电池模组制造技术

技术编号:28586736 阅读:11 留言:0更新日期:2021-05-25 19:27
本实用新型专利技术提供了一种电池模组,包括壳体和至少一个电池组,壳体内部设置有容纳腔,电池组可拆卸地安装在容纳腔中,电池组相对的两侧均设置有第一锁定部;容纳腔相对两侧的内侧壁上安装有第二锁定部,在电池组安装在容纳腔中的情况下,第一锁定部能够与第二锁定部锁定,以使电池组锁定在容纳腔中;第二锁定部包括控制部,控制部具有使第一锁定部和第二锁定部锁定的第一位置,及使第一锁定部和第二锁定部解锁的第二位置。本实用新型专利技术可以单独取出电池组,且能够有效解决现有技术中更换电池组过程中不方便拆装的问题。

【技术实现步骤摘要】
电池模组
本技术涉及电池设备
,具体而言,涉及一种电池模组。
技术介绍
从电动汽车上退役的动力电池通常具有初始容量60~80%的剩余容量,并且具有一定的使用寿命。目前主要有两种可行的处理方法:其一是梯次利用,即将退役的动力电池用在储能等其他领域作为电能的载体使用,从而充分发挥剩余价值;其二是拆解回收,即将退役电池进行放电和拆解,提炼原材料,从而实现循环利用。无论是梯次利用还是拆解回收电池,都不可避免需要拆解原始电池模组。此外,当电池模组中部分电池出现故障也需要拆解电池模组,因此,一种方便拆卸的电池模组至关重要。现有技术为方便拆解对于圆柱体电池的电池模组大多都采用长螺栓将多个电池组和位于多个电池组两端的用于固定电池模组的端板连成一体,其缺点是:各电池组都通过四个长螺栓杆连接,其中一个电池组中电池出问题,整个电池模组都必须拆解开,而且需要拧螺栓不方便安装拆卸。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电池模组,以解决现有技术中的电池模组拆卸困难的问题。为了实现上述目的,本技术提供了一种电池模组,包括壳体和至少一个电池组,壳体内部设置有容纳腔,电池组可拆卸地安装在容纳腔中,电池组相对的两侧均设置有第一锁定部;容纳腔相对两侧的内侧壁上安装有第二锁定部,在电池组安装在容纳腔中的情况下,第一锁定部能够与第二锁定部锁定,以使电池组锁定在容纳腔中;第二锁定部包括控制部,控制部具有使第一锁定部和第二锁定部锁定的第一位置,及使第一锁定部和第二锁定部解锁的第二位置。进一步地,容纳腔相对两侧的内侧壁上均设置有固定板,第二锁定部设置在固定板上,第一锁定部包括锁槽,第二锁定部包括锁舌,控制部能够驱动锁舌伸入锁槽中,以使第一锁定部和第二锁定部锁定。进一步地,固定板上设置有多个导向凸条,导向凸条朝向壳体的底部延伸,相邻两个导向凸条之间形成第一插槽;第一锁定部包括插接凸部,插接凸部插设在第一插槽内部,锁槽设置在插接凸部上。进一步地,导向凸条的顶部设置有缺口,锁舌可摆动地设置在缺口中,锁舌的下部设置有朝向锁槽凸起的卡接凸部,卡接凸部能够伸入至锁槽中,以使第一锁定部和第二锁定部锁定。进一步地,控制部包括锁芯,锁芯可转动地设置在固定板上,锁芯的底部设置有插接部,插接部能够插入缺口中,以驱动锁舌向插入锁槽。进一步地,锁舌的上部与固定板连接,锁舌的远离锁槽的一侧设置有限位凹部,插接部的靠近锁舌的一侧设置有限位凸起,在控制部处于第一位置的情况下,限位凸起伸入限位凹部。进一步地,第二锁定部还包括朝向容纳腔内部凸出的限位凸部,限位凸部设置在固定板上,并位于缺口的上部;锁芯的上部设置有限位凹槽,在控制部处于第一位置的情况下,限位凸部卡接在限位凹槽中进一步地,固定板的上端设置有让位槽,限位凸部的一端与让位槽的内侧壁连接,限位凸部的另一端悬置在让位槽中。进一步地,锁芯还包括连接部和助力部,连接部的一端与插接部连接,连接部的另一端与导向凸条的顶部连接;助力部设置在插接部的远离连接部的一端,限位凹槽设置在连接部与助力部之间。进一步地,第二锁定部与固定板一体成型,电池组为多个,多个电池组并排设置,第一锁定部及第二锁定部均为多组,多组第一锁定部与多组第二锁定部一一对应地设置;壳体包括底板、设置在底板两侧同向延伸的翻边及安装在底板两端的端板,固定板为两个,两个固定板分别安装在两个翻边的内壁上;第二锁定部设置在固定板的远离底板的一端;端板相对的两侧设置有第一折边,第一折边与翻边平行,两个第一折边分别与两个翻边连接;两个第一折边之间设置有第二折边,第二折边与底板平行,并与底板连接。应用本技术的技术方案,本技术通过将电池组安装在容纳腔内,当需要锁定时,使得容纳腔相对两侧的内侧壁上的第二锁定部,与电池组相对两侧的第一锁定部配合,并将控制部移动至第一位置,以达到锁定电池组的目的,当需要取出电池组时,将控制部移动到第二位置,使得第一锁定部与第二锁定部彼此解锁,本技术可以单独取出电池组,且能够有效解决现有技术中更换电池组过程中不方便拆装的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1示意性示出了本技术的电池模组的实施例的爆炸图;图2示意性示出了本技术的固定板及第二锁定部的实施例的局部结构图;图3示意性示出了本技术的第一锁定部与第二锁定部锁定时的实施例的局部结构图;其中,上述附图包括以下附图标记:1、壳体;11、固定板;111、第一插槽;112、导向凸条;113、锁舌;1131、限位凹部;1132、卡接凸部;114、锁芯;1141、插接部;1142、限位凹槽;1143、限位凸起;1144、连接部;1145、助力部;115、限位凸部;116、缺口;12、底板;122、翻边;13、端板;2、电池组;21、插接凸部;22、锁槽。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。正如
技术介绍
中所记载的,目前主要有两种可行的处理方法:其一是梯次利用,即将退役的动力电池用在储能等其他领域作为电能的载体使用,从而充分发挥剩余价值;其二是拆解回收,即将退役电池进行放电和拆解,提炼原材料,从而实现循环利用。无论是梯次利用还是拆解回收电池,都不可避免需要拆解原始电池模组。此外,当电池模组中部分电池出现故障也需要拆解电池模组,因此,一种方便拆卸的电池模组至关重要。现有技术为方便拆解对于圆柱体电池的电池模组大多都采用长螺栓将多个电池组和位于多个电池组两端的用于固定电池模组的端板连成一体,其缺点是:各电池组都通过四个长螺栓杆连接,其中一个电池组中电池出问题,整个电池模组都必须拆解开,而且需要拧螺栓不方便安装拆卸。为了解决上述问题,参见图1至图3所示,本技术的实施例提供了一种电池模组,包括壳体1和至少一个电池组2,壳体1内部设置有容纳腔,电池组2可拆卸地安装在容纳腔中,电池组2相对的两侧均设置有第一锁定部;容纳腔相对两侧的内侧壁上安装有第二锁定部,在电池组2安装在容纳腔中的情况下,第一锁定部能够与第二锁定部锁定,以使电池组2锁定在容纳腔中;第二锁定部包括控制部,控制部具有使第一锁定部和第二锁定部锁定的第一位置,及使第一锁定部和第二锁定部解锁的第二位置。其中,电池组2可为一个或多个,本技术通过将电池组2安装在容纳腔内,当需要锁定时,使得容纳腔相对两侧的内侧壁上的第二锁定部,与电池组2相对两侧的第一锁定部配合,并将控制部移动至第一位置,以达到锁定电池组2的目的,当需要取出电池组2时,将控制部移动到第二位置,使得第一锁定部与第二锁定部彼此解锁,本技术可以单独取出电池组2,且能够有效解决现有技术中更换电池组2过程中不方便拆装的问题。在电池组2为多个的实本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电池模组,其特征在于,包括壳体(1)和至少一个电池组(2),所述壳体(1)内部设置有容纳腔,所述电池组(2)可拆卸地安装在所述容纳腔中,所述电池组(2)相对的两侧均设置有第一锁定部;/n所述容纳腔相对两侧的内侧壁上安装有第二锁定部,在所述电池组(2)安装在所述容纳腔中的情况下,所述第一锁定部能够与所述第二锁定部锁定,以使所述电池组(2)锁定在所述容纳腔中;/n所述第二锁定部包括控制部,所述控制部具有使所述第一锁定部和所述第二锁定部锁定的第一位置,及使所述第一锁定部和第二锁定部解锁的第二位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组,其特征在于,包括壳体(1)和至少一个电池组(2),所述壳体(1)内部设置有容纳腔,所述电池组(2)可拆卸地安装在所述容纳腔中,所述电池组(2)相对的两侧均设置有第一锁定部;
所述容纳腔相对两侧的内侧壁上安装有第二锁定部,在所述电池组(2)安装在所述容纳腔中的情况下,所述第一锁定部能够与所述第二锁定部锁定,以使所述电池组(2)锁定在所述容纳腔中;
所述第二锁定部包括控制部,所述控制部具有使所述第一锁定部和所述第二锁定部锁定的第一位置,及使所述第一锁定部和第二锁定部解锁的第二位置。


