一种便于拆装的行星齿轮减速结构制造技术

本发明专利技术涉及行星齿轮相关技术领域，尤其涉及一种便于拆装的行星齿轮减速结构，解决现有技术中存在目前的部分行星齿轮减速结构复杂，在进行拆装时难度大，因此不便于进行维修，在使用时存在不便的缺点，包括第一固定法兰和第二固定法兰，所述第一固定法兰的顶部固定有外壳，所述固定杆贯穿行星轮，且行星轮设置在转盘上侧，所述行星轮与传动轮的内端面侧面相连接，所述固定杆顶部贯穿行星架，所述固定螺丝贯穿行星架与固定杆顶部相连接，所述外壳内壁开设有内槽，所述外壳中间设置有太阳轮，且太阳轮与行星轮相连接，所述太阳轮底部贯穿外壳底部与轴承相连接，且轴承设置在第一固定法兰中间，所述第二固定法兰固定在传动轮顶部。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的行星齿轮减速结构
本专利技术涉及行星齿轮相关
，尤其涉及一种便于拆装的行星齿轮减速结构。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，而行星齿轮减速结构即一种齿轮组。而目前的部分行星齿轮减速结构复杂，在进行拆装时难度大，因此不便于进行维修，在使用时存在不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在不易拆装的缺点，而提出的一种便于拆装的行星齿轮减速结构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种便于拆装的行星齿轮减速结构，包括第一固定法兰和第二固定法兰，所述第一固定法兰的顶部固定有外壳，且外壳内侧底部开设有固定槽，所述固定槽底部固定有固定杆，且固定杆贯穿弹簧和转盘，所述弹簧底部与固定槽底部相连接，且转盘设置在弹簧顶部，所述固定杆贯穿行星轮，且行星轮设置在转盘上侧，所述行星轮与传动轮的内端面侧面相连接，所述固定杆顶部贯穿行星架，且行星架顶部设置有固定螺丝，所述固定螺丝贯穿行星架与固定杆顶部相连接，所述外壳内壁开设有内槽，且内槽内设置有转辊，所述外壳中间设置有太阳轮，且太阳轮与行星轮相连接，所述太阳轮底部贯穿外壳底部与轴承相连接，且轴承设置在第一固定法兰中间，所述第二固定法兰固定在传动轮顶部。优选的，所述第一固定法兰的中轴线与外壳的中轴线在同一条竖直直线上，且外壳的中轴线与太阳轮的中轴线在同一条竖直直线上，同时太阳轮与轴承的连接方式为转动连接。优选的，且弹簧和转盘与固定杆的连接方式均为滑动连接，同时弹簧、转盘和行星轮组成伸缩结构。优选的，所述行星轮与固定杆的连接方式为滑动连接，且行星轮与太阳轮组成转动结构。优选的，所述内槽和转辊均呈等角度分布，且内槽与转辊的连接方式为转动连接。优选的，所述传动轮的内端面侧面成齿槽形结构，且传动轮与行星轮的连接方式为啮合连接，同时与转辊的连接方式为滑动连接。优选的，所述第二固定法兰的中轴线与传动轮的中轴线在同一条竖直直线上，且传动轮的中轴线与外壳的中轴线在同一条竖直直线上。本专利技术的有益效果是：1、该专利技术，设置有第一固定法兰和第二固定法兰，通过第一固定法兰便于将装置整体固定在制定位置，而传动轮顶部的第二固定法兰便于将传动轮与从动结构进行连接，提高了使用便捷性。2、该专利技术，设置有固定槽、固定杆、弹簧、转盘、行星轮、行星架和固定螺丝，通过固定螺丝与固定杆相连接，便于带动行星架向下挤压行星轮，进而推动转盘和弹簧向固定槽内部移动，在进行拆卸时，当行星架被拆卸后，在弹簧的回弹作用下会推动行星轮向上移动，配合装置整体的分体式连接方式，提高了拆装时的便捷性。3、该专利技术，设置有内槽和转辊，通过转辊跟随传动轮一同转动，避免了传动轮与外壳之间发生相对滑动，进而提高了传动轮在进行转动时的稳定性。附图说明图1为本专利技术提出的一种便于拆装的行星齿轮减速结构的俯视结构示意图；图2为本专利技术提出的一种便于拆装的行星齿轮减速结构的内部结构俯视示意图；图3为本专利技术提出的一种便于拆装的行星齿轮减速结构的正面剖视结构示意图；图4为本专利技术提出的一种便于拆装的行星齿轮减速结构的行星轮与太阳轮的连接结构示意图；图5为本专利技术提出的一种便于拆装的行星齿轮减速结构的图2中的A处放大结构示意图。图中：1第一固定法兰、2外壳、3固定槽、4固定杆、5弹簧、6转盘、7行星轮、8行星架、9固定螺丝、10内槽、11转辊、12太阳轮、13轴承、14传动轮、15第二固定法兰。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种便于拆装的行星齿轮减速结构，包括第一固定法兰1和第二固定法兰15，第一固定法兰1的顶部固定有外壳2，且外壳2内侧底部开设有固定槽3，固定槽3底部固定有固定杆4，且固定杆4贯穿弹簧5和转盘6，弹簧5底部与固定槽3底部相连接，且转盘6设置在弹簧5顶部，固定杆4贯穿行星轮7，且行星轮7设置在转盘6上侧，行星轮7与传动轮14的内端面侧面相连接，固定杆4顶部贯穿行星架8，且行星架8顶部设置有固定螺丝9，固定螺丝9贯穿行星架8与固定杆4顶部相连接，外壳2内壁开设有内槽10，且内槽10内设置有转辊11，外壳2中间设置有太阳轮12，且太阳轮12与行星轮7相连接，太阳轮12底部贯穿外壳2底部与轴承13相连接，且轴承13设置在第一固定法兰1中间，第二固定法兰15固定在传动轮14顶部。