一种过山车提升机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种过山车提升机，包括垂直导轨与设置在地面上的水平轨道，所述垂直导轨上固定连接有竖直支撑塔，所述竖直支撑塔上设有用于实现过山车运转过程中提供驱动的驱动机构，所述竖直支撑塔上的末端固定连接有驱动底座，所述驱动底座上设有用于实现为驱动机构提供驱动动力的动力机构。本实用新型专利技术结构合理，与现有的提升系统相比驱动系统增加了抱闸装置，在遇到突然停电的工况下，不启动止逆系统，降低了系统损耗，增加止逆系统的安全性。止逆系统设有液压限速器和防坠安全器，在其中任意一个失效时都可以起到限速功能，起双重保护作用，从而更好地确保乘客安全。

【技术实现步骤摘要】
一种过山车提升机
本技术涉及大型游乐设备
，尤其涉及一种过山车提升机。
技术介绍
过山车是一种常见的大型游乐设备，经常安装在公园、游乐园、旅游景点等大型游乐场所。乘车乘坐的列车沿着轨道被提升装置提升到最高点，然后在重力的作用下沿轨道自由滑行，经制动段减速停车后，在送车系统作用下列车回到站台，完成整个运行。普通过山车一般是沿20-40°斜坡提升到最高点，速度较慢，缺乏刺激性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种过山车提升机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种过山车提升机，包括垂直导轨与设置在地面上的水平轨道，所述垂直导轨上固定连接有竖直支撑塔，所述竖直支撑塔上设有用于实现过山车运转过程中提供驱动的驱动机构，所述竖直支撑塔上的末端固定连接有驱动底座，所述驱动底座上设有用于实现为驱动机构提供驱动动力的动力机构，所述竖直支撑塔上设有用于实现过山车运转过程中防止过山车逆向运转的止逆机构，所述垂直导轨的末端设有驱动缓冲器，所述竖直支撑塔上固定连接有逆向动力支撑底座，所述逆向动力支撑底座上设有用于实现为逆向运转机构止逆过程中提供止逆动力的防坠机构，所述垂直导轨上设有多个支撑支柱，所述支撑支柱的末端固定连接在地面上。优选地，所述驱动机构包括设置在竖直支撑塔上的驱动上链轮，所述竖直支撑塔上设有驱动上导向轮，所述竖直支撑塔上设有驱动垂直链盒，所述竖直支撑塔上设有驱动轨道链盒，所述竖直支撑塔上设有驱动链条，所述驱动链条啮合连接驱动上链轮。优选地，所述动力机构包括设置在驱动底座上的救援电机支座，所述救援电机支座上固定连接有救援电机，所述驱动底座上固定连接有驱动电机支架，所述驱动电机支架上固定连接有驱动电机，所述驱动底座上通过螺栓固定连接有T型转向箱，所述救援电机与驱动电机的输出轴均贯穿设置在T型转向箱内，所述驱动底座的上端面通过螺栓固定连接有驱动减速器，所述驱动底座上固定连接有驱动导向轮支架，所述驱动导向轮支架上转动给连接有驱动导向轮，所述驱动减速器的输出轴末端固定连接驱动导向轮的转动轴，所述驱动底座的上端面通过螺栓固定连接有转轮架，所述转轮架上转动连接有驱动链轮。优选地，所述止逆机构包括设置在竖直支撑塔上的止逆上链轮，所述竖直支撑塔上设有止逆上导向轮，所述竖直支撑塔上设有止逆垂直链盒，所述水平轨道上设有止逆下链盒，所述水平轨道上设有止逆缓冲器，所述垂直导轨的末端的设有止逆轨道链盒，所述竖直支撑塔上设有止逆链条，所述止逆链条啮合连接止逆上链轮。优选地，所述防坠机构包括设置在逆向动力支撑底座上的防坠安全器，所述逆向动力支撑底座通过螺栓固定链接有止逆减速器，所述逆向动力支撑底座的上端面固定连接有链轮支架，所述链轮之间上转动连接有止逆链轮，所述止逆链轮的转动轴固定连接止逆减速器的输出轴，所述逆向动力支撑底座的上端面固定连接有止逆导向轮支架，所述止逆导向轮支架上转动连接有止逆导向轮，所述逆向动力支撑底座的上端面故都能连接有液压限速器支座，所述液压限速器支座上设有液压限速器。优选地，所述防坠安全器安装在止逆减速器的两级输出轴上，所述止逆减速器的输入轴连接止逆链轮。本技术与现有技术相比，其有益效果为：与现有的提升系统相比驱动系统增加了抱闸装置，在遇到突然停电的工况下，不启动止逆系统，降低了系统损耗，增加止逆系统的安全性。止逆系统设有液压限速器和防坠安全器，在其中任意一个失效时都可以起到限速功能，起双重保护作用，从而更好地确保乘客安全。附图说明图1为本技术提出的一种过山车提升机的立体结构示意图；图2为本技术提出的一种过山车提升机的驱动机构示意图；图3为本技术提出的一种过山车提升机的止逆机构示意图；图4为本技术提出的一种过山车提升机的动力机构示意图；图5为本技术提出的一种过山车提升机的防坠机构示意图。图中：1垂直导轨、2竖直支撑塔、3支撑支柱、11驱动上链轮、12驱动链条、13驱动上导向轮、14驱动垂直链盒、15驱动底座、16驱动下链盒、17驱动缓冲器、18驱动轨道链盒、21止逆上链轮、22止逆链条、23止逆上导向轮、24止逆垂直链盒、25逆向动力支撑底座、26止逆下链盒、27止逆缓冲器、28止逆轨道链盒、151救援电机、152驱动电机、153T型转向箱、155驱动减速器、157驱动链轮、156驱动导向轮、251液压限速器、252防坠安全器、253止逆减速器、254止逆链轮、255止逆导向轮。