一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置制造方法及图纸

技术编号:28602036 阅读:20 留言:0更新日期:2021-05-28 15:54
本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,包括箱体,所述箱体的左侧面设置有通风网,所述箱体的右侧面固定安装有防尘罩,所述箱体的右侧面设置有风扇,所述箱体上表面的左侧固定连接有固定块。该方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,通过风扇、熔喷布层、活性炭层和海绵层相互配合,实现对汽车内部的空气进行净化,通过减速电机的输出端带动碟形伞齿轮旋转,碟形伞齿轮带动半齿轮、第一传动杆、第二传动杆、第一转动杆和第二转动杆开始运动,推动箱体向上移动,实现对该装置的升降,方便了对汽车内部不同高度的空气进行净化,净化效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置
本技术涉及新能源汽车
,具体为一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,由于车内都是封闭式的结构,使得车内的空气质量变得差,用户长时间呆在车里,会严重的影响用户的身体健康,因此,现在需要一种可净化车内空气的装置;空气过滤装置可以对汽车车厢内的空气进行净化,去除进入车厢内空气中的灰尘、杂质、异味等,以保证乘客的身体健康;空气中的灰尘、杂质、异味等,一般会漂浮在不同高度的空气中,现有的空气过滤装置一般都是固定在一个指定位置,只能对周围小范围的空气进行过滤,较难对汽车内部不同高度的空气进行净化,净化效率较低,且过滤网一般都是固定在过滤装置内部,只有拆开过滤装置才能对其清洗或者更换,不便于使用者对过滤网进行清洗和更换,实用性较差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,解决了较难对汽车内部不同高度的空气进行净化,净化效率较低,不便于使用者对过滤网进行清洗和更换,实用性较差的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,包括箱体,所述箱体的左侧面设置有通风网,所述箱体的右侧面固定安装有防尘罩,所述箱体的右侧面设置有风扇,所述箱体上表面的左侧固定连接有固定块,所述固定块的左侧面插接有固定装置,所述固定装置包括外壳,所述外壳的右侧面固定连接有三角插杆,所述外壳内前侧壁的中部与内后侧壁的中部固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面套接有挤压弹簧,所述固定杆外表面的前后两侧均套接有滑块,所述滑块的左侧面固定连接有手拉环,所述滑块的外侧面固定连接有限位杆,所述箱体上表面的右侧固定连接有插接块,所述箱体上表面的左侧插接有熔喷布层,所述箱体上表面的中部插接有活性炭层,所述箱体上表面的右侧插接有海绵层,所述熔喷布层、活性炭层和海绵层的外侧面均设置有限位槽,所述箱体的下表面固定连接有移动杆,所述移动杆的外表面套接有移动管,所述移动管的下表面固定连接有底座,所述移动杆的下表面设置有弹簧片,所述弹簧片的左右两侧面均固定连接有卡块,所述弹簧片的内左侧壁与内右侧壁固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套接有回位弹簧,所述底座的下表面固定连接有安装板,所述安装板上表面的中部固定连接有升降装置,所述升降装置包括固定盘,所述固定盘上表面的中部固定连接有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有碟形伞齿轮,所述固定盘的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端转动连接有半齿轮,所述半齿轮与碟形伞齿轮相啮合,所述半齿轮的外表面固定连接有第一传动杆,所述第一传动杆的顶端转动连接有第二传动杆,所述第二传动杆的外侧面转动连接有第一框架,所述第二传动杆的顶端转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的外侧面转动连接有第二框架,所述第一转动杆的顶端转动连接有第二转动杆,所述第二转动杆的顶端转动连接有连接块,所述连接块的上表面与箱体的下表面固定连接。