一种拉薄膜装置制造方法及图纸

本申请涉及乘用车地毯制造领域，尤其涉及一种拉薄膜装置，包括支撑架、原料滚轮、驱动结构和夹持结构；支撑架放置在地面上方，原料滚轮与支撑架通过水平轴转动连接，驱动结构设置在支撑架的上方；夹持结构包括固定板和夹子，夹子固定在固定板靠近原料滚轮的一侧，固定板的两端分别与驱动结构连接，驱动结构用于驱动固定板水平往复移动。通过采用上述技术方案，驱动结构驱动固定板首先靠近放置在原料滚轮上的卷装薄膜，夹子能够夹持卷装的薄膜，拉动卷装薄膜移动进行放卷，在到达预定位置后，可以将薄膜铺设在发泡剂与模具之间，用薄膜取代脱模剂，可避免脱模剂对工人身体健康的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种拉薄膜装置
本申请涉及乘用车地毯制造领域，尤其涉及一种拉薄膜装置。
技术介绍
乘用车地毯除了会让乘用车更加美观和舒适外，还有诸多实用性效果，首先对乘用车有很大的保护作用，乘用地毯可以防止其他物体腐蚀零件，可以吸收汽车底盘的噪音，也能够起到很好的保温效果。由此可见，乘用车地毯的益处很多，那么乘用车地毯的加工工艺也尤为重要。乘用车地毯的加工工艺中很重要的一个环节就是给地毯进行发泡，目前该工艺常常需要先将脱模剂均匀喷洒在发泡机模具的工作面上以防止在发泡过程中地毯与发泡机模具之间发生粘合。上述技术的不足之处在于，脱模剂是一种介于模具和成品之间的功能性物质，由诸多化学成分组合而成，长期使用，对人的身体是有害的。
技术实现思路
为了解决使用脱模剂对工人影响身体健康的问题，本申请提供一种拉薄膜装置。本申请提供的一种拉薄膜装置，采用如下的技术方案：一种拉薄膜装置，包括支撑架、原料滚轮、驱动结构和夹持结构；支撑架放置在地面上方，原料滚轮与支撑架通过水平轴转动连接，驱动结构设置在支撑架的上方；夹持结构包括固定板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉薄膜装置，其特征在于：包括支撑架(1)、原料滚轮(2)、驱动结构(3)和夹持结构(7)；支撑架(1)放置在地面上方，原料滚轮(2)与支撑架(1)通过水平轴转动连接，驱动结构(3)设置在支撑架(1)的上方；夹持结构(7)包括固定板(72)和夹子(71)，夹子(71)固定在固定板(72)靠近原料滚轮(2)的一侧，固定板(72)的两端分别与驱动结构(3)连接，驱动结构（3）用于驱动固定板（72）水平往复移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉薄膜装置，其特征在于：包括支撑架(1)、原料滚轮(2)、驱动结构(3)和夹持结构(7)；支撑架(1)放置在地面上方，原料滚轮(2)与支撑架(1)通过水平轴转动连接，驱动结构(3)设置在支撑架(1)的上方；夹持结构(7)包括固定板(72)和夹子(71)，夹子(71)固定在固定板(72)靠近原料滚轮(2)的一侧，固定板(72)的两端分别与驱动结构(3)连接，驱动结构（3）用于驱动固定板（72）水平往复移动。


2.根据权利要求1所述的一种拉薄膜装置，其特征在于：驱动结构(3)包括主动轮(33)、从动轮(31)和输送带(32)，主动轮(33)和从动轮(31)均与支撑架转动连接，输送带(32)套接在主动轮(33)和从动轮(31)上，主动轮(33)和从动轮(31)均与输送带(32)相互咬合，固定板(72)的两端分别与两套驱动结构（3）上的输送带(32)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种拉薄膜装置，其特征在于：夹子(71)包括上杠杆(711)、下杠杆(712)和转轴(713)，上杠杆(711)和下杠杆(712)的中间部位通过转轴(713)铰接，上杠杆(711)固定连接在固定板(72)上，下杠杆(712)下端设置有气缸(73)，下杠杆(712)铰接于气缸(73)的推拉杆(731)，气缸(73)的缸体(732)底部与固定板(72)铰接。


4.根据权利要求1所述的一种拉薄膜装置，其特征在于：在支撑架(1)靠近原料...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春花，杨佩刚，王志兵，
申请(专利权)人：傲锐汽车部件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31