题，提出一种电动车快充增程装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车快充增程装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车快充增程装置，包括底板、第二转轴、支撑板、固定螺栓和隔音罩板，所述底板下侧固定连接有限位板，所述限位板上端外侧固定连接有呈均匀分布的第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧内侧设有第一缓冲轴，所述第一缓冲轴上侧固定连接有支撑板，所述支撑板左右两端滑动连接有底板，所述支撑板左上侧固定连接有发电机，所述发电机左侧固定连接有蓄电池，所述蓄电池下侧固定连接有支撑板，所述限位板上端中间位置处设有第二缓冲轴，所述第二缓冲轴左右两端固定连接有移动轴，所述移动轴另一端固定连接有第一转轴，所述第一转轴另一端固定连接有移动块，所述移动块另一端固定连接有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧另一端固定连接有缓冲壳体，所述缓冲壳体下侧固定连接有限位板，所述底板上端固定连接有隔音罩板，所述隔音罩板内侧固定连接有第一隔音板，所述第一隔音板内侧固定连接有第二隔音板，所述第二隔音板内侧固定连接有隔音棉。优选的，所述限位板内侧开设有圆形孔。优选的，所述支撑板左右两端固定连接有第一滑块，所述底板左右两端设有第一滑槽。优选的，所述缓冲壳体内侧设有第二滑槽，所述移动块上下两端固定连接有第二滑块。优选的，所述隔音罩板右端下侧通过所述固定螺栓与所述底板固定连接，所述隔音罩板左端下侧通过所述第二转轴与所述底板转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的底板和支撑板，电机下侧固定连接支撑板，蓄电池下侧固定连接有支撑板，这种设置使增程装置具有缓冲效果，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧可以更好高效的减轻震动，减小了增程装置在受到颠簸时所造成的损伤，增加了增程装置的使用寿命；2、本技术中，通过设置的隔音罩板、第一隔音板、第二隔音板和隔音棉，这种设置减少了增程装置在运行时所产生的噪音，从而有效的降低了车辆在行驶过程中的噪音，提高了在使用车辆时的整体舒适性。附图说明图1为本技术正剖结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1-底板、2-支撑板、3-第一滑块、4-第一缓冲轴、5-第一缓冲弹簧、6-第二缓冲轴、7-限位板、8-移动轴、9-第一转轴、10-移动块、11-第二缓冲弹簧、12-缓冲壳体、13-第一滑槽、14-发电机、15-蓄电池、16-隔音罩板、17-第一隔音板、18-第二隔音板、19-隔音棉、20-固定螺栓、21-第二转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种电动车快充增程装置，包括底板1、第二转轴、支撑板2、固定螺栓20和隔音罩板16，其特征在于：所述底板1下侧固定连接有限位板7，所述限位板7上端外侧固定连接有呈均匀分布的第一缓冲弹簧5，所述第一缓冲弹簧5内侧设有第一缓冲轴4，所述第一缓冲轴4上侧固定连接有支撑板2，所述支撑板2左右两端滑动连接有底板1，所述支撑板2左上侧固定连接有发电机14，所述发电机14左侧固定连接有蓄电池15，所述蓄电池15下侧固定连接有支撑板2，所述限位板7上端中间位置处设有第二缓冲轴6，所述第二缓冲轴6左右两端固定连接有移动轴8，所述移动轴8另一端固定连接有第一转轴9，所述第一转轴9另一端固定连接有移动块10，所述移动块10另一端固定连接有第二缓冲弹簧11，所述第二缓冲弹簧11另一端固定连接有缓冲壳体12，所述缓冲壳体12下侧固定连接有限位板7，所述底板1上端固定连接有隔音罩板16，所述隔音罩板16内侧固定连接有第一隔音板17，所述第一隔音板17内侧固定连接有第二隔音板18，所述第二隔音板18内侧固定连接有隔音棉19。限位板7内侧开设有圆形孔，这种设置为了使第一缓冲轴4和第二缓冲轴6有缓冲空间，从而达到缓冲目的，支撑板2左右两端固定连接有第一滑块3，底板1左右两端设有第一滑槽13，这种设置是为了支撑板2可以在底板1左右两端滑动，实现缓冲功能，缓冲壳体12内侧设有第二滑槽，移动块10上下两端固定连接有第二滑块，这种设置便于移动块10更好的在缓冲壳体12内侧滑动，有利于增加缓冲装置的缓冲效果，隔音罩板16右端下侧通过固定螺栓20与底板1固定连接，隔音罩板16左端下侧通过第二转轴21与底板1转动连接，这种设置在对发电机14或者蓄电池15维修时，便于打开和关闭隔音罩壳16。