2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述容纳腔相对两侧的内侧壁上均设置有固定板(11),所述第二锁定部设置在所述固定板(11)上,所述第一锁定部包括锁槽(22),所述第二锁定部包括锁舌(113),所述控制部能够驱动所述锁舌(113)伸入所述锁槽(22)中,以使所述第一锁定部和所述第二锁定部锁定。


3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述固定板(11)上设置有多个导向凸条(112),所述导向凸条(112)朝向所述壳体(1)的底部延伸,相邻两个所述导向凸条(112)之间形成第一插槽(111);所述第一锁定部包括插接凸部(21),所述插接凸部(21)插设在所述第一插槽(111)内部,所述锁槽(22)设置在所述插接凸部(21)上。


4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述导向凸条(112)的顶部设置有缺口(116),所述锁舌(113)可摆动地设置在所述缺口(116)中,所述锁舌(113)的下部设置有朝向所述锁槽(22)凸起的卡接凸部(1132),所述卡接凸部(1132)能够伸入至所述锁槽(22)中,以使所述第一锁定部和所述第二锁定部锁定。


5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述控制部包括锁芯(114),所述锁芯(114)可转动地设置在所述固定板(11)上,所述锁芯(114)的底部设置有插接部(1141),所述插接部(1141)能够插入所述缺口(116)中,以驱动所述锁舌(113)插入所述锁槽(22)。


6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,所述锁舌(113)的上部与所述固定板(11)内侧壁连接,所述锁舌(113)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵德明任耀启卢勇谢东吴
申请(专利权)人:苏州科易新动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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