进一步地，第一固定法兰1的中轴线与外壳2的中轴线在同一条竖直直线上，且外壳2的中轴线与太阳轮12的中轴线在同一条竖直直线上，同时太阳轮12与轴承13的连接方式为转动连接，通过第一固定法兰1便于将装置整体固定在制定位置上，提高了使用便捷性。进一步地，固定槽3、固定杆4、弹簧5和转盘6均呈对称式设置有4个，且弹簧5和转盘6与固定杆4的连接方式均为滑动连接，同时弹簧5、转盘6和行星轮7组成伸缩结构，通过固定杆4便于对行星轮7的位置进行限制，且伸缩结构便于推动行星轮7自行向上移动，提高了在进行拆装时的便捷性。进一步地，行星轮7与固定杆4的连接方式为滑动连接，且行星轮7与太阳轮12组成转动结构，通过小直径的太阳轮12带动大直径的行星轮7进行转动，进而降低行星轮7的转速，配合传动轮14达到减速的效果。进一步地，内槽10和转辊11均呈等角度分布，且内槽10与转辊11的连接方式为转动连接，通过转辊11跟随传动轮14进行转动，进而提高了传动轮14在进行转动时的稳定性。进一步地，传动轮14的内端面侧面成齿槽形结构，且传动轮14与行星轮7的连接方式为啮合连接，同时与转辊11的连接方式为滑动连接，通过行星轮7带动传动轮14进行转动，进行动力传输，且传动轮14与行星轮7的连接方式简单，提高了拆装时的便捷性。进一步地，第二固定法兰15的中轴线与传动轮14的中轴线在同一条竖直直线上，且传动轮14的中轴线与外壳2的中轴线在同一条竖直直线上，通过第二固定法兰15便于将传动轮14与需要进行动力传输的部件进行连接，提高了使用便捷性。本实施例中，首先将第一固定法兰1固定在时动力输出装置的制定位置，将太阳轮12的底部与动力输出轴相连接，随后将第二固定法兰15于需要进行动力传输的部件进行连接即可，在使用时，动力输出轴带动太阳轮12开始转动，随后太阳轮12带动四个行星轮7同时开始转动，转盘6跟随行星轮7进行转动，进而确保弹簧5不会跟随行星轮7同步转动，转动的行星轮7通过传动轮14内端面侧面的齿槽形结构带动传动轮14开始转动，传动轮14转动的同时，带动转辊11在内槽10内进行转动，同时转动的传动轮14通过第二固定法兰15将动力和扭矩传输至需要进行动力传输的部件，在进行拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的行星齿轮减速结构，包括第一固定法兰(1)和第二固定法兰(15)，其特征在于，所述第一固定法兰(1)的顶部固定有外壳(2)，且外壳(2)内侧底部开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)底部固定有固定杆(4)，且固定杆(4)贯穿弹簧(5)和转盘(6)，所述弹簧(5)底部与固定槽(3)底部相连接，且转盘(6)设置在弹簧(5)顶部，所述固定杆(4)贯穿行星轮(7)，且行星轮(7)设置在转盘(6)上侧，所述行星轮(7)与传动轮(14)的内端面侧面相连接，所述固定杆(4)顶部贯穿行星架(8)，且行星架(8)顶部设置有固定螺丝(9)，所述固定螺丝(9)贯穿行星架(8)与固定杆(4)顶部相连接，所述外壳(2)内壁开设有内槽(10)，且内槽(10)内设置有转辊(11)，所述外壳(2)中间设置有太阳轮(12)，且太阳轮(12)与行星轮(7)相连接，所述太阳轮(12)底部贯穿外壳(2)底部与轴承(13)相连接，且轴承(13)设置在第一固定法兰(1)中间，所述第二固定法兰(15)固定在传动轮(14)顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的行星齿轮减速结构，包括第一固定法兰(1)和第二固定法兰(15)，其特征在于，所述第一固定法兰(1)的顶部固定有外壳(2)，且外壳(2)内侧底部开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)底部固定有固定杆(4)，且固定杆(4)贯穿弹簧(5)和转盘(6)，所述弹簧(5)底部与固定槽(3)底部相连接，且转盘(6)设置在弹簧(5)顶部，所述固定杆(4)贯穿行星轮(7)，且行星轮(7)设置在转盘(6)上侧，所述行星轮(7)与传动轮(14)的内端面侧面相连接，所述固定杆(4)顶部贯穿行星架(8)，且行星架(8)顶部设置有固定螺丝(9)，所述固定螺丝(9)贯穿行星架(8)与固定杆(4)顶部相连接，所述外壳(2)内壁开设有内槽(10)，且内槽(10)内设置有转辊(11)，所述外壳(2)中间设置有太阳轮(12)，且太阳轮(12)与行星轮(7)相连接，所述太阳轮(12)底部贯穿外壳(2)底部与轴承(13)相连接，且轴承(13)设置在第一固定法兰(1)中间，所述第二固定法兰(15)固定在传动轮(14)顶部。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的行星齿轮减速结构，其特征在于，所述第一固定法兰(1)的中轴线与外壳(2)的中轴线在同一条竖直直线上，且外壳(2)的中轴线与太阳轮(12)的中轴线在同一条竖直直线上，同时太阳轮(12)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅世传，
申请(专利权)人：句容市凯瑞机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32