车辆前横梁支座镗孔设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件生产技术领域，尤其是指车辆前横梁支座镗孔设备，包括基座，所述基座的中央设置有方形镗孔台，所述镗孔台的一侧设有镗孔机构，所述镗孔台的另外三侧分别设有夹具机构，所述镗孔台上开设有凹槽，所述凹槽内均匀设有若干磁吸座，所述基座上还设有控制器；所述磁吸座包括固定安装于所述凹槽内的伸缩杆，所述伸缩杆的上端设有磁吸盘。工作时，根据工件的具体规格和形状安装磁吸盘，用于工件定位，然后控制夹具机构在工件四周夹紧工件，防止侧移，然后进行镗孔工作。本实用新型专利技术能够有效的保证车辆前横梁支座在镗孔时的稳定性，不易发生侧移，镗孔精准，适用于不同尺寸的车辆前横梁支座的镗孔加工工作，方便快捷，效率高。

【技术实现步骤摘要】
车辆前横梁支座镗孔设备
本技术涉及汽车零件生产
，尤其是指车辆前横梁支座镗孔设备。
技术介绍
车辆的前横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。通常载货车有5到6根横梁，有时会更多，边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车，因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。为了便于安装，车辆的前横梁支座在生产完成后需要进行镗孔工作，但是由于横梁的结构并不十分规则，因此在镗孔时固定不好很容易导致镗孔位置发生偏移，使得生产出的产品在安装到车辆上时不好安装甚至无法安装，因此如何精准镗孔的问题急需解决。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供车辆前横梁支座镗孔设备，能够有效的保证车辆前横梁支座在镗孔时的稳定性，不易发生侧移，镗孔精准，适用于不同尺寸的车辆前横梁支座的镗孔加工工作，方便快捷，效率高。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：车辆前横梁支座镗孔设备，包括基座，所述基座的中央设置有方形镗孔台，所述镗孔台的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆前横梁支座镗孔设备，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的中央设置有方形镗孔台(2)，所述镗孔台(2)的一侧设有镗孔机构(3)，所述镗孔台(2)的另外三侧分别设有夹具机构(4)，所述镗孔台(2)上开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)内均匀设有若干磁吸座(5)，所述基座(1)上还设有控制器(6)，所述镗孔机构(3)与所述控制器(6)电连接；/n所述磁吸座(5)包括固定安装于所述凹槽(21)内的伸缩杆(51)，所述伸缩杆(51)的上端设有磁吸盘(52)。/n

【技术特征摘要】
1.车辆前横梁支座镗孔设备，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的中央设置有方形镗孔台(2)，所述镗孔台(2)的一侧设有镗孔机构(3)，所述镗孔台(2)的另外三侧分别设有夹具机构(4)，所述镗孔台(2)上开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)内均匀设有若干磁吸座(5)，所述基座(1)上还设有控制器(6)，所述镗孔机构(3)与所述控制器(6)电连接；
所述磁吸座(5)包括固定安装于所述凹槽(21)内的伸缩杆(51)，所述伸缩杆(51)的上端设有磁吸盘(52)。


2.根据权利要求1所述的车辆前横梁支座镗孔设备，其特征在于：所述夹具机构(4)包括倒“L”形支架(41)，所述倒“L”形支架(41)包括竖直杆(411)和横梁(412)，所述竖直杆(411)上平行设有上夹片(42)和下夹片(43)，所述横梁(412)上固定安装有夹紧电缸(44)，所述夹紧电缸(44)的活塞杆与所述上夹片(42)垂直固定连接，所述夹具机构(4)还包括水平电缸(45)，所述水平电缸(45)固定安装于所述镗孔台(2)的底部，所述水平电缸(45)的活塞杆垂直固定连接于所述竖直杆(411)的下端，所述夹紧电缸(44)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖启洪，
申请(专利权)人：重庆优齐机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50