工作流程：在增呈装置运行的过程中，增程装置下侧固定连接有支撑板2，支撑板2左右两端固定连接有第一滑块3，底板1左右两端设有第一滑槽13，支撑板2通过第一滑块3与底板1滑动连接，增程装置在经过颠簸时，会对支撑板2产生压力，使支撑板2在底板1左右两端进行上下滑动，支撑板2下端外侧固定连接有呈均匀分布的第一缓冲轴4，第一缓冲轴4外侧设有第一缓冲弹簧5，第一缓冲弹簧5下端固定连接有限位板7，支撑板2受到压力向下滑动时，通过第一缓冲弹簧5的弹性形变进行缓冲压力，支撑板2下端中间位置处固定连接有第二缓冲轴11，第二缓冲轴11左右两端固定连接有移动轴8，移动轴8另一端固定连接有第一转轴9，第一转轴9另一端固定连接有移动块10，移动块10另一端固定连接有第二缓冲弹簧11，第二缓冲弹簧11另一端固定连接有缓冲壳体12，在受到强烈的颠簸时，第二缓冲弹簧11可以有效的抵挡颠簸震动，这种设置使增程装置具有缓冲效果，第一缓冲弹簧5和第二缓冲弹簧11可以更好高效的减轻震动，减小了增程装置在受到颠簸时所造成的损伤，增加了增程装置的使用寿命，在增呈装置运行的过程中，会产生较大的噪音，通过设置的隔音罩板16、第一隔音板17、第二隔音板18和隔音棉19，增程装置所发出的噪音经过隔音棉19、第一隔音板17和第二隔音板18的吸收，大大的减少了增程装置发出的噪音，这种设置减少了增程装置在运行时所产生的噪音，从而有效的降低了车辆在行驶过程中的噪音，提高了在使用车辆时的整体舒适性，隔音罩板16右端下侧通过固定螺栓20与底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车快充增程装置，包括底板(1)、第二转轴(21)、支撑板(2)、固定螺栓(20)和隔音罩板(16)，其特征在于：所述底板(1)下侧固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)上端外侧固定连接有呈均匀分布的第一缓冲弹簧(5)，所述第一缓冲弹簧(5)内侧设有第一缓冲轴(4)，所述第一缓冲轴(4)上侧固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)左右两端滑动连接有底板(1)，所述支撑板(2)左上侧固定连接有发电机(14)，所述发电机(14)左侧固定连接有蓄电池(15)，所述蓄电池(15)下侧固定连接有支撑板(2)，所述限位板(7)上端中间位置处设有第二缓冲轴(6)，所述第二缓冲轴(6)左右两端固定连接有移动轴(8)，所述移动轴(8)另一端固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)另一端固定连接有移动块(10)，所述移动块(10)另一端固定连接有第二缓冲弹簧(11)，所述第二缓冲弹簧(11)另一端固定连接有缓冲壳体(12)，所述缓冲壳体(12)下侧固定连接有限位板(7)，所述底板(1)上端固定连接有隔音罩板(16)，所述隔音罩板(16)内侧固定连接有第一隔音板(17)，所述第一隔音板(17)内侧固定连接有第二隔音板(18)，所述第二隔音板(18)内侧固定连接有隔音棉(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动车快充增程装置，包括底板(1)、第二转轴(21)、支撑板(2)、固定螺栓(20)和隔音罩板(16)，其特征在于：所述底板(1)下侧固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)上端外侧固定连接有呈均匀分布的第一缓冲弹簧(5)，所述第一缓冲弹簧(5)内侧设有第一缓冲轴(4)，所述第一缓冲轴(4)上侧固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)左右两端滑动连接有底板(1)，所述支撑板(2)左上侧固定连接有发电机(14)，所述发电机(14)左侧固定连接有蓄电池(15)，所述蓄电池(15)下侧固定连接有支撑板(2)，所述限位板(7)上端中间位置处设有第二缓冲轴(6)，所述第二缓冲轴(6)左右两端固定连接有移动轴(8)，所述移动轴(8)另一端固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)另一端固定连接有移动块(10)，所述移动块(10)另一端固定连接有第二缓冲弹簧(11)，所述第二缓冲弹簧(11)另一端固定连接有缓冲壳体(12)，所述缓冲壳体(12)下侧固定连接有限位板(7)，所述底板(1)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨长城，
申请(专利权)人：杨长城，
类型：新型
国别省市：湖北;42