挂载式可调高度线圈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种线圈，尤其是一种挂载式可调高度线圈，包括线圈框架，线圈框架内装配有若干接收线圈，其中，还包括至少一组升降机构，升降机构的两侧分别设有传动机构，传动机构包括牵引杆、第一连杆和第二连杆，牵引杆的一端与第一连杆的一端以及第二连杆的一端转动连接，第一连杆的另一端定位安装，第二连杆的另一端与线圈框架连接，牵引杆的另一端与升降机构传动配合，使第一连杆和第二连杆随牵引杆折叠或展开。本实用新型专利技术通过升降结构调节电动汽车接收线圈的高度，有效根据实际情况将接收线圈调整至最佳充电接收距离，可兼容不同底盘高度的车型，有助于接收线圈与发射线圈之间的稳定互感，提高充电效率。

【技术实现步骤摘要】
挂载式可调高度线圈
本技术涉及一种线圈，尤其是一种挂载式可调高度线圈。
技术介绍
无线充电技术以其运行安全、灵活便捷和低维护成本等优点，受到越来越多的关注，是未来电动汽车供电技术的发展趋势之一。无线充电技术基于电磁感应原理，在近距离内可实现传输功率大和传输效率较高的电能传输效果，两线圈之间的磁阻随传输距离增大而增大，因此发射线圈和接收线圈之间的距离成为无线充电效果的关键因素之一。然而在实际应用时，车辆底盘高度必然会达到15-20cm，安装于底盘的接收线圈与发射线圈距离就会达到约17cm，这会带来两个问题：一，这个距离对于无线传输很不利，降低了传输的功率和效率；二，不同车辆底盘高度不一，导致接收线圈与发射线圈的距离因车辆或轮胎状况而变化，线圈互感与设计值偏离，使得接收功率和效率达不到设计值。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有用于汽车无线充电的线圈系统难以在优选设计距离范围内进行充电的缺陷。为实现上述目的，本技术公开一种挂载式可调高度线圈，包括线圈框架，线圈框架内装配有若干接收线圈，其中，还包括至少一组升降机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挂载式可调高度线圈，包括线圈框架(1)，所述线圈框架(1)内装配有若干接收线圈(2)，其特征在于，还包括至少一组升降机构(3)，所述升降机构(3)的两侧分别设有传动机构(4)，所述传动机构(4)包括牵引杆(41)、第一连杆(42)和第二连杆(43)，所述牵引杆(41)的一端与第一连杆(42)的一端以及第二连杆(43)的一端转动连接，所述第一连杆(42)的另一端定位安装，所述第二连杆(43)的另一端与所述线圈框架(1)连接，所述牵引杆(41)的另一端与升降机构(3)传动配合，使第一连杆(42)和第二连杆(43)随牵引杆(41)折叠或展开。/n

【技术特征摘要】
1.一种挂载式可调高度线圈，包括线圈框架(1)，所述线圈框架(1)内装配有若干接收线圈(2)，其特征在于，还包括至少一组升降机构(3)，所述升降机构(3)的两侧分别设有传动机构(4)，所述传动机构(4)包括牵引杆(41)、第一连杆(42)和第二连杆(43)，所述牵引杆(41)的一端与第一连杆(42)的一端以及第二连杆(43)的一端转动连接，所述第一连杆(42)的另一端定位安装，所述第二连杆(43)的另一端与所述线圈框架(1)连接，所述牵引杆(41)的另一端与升降机构(3)传动配合，使第一连杆(42)和第二连杆(43)随牵引杆(41)折叠或展开。


2.根据权利要求1所述的挂载式可调高度线圈，其特征在于，所述升降机构(3)包括驱动装置(31)和翻转杆(32)，所述翻转杆(32)与驱动装置(31)的活动端传动配合，所述牵引杆(41)分别与翻转杆(32)的一端转动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：胥飞，马颖娜，汪红宾，
申请(专利权)人：绍兴感电新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33