一种通用型涡轮铸件总高磨削工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，包括导轨，导轨上对称安装有平移组件，单个平移组件上方均安装有上模块，两个上模块在平移组件带动下相向而行并拼合构成容纳涡轮的腔体；导轨中部安装有涡轮座，位于涡轮座两侧的导轨上均安装有压头，两个压头底端向下贯穿导轨后共同安装有升降块；随升降块下行过程中，压头带动对应的上模块下行，使得上模块顶部的压板底面贴合于涡轮座上涡轮顶部，涡轮顶部的浇口向上突出于压板；通过上模块顶部的压板实现涡轮，尤其是涡轮浇口的固定，再通过外部磨削设备对突出的浇口进行加工；本实用新型专利技术的磨削工装使用方便，通用性好，适用于不同型号或类别涡轮浇口的磨削。

【技术实现步骤摘要】
一种通用型涡轮铸件总高磨削工装
本技术涉及涡轮加工辅助装备
，尤其是一种通用型涡轮铸件总高磨削工装。
技术介绍
涡轮在铸造成型之后，其浇口处有大量残留，该浇口残留需通过额外的机加工或是磨削后获得总高在需求范围内的涡轮。现有技术中，涡轮产品种类繁多，尺寸大小不一，不同型号的涡轮铸件因其外形尺寸的区别，均需要专门制作对应的夹持工装，来进行浇口磨削以获得合格的总高尺寸，工装使用通用性差，加工成本很高。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的通用型涡轮铸件总高磨削工装，从而适用于不同型号或类别涡轮的装夹，助力于其高度磨削工序，通用性好，实用性强，降低了生产及维护成本。本技术所采用的技术方案如下：一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，包括导轨，导轨上对称安装有平移组件，单个平移组件上方均安装有上模块，两个上模块在平移组件带动下相向而行并拼合构成容纳涡轮的腔体；所述导轨中部安装有涡轮座，位于涡轮座两侧的导轨上均安装有压头，两个压头底端向下贯穿导轨后共同安装有升降块；随升降块下行过程中，压头带动对应的上模块下行，使得上模块顶部的压板底面贴合于涡轮座上涡轮顶部，涡轮顶部的浇口向上突出于压板。作为上述技术方案的进一步改进：单组平移组件的结构为：包括固装于导轨端头的端块，端块外侧面安装有平移气缸，平移气缸输出端向内贯穿端块，位于端块内侧的平移气缸输出端端头安装有移动块，移动块底面与导轨配装相对滑动。所述移动块顶部安装有导向柱，导向柱顶端套装有上模块，位于上模块和移动块之间的导向柱上套装有弹簧。所述上模块和移动块内侧面均设置有凹口构成容纳涡轮座和压头的空间；所述压头顶端沿周向向外延伸有凸环，上模块凹口的上边缘设置有与凸环相配的台阶。所述上模块顶面固装有压板，压板底面嵌装有护圈，上下贯穿压板和护圈开有半圆孔，两个上模块相向拼合时，两个半圆孔凑成供涡轮顶部浇口伸出的整圆。所述护圈的材质为塑料或者弹性材料；所述护圈底面与涡轮上部的叶片顶面贴紧。所述护圈底面与涡轮叶片顶面之间的距离小于上模块底面与移动块顶面之间的距离。所述导轨底面固装有支撑座，支撑座为内部中空的长方体结构；所述支撑座内顶面固装有升降气缸，升降气缸输出端朝上，升降气缸输出端向上贯穿支撑座顶部后与升降块固装；所述支撑座顶面的中部和导轨底面的中部均内凹，构成供升降块上下移动的空间。所述支撑座的结构为：包括上下间隔平行设置的顶板和底板，顶板和底板之间共同安装有相互垂直的四个侧板，构成容纳升降气缸的空间；位于侧板外侧的底板上还安装有抓手。所述涡轮座底端向下依次贯穿导轨和升降块，涡轮座与升降块间隙配合。本技术的有益效果如下：本技术结构紧凑、合理，操作方便，通过平移组件使得两个上模块相向而行，将涡轮座及其上的涡轮包容在内部；通过升降气缸拉动升降块使得两个压头下行，进而拉动两个上模块同步下行使得压板底面与涡轮顶部贴紧，而涡轮顶部的浇口则从压板凸出，即通过涡轮顶部浇口的定位和压板的下压实现涡轮的装夹，有效助力于其后道的高度磨削工序；该种装夹方式使得磨削工装适用于不同型号或类别涡轮的装夹，通用性好，实用性强，大大降低了生产及维护成本。本技术还包括如下优点：在压头施力于上模块使得其下行过程中，导向柱起到下行的导向作用，套装于导向柱上的弹簧起到上模块的支承和复位作用；塑料或弹性材料护圈的存在，在压板底面与涡轮顶部贴紧过程中，不仅保证了贴紧程度和装夹的可靠性，更保证了贴紧装夹甚至是加工过程中对涡轮接触面的保护；通过涡轮顶部浇口的定位和压板的下压实现涡轮的装夹，区别于现有依赖于涡轮本身形状与工装匹配程度的装夹方式，使得多种相近型号尺寸的涡轮可以使用同一件工装，而尺寸形状相差较大的涡轮则仅需配装对应的压板、护圈和涡轮座即可适用，使得原有的磨削工装数量由之前的数百套减少为现在的十套，大大提高了工装的通用性，有效降低了生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的爆炸图。图3为本技术上模块的结构示意图。其中：1、支撑座；2、升降气缸；3、升降块；4、导轨；5、端块；6、平移气缸；7、移动块；8、导向柱；9、弹簧；10、上模块；11、护圈；12、压板；13、压头；14、涡轮座；15、涡轮；101、底板；102、抓手；103、侧板；104、顶板；1001、台阶。具体实施方式下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。