用于液压系统的供油管路以及液压系统技术方案

本发明专利技术涉及液压领域，公开了一种用于液压系统的供油管路以及一种液压系统。其中，所述供油管路包括用于安装动力元件的主供油管路，以及连通该主供油管路的吸振缓冲支管路；其中，所述动力元件用于将原动力的机械能转换为油液的压力能；所述吸振缓冲支管路用于抑制所述液压系统的脉动和冲击。本发明专利技术提供的技术方案有利于简化供油管路和液压系统的结构，降低供油管路和液压系统的装配难度，减小供油管路和液压系统的体积，降低供油管路和液压系统的成本。

【技术实现步骤摘要】
用于液压系统的供油管路以及液压系统
本专利技术涉及液压领域，具体地涉及一种用于液压系统的供油管路，进一步，本专利技术还涉及一种液压系统。
技术介绍
液压系统除工作介质油液外，一般由下列四部分组成：(1)动力元件，其作用是将厡动力的机械能转换为油液的压力能。(2)执行元件，其作用是将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机器的机械能。(3)控制元件，其作用是用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。(4)辅助元件，作用是将前面三部分连接在一起，组成一个系统，进行储油、过油、测量和密封。其中，动力元件一般为液压泵。如图1所示，液压泵1安装在供油管路上，该供油管路分别连通液压油箱2和执行元件。在液压系统工作时，从液压泵出来的油液会产生冲击，对系统造成损害，进而对周围结构产生有害的机械振动，由其引起的的振动会辐射噪声，影响系统或元件的工作质量、降低使用寿命，影响参数测试的准确性，严重的导致系统或设备无法正常工作。为了防止液压系统的这种冲击(或脉动)，现有的普通技术一般是通过设置蓄能器、缓冲瓶等方式来实现，成本相对较高，并且需要一定的布置空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于液压系统的供油管路，其特征在于，所述供油管路包括用于安装动力元件的主供油管路，以及连通该主供油管路的吸振缓冲支管路；其中，所述动力元件用于将原动力的机械能转换为油液的压力能；所述吸振缓冲支管路用于抑制所述液压系统的脉动和冲击。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于液压系统的供油管路，其特征在于，所述供油管路包括用于安装动力元件的主供油管路，以及连通该主供油管路的吸振缓冲支管路；其中，所述动力元件用于将原动力的机械能转换为油液的压力能；所述吸振缓冲支管路用于抑制所述液压系统的脉动和冲击。


2.根据权利要求1所述的用于液压系统的供油管路，其特征在于，所述吸振缓冲支管路为旁通盲管。


3.根据权利要求2所述的用于液压系统的供油管路，其特征在于，所述吸振缓冲支管路自靠近所述主供油管路的一端至远离所述主供油管路的一端的横截面面积先缩小再增大。


4.根据权利要求1所述的用于液压系统的供油管路，其特征在于，所述吸振缓冲支管路为旁通软管，或所述吸振缓冲支管路由阻尼材料制成。


5.根据权利要求1所述的用于液压系统的供油管路，其特征在于，所述吸振缓冲支管路为直管、弯曲管、或绕制而成的其他异形管；所述吸振缓冲支管路的横截面为三角形、圆形、椭圆形、四边形或其他异形。


6.根据权利要求1所述的用于液压系统的供油管路，其特征在于，所述吸振缓冲支管路包括主管路以及连通所述主管路的分支管路。

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【专利技术属性】
技术研发人员：陈庚，杨娟，唐生霞，张西奇，张小陆，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，陕西中联西部土方机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43