优选的,所述安装板的外侧面固定连接有连接片,连接片上表面的中部设置有螺栓,连接片上表面的中部开设有螺纹孔,螺纹孔的内径与螺栓的外径相适配。优选的,所述安装板的下表面设置有缓冲层,缓冲层的厚度在一厘米至两厘米之间。优选的,所述第一传动杆、第二传动杆、第一框架、第一转动杆、第二框架和第二转动杆的制作材料均为不锈钢。优选的,所述移动管的数量为四组,且四组移动管的左右两侧面均开设有通孔,通孔的内径与卡块的外径相适配。优选的,所述弹簧片、回位弹簧和挤压弹簧的制作材料均为硅锰弹簧钢。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,具备以下有益效果:1、该方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,通过风扇、熔喷布层、活性炭层和海绵层相互配合,实现对汽车内部的空气进行净化,通过减速电机的输出端带动碟形伞齿轮旋转,碟形伞齿轮带动半齿轮、第一传动杆、第二传动杆、第一转动杆和第二转动杆开始运动,推动箱体向上移动,实现对该装置的升降,方便了对汽车内部不同高度的空气进行净化,净化效率较高。2、该方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,通过拉动手拉环带动滑块在固定杆上进行移动,使得滑块带动限位杆对外壳和固定块进行固定,实现了对熔喷布层、活性炭层和海绵层的快速安装与拆卸,方便使用者对过滤网进行清洗和更换,实用性较好。附图说明图1、图2为本技术结构示意图;图3为本技术固定装置内部结构示意图;图4为本技术升降装置结构示意图;图5为本技术A处结构放大示意图。图中:1、箱体;2、通风网;3、防尘罩;4、风扇;5、固定块;6、固定装置;7、插接块;8、熔喷布层;9、活性炭层;10、海绵层;11、限位槽;12、移动杆;13、移动管;14、底座;15、弹簧片;16、卡块;17、伸缩杆;18、回位弹簧;19、安装板;20、升降装置;601、外壳;602、三角插杆;603、固定杆;604、挤压弹簧;605、滑块;606、手拉环;607、限位杆;2001、固定盘;2002、减速电机;2003、碟形伞齿轮;2004、支撑杆;2005、半齿轮;2006、第一传动杆;2007、第二传动杆;2008、第一框架;2009、第一转动杆;2010、第二框架;2011、第二转动杆;2012、连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,包括箱体1,箱体1的左侧面设置有通风网2,箱体1的右侧面固定安装有防尘罩3,箱体1的右侧面设置有风扇4,通过风扇4、熔喷布层8、活性炭层9和海绵层10相互配合,实现对汽车内部的空气进行净化,箱体1上表面的左侧固定连接有固定块5,固定块5的左侧面插接有固定装置6,固定装置6包括外壳601,外壳601的右侧面固定连接有三角插杆602,外壳601内前侧壁的中部与内后侧壁的中部固定连接有固定杆603,固定杆603的外表面套接有挤压弹簧604,固定杆603外表面的前后两侧均套接有滑块605,滑块605的左侧面固定连接有手拉环606,通过拉动手拉环606带动滑块605在固定杆603上进行移动,使得滑块605带动限位杆607对外壳601和固定块5进行固定,实现了对熔喷布层8、活性炭层9和海绵层10的快速安装与拆卸,方便使用者对过滤网进行清洗和更换,实用性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的左侧面设置有通风网(2),所述箱体(1)的右侧面固定安装有防尘罩(3),所述箱体(1)的右侧面设置有风扇(4),所述箱体(1)上表面的左侧固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的左侧面插接有固定装置(6),所述固定装置(6)包括外壳(601),所述外壳(601)的右侧面固定连接有三角插杆(602),所述外壳(601)内前侧壁的中部与内后侧壁的中部固定连接有固定杆(603),所述固定杆(603)的外表面套接有挤压弹簧(604),所述固定杆(603)外表面的前后两侧均套接有滑块(605),所述滑块(605)的左侧面固定连接有手拉环(606),所述滑块(605)的外侧面固定连接有限位杆(607),所述箱体(1)上表面的右侧固定连接有插接块(7),所述箱体(1)上表面的左侧插接有熔喷布层(8),所述箱体(1)上表面的中部插接有活性炭层(9),所述箱体(1)上表面