如图1和图2所示，本实施例的一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，包括导轨4，导轨4上对称安装有平移组件，单个平移组件上方均安装有上模块10，两个上模块10在平移组件带动下相向而行并拼合构成容纳涡轮15的腔体；导轨4中部安装有涡轮座14，位于涡轮座14两侧的导轨4上均安装有压头13，两个压头13底端向下贯穿导轨4后共同安装有升降块3；随升降块3下行过程中，压头13带动对应的上模块10下行，使得上模块10顶部的压板12底面贴合于涡轮座14上涡轮15顶部，涡轮15顶部的浇口向上突出于压板12；通过平移组件使得两个上模块10相向而行，将涡轮座14及其上的涡轮15包容在内部；通过升降气缸2拉动升降块3使得两个压头13下行，进而拉动两个上模块10同步下行使得压板12底面与涡轮15顶部贴紧，而涡轮15顶部的浇口则从压板12凸出，即通过涡轮15顶部浇口的定位和压板12的下压实现涡轮15的装夹，有效助力于其后道的高度磨削工序。单组平移组件的结构为：包括固装于导轨4端头的端块5，端块5外侧面安装有平移气缸6，平移气缸6输出端向内贯穿端块5，位于端块5内侧的平移气缸6输出端端头安装有移动块7，移动块7底面与导轨4配装相对滑动；平移气缸6工作，推动或是拉动移动块7沿着导轨4移动，使得移动块7顶部的两个上模块10相向或是相背而行。移动块7顶部安装有导向柱8，导向柱8顶端套装有上模块10，位于上模块10和移动块7之间的导向柱8上套装有弹簧9；在压头13施力于上模块10使得其下行过程中，导向柱8起到下行的导向作用，套装于导向柱8上的弹簧9起到上模块10的支承和复位作用。上模块10和移动块7内侧面均设置有凹口构成容纳涡轮座14和压头13的空间；压头13顶端沿周向向外延伸有凸环，上模块10凹口的上边缘设置有与凸环相配的台阶1001，如图3所示，台阶1001与压头13顶端的凸环卡合，保证了压头13带动上模块10下行过程中的稳当可靠。上模块10顶面固装有压板12，压板12底面嵌装有护圈11，上下贯穿压板12和护圈11开有半圆孔，两个上模块10相向拼合时，两个半圆孔凑成供涡轮15顶部浇口伸出的整圆。护圈11的材质为塑料或者弹性材料；护圈11底面与涡轮15上部的叶片顶面贴紧；塑料或弹性材料护圈11的存在，在压板12底面与涡轮15顶部贴紧过程中，不仅保证了贴紧程度和装夹的可靠性，更保证了贴紧装夹甚至是加工过程中对涡轮15接触本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，其特征在于：包括导轨(4)，导轨(4)上对称安装有平移组件，单个平移组件上方均安装有上模块(10)，两个上模块(10)在平移组件带动下相向而行并拼合构成容纳涡轮(15)的腔体；所述导轨(4)中部安装有涡轮座(14)，位于涡轮座(14)两侧的导轨(4)上均安装有压头(13)，两个压头(13)底端向下贯穿导轨(4)后共同安装有升降块(3)；随升降块(3)下行过程中，压头(13)带动对应的上模块(10)下行，使得上模块(10)顶部的压板(12)底面贴合于涡轮座(14)上涡轮(15)顶部，涡轮(15)顶部的浇口向上突出于压板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，其特征在于：包括导轨(4)，导轨(4)上对称安装有平移组件，单个平移组件上方均安装有上模块(10)，两个上模块(10)在平移组件带动下相向而行并拼合构成容纳涡轮(15)的腔体；所述导轨(4)中部安装有涡轮座(14)，位于涡轮座(14)两侧的导轨(4)上均安装有压头(13)，两个压头(13)底端向下贯穿导轨(4)后共同安装有升降块(3)；随升降块(3)下行过程中，压头(13)带动对应的上模块(10)下行，使得上模块(10)顶部的压板(12)底面贴合于涡轮座(14)上涡轮(15)顶部，涡轮(15)顶部的浇口向上突出于压板(12)。


2.如权利要求1所述的一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，其特征在于：单组平移组件的结构为：包括固装于导轨(4)端头的端块(5)，端块(5)外侧面安装有平移气缸(6)，平移气缸(6)输出端向内贯穿端块(5)，位于端块(5)内侧的平移气缸(6)输出端端头安装有移动块(7)，移动块(7)底面与导轨(4)配装相对滑动。


3.如权利要求2所述的一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，其特征在于：所述移动块(7)顶部安装有导向柱(8)，导向柱(8)顶端套装有上模块(10)，位于上模块(10)和移动块(7)之间的导向柱(8)上套装有弹簧(9)。


4.如权利要求2所述的一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，其特征在于：所述上模块(10)和移动块(7)内侧面均设置有凹口构成容纳涡轮座(14)和压头(13)的空间；所述压头(13)顶端沿周向向外延伸有凸环，上模块(10)凹口的上边缘设置有与凸环相配的台阶(1001)。


5.如权利要求1所述的一种通用型涡轮铸件总高磨削工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄华，储强泽，夏怡，
申请(专利权)人：无锡范尼韦尔工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32