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一种汽车零件生产用模具工件紧固装置制造方法及图纸

技术编号:28610363 阅读:36 留言:0更新日期:2021-05-28 16:04
本实用新型专利技术涉及汽车配件制造技术领域,尤其为一种汽车零件生产用模具工件紧固装置,包括切割台、底座和载物台,所述切割台与底座固定连接,所述底座与载物台固定连接,所述载物台内侧固定连接有电机,通过设置的电机、第一限位块、第二限位块、齿轮、第一齿条、第二齿条、第一定位杆、第二定位杆、弹簧和限位板,在使用时,通过弹簧拉动限位板,使限位板对模具进行限位,通过将模具放载物台上,然后通过载物台内的电机带动第一齿条和第二齿条在第一限位块和第二限位块内移动,然后通过第一齿条和第二齿条带动第一定位板和第二定位板移动,从而使推板移动,从而固定模具,使模具在使用过程中,更稳定,使降低了模具脱落的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件生产用模具工件紧固装置
本技术涉及汽车配件制造
,具体为一种汽车零件生产用模具工件紧固装置。
技术介绍
汽车配件制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将工件定位、夹牢。大部分的模具工件紧固装置使用起来都比较麻烦,而且,夹持不紧固,由于在工作过程中产生的振动,可能会导致模具脱落,无法使用,造成模具的而损坏,降低了工作效率,而且,在工作过程中,产生的碎屑可能会使设备卡住,而且使台面不整洁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件生产用模具工件紧固装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零件生产用模具工件紧固装置,包括切割台、底座和载物台,所述切割台与底座固定连接,所述底座与载物台固定连接,所述载物台内侧固定连接有电机,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件生产用模具工件紧固装置,包括切割台(1)、底座(2)和载物台(3),其特征在于:所述切割台(1)与底座(2)固定连接,所述底座(2)与载物台(3)固定连接,所述载物台(3)内侧固定连接有电机(4),所述电机(4)的主轴末端固定连接有齿轮(5),所述齿轮(5)外侧上端啮合连接有第一齿条(6),所述第一齿条(6)外侧滑动连接有第一限位块(8),所述第一限位块(8)与载物台(3)固定连接,所述齿轮(5)外侧下端啮合连接有第二齿条(7),所述第二齿条(7)外侧滑动连接有第二限位块(9),所述第二限位块(9)与载物台(3)固定连接,所述第一齿条(6)左端固定连接有第一定位杆(10),所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件生产用模具工件紧固装置,包括切割台(1)、底座(2)和载物台(3),其特征在于:所述切割台(1)与底座(2)固定连接,所述底座(2)与载物台(3)固定连接,所述载物台(3)内侧固定连接有电机(4),所述电机(4)的主轴末端固定连接有齿轮(5),所述齿轮(5)外侧上端啮合连接有第一齿条(6),所述第一齿条(6)外侧滑动连接有第一限位块(8),所述第一限位块(8)与载物台(3)固定连接,所述齿轮(5)外侧下端啮合连接有第二齿条(7),所述第二齿条(7)外侧滑动连接有第二限位块(9),所述第二限位块(9)与载物台(3)固定连接,所述第一齿条(6)左端固定连接有第一定位杆(10),所述第二齿条(7)右侧固定连接有第二定位杆(11),所述第二定位杆(11)和第一定位杆(10)下端均固定连接有推杆(12),所述推杆(12)与载物台(3)滑动连接,所述推杆(12)外侧滑动连接有弹簧(13),所述推杆(12)外侧上端滑动连接有限位板(14),所述弹簧(13)顶端与限位板(14)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用模具工件紧固装置,其特征在于:所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员:何娟娟
申请(专利权)人:何娟娟
类型:新型
国别省市:湖南;43

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