的右侧插接有海绵层(10),所述熔喷布层(8)、活性炭层(9)和海绵层(10)的外侧面均设置有限位槽(11),所述箱体(1)的下表面固定连接有移动杆(12),所述移动杆(12)的外表面套接有移动管(13),所述移动管(13)的下表面固定连接有底座(14),所述移动杆(12)的下表面设置有弹簧片(15),所述弹簧片(15)的左右两侧面均固定连接有卡块(16),所述弹簧片(15)的内左侧壁与内右侧壁固定连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的外表面套接有回位弹簧(18),所述底座(14)的下表面固定连接有安装板(19),所述安装板(19)上表面的中部固定连接有升降装置(20),所述升降装置(20)包括固定盘(2001),所述固定盘(2001)上表面的中部固定连接有减速电机(2002),所述减速电机(2002)的输出端固定连接有碟形伞齿轮(2003),所述固定盘(2001)的上表面固定连接有支撑杆(2004),所述支撑杆(2004)的顶端转动连接有半齿轮(2005),所述半齿轮(2005)与碟形伞齿轮(2003)相啮合,所述半齿轮(2005)的外表面固定连接有第一传动杆(2006),所述第一传动杆(2006)的顶端转动连接有第二传动杆(2007),所述第二传动杆(2007)的外侧面转动连接有第一框架(2008),所述第二传动杆(2007)的顶端转动连接有第一转动杆(2009),所述第一转动杆(2009)的外侧面转动连接有第二框架(2010),所述第一转动杆(2009)的顶端转动连接有第二转动杆(2011),所述第二转动杆(2011)的顶端转动连接有连接块(2012),所述连接块(2012)的上表面与箱体(1)的下表面固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便调节高度的新能源汽车用空气过滤装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的左侧面设置有通风网(2),所述箱体(1)的右侧面固定安装有防尘罩(3),所述箱体(1)的右侧面设置有风扇(4),所述箱体(1)上表面的左侧固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的左侧面插接有固定装置(6),所述固定装置(6)包括外壳(601),所述外壳(601)的右侧面固定连接有三角插杆(602),所述外壳(601)内前侧壁的中部与内后侧壁的中部固定连接有固定杆(603),所述固定杆(603)的外表面套接有挤压弹簧(604),所述固定杆(603)外表面的前后两侧均套接有滑块(605),所述滑块(605)的左侧面固定连接有手拉环(606),所述滑块(605)的外侧面固定连接有限位杆(607),所述箱体(1)上表面的右侧固定连接有插接块(7),所述箱体(1)上表面的左侧插接有熔喷布层(8),所述箱体(1)上表面的中部插接有活性炭层(9),所述箱体(1)上表面的右侧插接有海绵层(10),所述熔喷布层(8)、活性炭层(9)和海绵层(10)的外侧面均设置有限位槽(11),所述箱体(1)的下表面固定连接有移动杆(12),所述移动杆(12)的外表面套接有移动管(13),所述移动管(13)的下表面固定连接有底座(14),所述移动杆(12)的下表面设置有弹簧片(15),所述弹簧片(15)的左右两侧面均固定连接有卡块(16),所述弹簧片(15)的内左侧壁与内右侧壁固定连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的外表面套接有回位弹簧(18),所述底座(14)的下表面固定连接有安装板(19),所述安装板(19)上表面的中部固定连接有升降装置(20),所述升降装置(20)包括固定盘(2001),所述固定盘(2001)上表面的中部固定连接有减速电机(2002),所述减速电机(2002)的输出端固定连接有碟形伞齿轮(2003),所述固定盘(2001)的上表面固定连接有支撑杆(2004),所述支撑杆(2004)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚涛
申请(专利权)人:苏州夏菲机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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