一种发动机支架加工工装制造技术

本技术涉及汽车配件加工技术领域，具体公开了一种发动机支架加工工装，包括底座，所述底座的顶部通过支撑件安装有支撑板，所述支撑板内通过轴承立式安装有传动轴一，所述传动轴一的顶部固接有转盘，所述转盘的边缘通过多个轴承立式安装有多根转轴，所述转轴的顶端固接有夹具，所述转轴的底端固接有接触轮，所述支撑板的后侧绕与传动轴一同心的半圆弧路径均匀的排列有多根传动辊，所述支撑板的前侧通过轴承立式安装有传动轴二，所述传动轴二上连接有传动轮，所述传动轮和多根传动辊上共同套设有传动带，所述接触轮能够与传动带接触，本技术可以灵活的调节夹具的转速，满足不同的打磨需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工，尤其涉及一种发动机支架加工工装。

技术介绍

1、发动机支架一般采用铸造成型，由于工艺限制，铸件成型后表面存在毛刺，需要对铸件行进打磨。目前，工厂多采用转盘式自动喷砂机来打磨发动机支架。转盘式自动喷砂机的结构可参考cn217648199u，其夹具结构设计巧妙，当转盘带动夹具进入喷砂罩内后，接触轮与弧形条接触，便可以带动夹具自转，从而使得装夹的工件能够被均匀喷砂。但是在实际应用中还存在如下缺点，夹具自转的速度取决于转盘的转速，若要提高夹具的转速使得工件能多转几圈，被喷的更均匀，则只能加快转盘的转速，而加快转盘的转速则会导致不便于在不停机的情况下拆装工件，需要改进。

技术实现思路

1、为解决
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的在于提供一种发动机支架加工工装。

2、为了实现上述目标，本技术的技术方案为：

3、一种发动机支架加工工装，包括底座，所述底座的顶部通过支撑件安装有支撑板，所述支撑板内通过轴承立式安装有传动轴一，所述传动轴一的顶部固接有转盘，所述转盘的边缘通过多个轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机支架加工工装，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部通过支撑件(11)安装有支撑板(12)，所述支撑板(12)内通过轴承立式安装有传动轴(2)一，所述传动轴(2)一的顶部固接有转盘(21)，所述转盘(21)的边缘通过多个轴承立式安装有多根转轴(3)，多根所述转轴(3)绕传动轴(2)一的周向均匀排列，所述转轴(3)的顶端固接有夹具(31)，所述转轴(3)的底端固接有接触轮(32)，其特征在于，所述支撑板(12)的后侧通过多个轴承立式安装有多根传动辊(4)，多根所述传动辊(4)绕与传动轴(2)一同心的半圆弧路径均匀的排列，所述支撑板(12)的前侧通过轴承立式安装有传动轴(2)二，...

【技术特征摘要】

1.一种发动机支架加工工装，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部通过支撑件(11)安装有支撑板(12)，所述支撑板(12)内通过轴承立式安装有传动轴(2)一，所述传动轴(2)一的顶部固接有转盘(21)，所述转盘(21)的边缘通过多个轴承立式安装有多根转轴(3)，多根所述转轴(3)绕传动轴(2)一的周向均匀排列，所述转轴(3)的顶端固接有夹具(31)，所述转轴(3)的底端固接有接触轮(32)，其特征在于，所述支撑板(12)的后侧通过多个轴承立式安装有多根传动辊(4)，多根所述传动辊(4)绕与传动轴(2)一同心的半圆弧路径均匀的排列，所述支撑板(12)的前侧通过轴承立式安装有传动轴(2)二，所述传动轴(2)二上连接有传动轮(51)，所述传动轮(51)和多根传动辊(4)上共同套设有传动带(6)，所述支撑板(12)的下方设置有驱动件一(7)和驱动件二(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖启洪，
申请(专利权)人：重庆优齐机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：