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。参照图1-5，一种过山车提升机，包括垂直导轨1与设置在地面上的水平轨道，垂直导轨1上固定连接有竖直支撑塔2，竖直支撑塔2上设有用于实现过山车运转过程中提供驱动的驱动机构，竖直支撑塔2上的末端固定连接有驱动底座15，驱动底座15上设有用于实现为驱动机构提供驱动动力的动力机构，竖直支撑塔2上设有用于实现过山车运转过程中防止过山车逆向运转的止逆机构，垂直导轨1的末端设有驱动缓冲器17，竖直支撑塔2上固定连接有逆向动力支撑底座25，逆向动力支撑底座25上设有用于实现为逆向运转机构止逆过程中提供止逆动力的防坠机构，垂直导轨1上设有多个支撑支柱3，支撑支柱3的末端固定连接在地面上，与现有的提升系统相比驱动系统增加了抱闸装置，在遇到突然停电的工况下，不启动止逆系统，降低了系统损耗，增加止逆系统的安全性。止逆系统设有液压限速器和防坠安全器，在其中任意一个失效时都可以起到限速功能，起双重保护作用，从而更好地确保乘客安全。本技术中，驱动机构包括设置在竖直支撑塔2上的驱动上链轮11，竖直支撑塔2上设有驱动上导向轮13，竖直支撑塔2上设有驱动垂直链盒14，竖直支撑塔2上设有驱动轨道链盒18，竖直支撑塔2上设有驱动链条12，驱动链条12啮合连接驱动上链轮11，通过设置驱动机构实现对过山车运转过程中的动力输送以及动力输出，实现过山车在垂直导轨1运行时的动力提供，保持升降过程中的稳定与安全。动力机构包括设置在驱动底座15上的救援电机支座，救援电机支座上固定连接有救援电机151，驱动底座15上固定连接有驱动电机支架，驱动电机支架上固定连接有驱动电机152，驱动底座15上通过螺栓固定连接有T型转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过山车提升机，包括垂直导轨(1)与设置在地面上的水平轨道，其特征在于，所述垂直导轨(1)上固定连接有竖直支撑塔(2)，所述竖直支撑塔(2)上设有用于实现过山车运转过程中提供驱动的驱动机构，所述竖直支撑塔(2)上的末端固定连接有驱动底座(15)，所述驱动底座(15)上设有用于实现为驱动机构提供驱动动力的动力机构，所述竖直支撑塔(2)上设有用于实现过山车运转过程中防止过山车逆向运转的止逆机构，所述垂直导轨(1)的末端设有驱动缓冲器(17)，所述竖直支撑塔(2)上固定连接有逆向动力支撑底座(25)，所述逆向动力支撑底座(25)上设有用于实现为逆向运转机构止逆过程中提供止逆动力的防坠机构，所述垂直导轨(1)上设有多个支撑支柱(3)，所述支撑支柱(3)的末端固定连接在地面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种过山车提升机，包括垂直导轨(1)与设置在地面上的水平轨道，其特征在于，所述垂直导轨(1)上固定连接有竖直支撑塔(2)，所述竖直支撑塔(2)上设有用于实现过山车运转过程中提供驱动的驱动机构，所述竖直支撑塔(2)上的末端固定连接有驱动底座(15)，所述驱动底座(15)上设有用于实现为驱动机构提供驱动动力的动力机构，所述竖直支撑塔(2)上设有用于实现过山车运转过程中防止过山车逆向运转的止逆机构，所述垂直导轨(1)的末端设有驱动缓冲器(17)，所述竖直支撑塔(2)上固定连接有逆向动力支撑底座(25)，所述逆向动力支撑底座(25)上设有用于实现为逆向运转机构止逆过程中提供止逆动力的防坠机构，所述垂直导轨(1)上设有多个支撑支柱(3)，所述支撑支柱(3)的末端固定连接在地面上。


2.根据权利要求1所述的一种过山车提升机，其特征在于，所述驱动机构包括设置在竖直支撑塔(2)上的驱动上链轮(11)，所述竖直支撑塔(2)上设有驱动上导向轮(13)，所述竖直支撑塔(2)上设有驱动垂直链盒(14)，所述竖直支撑塔(2)上设有驱动轨道链盒(18)，所述竖直支撑塔(2)上设有驱动链条(12)，所述驱动链条(12)啮合连接驱动上链轮(11)。


3.根据权利要求1所述的一种过山车提升机，其特征在于，所述动力机构包括设置在驱动底座(15)上的救援电机支座，所述救援电机支座上固定连接有救援电机(151)，所述驱动底座(15)上固定连接有驱动电机支架，所述驱动电机支架上固定连接有驱动电机(152)，所述驱动底座(15)上通过螺栓固定连接有T型转向箱(153)，所述救援电机(151)与驱动电机(152)的输出轴均贯穿设置在T型转向箱(153)内，所述驱动底座(15)的上端面通过螺栓固定连接有驱动减速器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘子旭，李兴英，张卫山，高振鹏，康俊华，杨凯，
申请(专利权)人：河北智跑游乐设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13