本实用新型专利技术公开了一种保持力测试装置，包括第一配合件、第二配合件及底座，第一配合件上设有测试部，测试部用于与待测试件插接配合，第一配合件用于放置在底座上，第二配合件用于带动待测试件上移，底座上设有阻挡部，阻挡部与底座间隔设置，阻挡部用于阻止第一配合件上移，阻挡部与底座之间为可供第一配合件上下移动的移动空间。上述保持力测试装置，可将待测试件与第一配合件上的测试部插接，第二配合件带动待测试件上移时，若待测试件与测试部会脱离，待测试件为不合格件，若不脱离，第一配合件继续上移被阻挡部阻挡，若待测试件与测试部不会脱离，待测试件也为不合格件，待测试件的安装更方便，同时判断方式更简单，可防止出现误判。
【技术实现步骤摘要】
保持力测试装置
本技术涉及测试设备
，特别是涉及一种保持力测试装置。
技术介绍
对于电连接器端子来讲，可靠性是最重要的指标，而端子具有的保持力决定了端子的可靠性。新能源汽车或轨道交通连接器的端子要求更加严苛，因此要求生产阶段严格管控，最好能实现全检，来保证端子的可靠性。但传统的测试设备测试过程复杂，不易安装测试，且容易出现误判。
技术实现思路
基于此，本技术在于克服现有技术的不足，提供一种方便安装、判断准确的保持力测试装置。其技术方案如下：一种保持力测试装置，包括第一配合件、第二配合件及底座，所述第一配合件上设有测试部，所述测试部用于与待测试件插接配合，所述第一配合件用于放置在所述底座上，所述第二配合件用于带动所述待测试件上移，所述底座上设有阻挡部，所述阻挡部与所述底座间隔设置，所述阻挡部用于阻止所述第一配合件上移，所述阻挡部与所述底座之间为可供所述第一配合件上下移动的移动空间。上述保持力测试装置，可将待测试件与第一配合件上的测试部插接，第二配合件带动待测试件上移时，待测试件可带动测试部及第一配合件，由于第一配合件具有自重，因此将第一配合件带动上移并离开底座需要克服第一配合件的自重，此时第一配合件的自重会施加给待测试件，若待测试件与测试部会脱离，说明待测试件与测试部插接时的保持力不够，待测试件易脱落，此时待测试件为不合格件，若待测试件与测试部不脱离，第一配合件可上移并离开底座，第一配合件移动一定距离后会被阻挡部阻挡，待测试件的受力会增加，若待测试件与测试部不会脱离，则说明待测试件与测试部插接的保持力过大，待测试件与测试部配合太紧，此时待测试件也为不合格件，因此通过上述保持力测试装置，能够对待测试件的保持力进行测试，通过对不同情况下待测试件是否脱离测试部进行观察，可了解待测试件的保持力是否过大或过小，进而判断待测试件是否为合格件，待测试件的安装更方便，同时判断方式更简单，可防止出现误判。在其中一个实施例中，所述第一配合件具有沿由下到上依次设置的第一位置及第二位置，当所述第一配合件位于所述第一位置时，所述第一配合件与所述底座接触，当所述第一配合件位于所述第二位置时，所述第一配合件与所述底座分离，并与所述阻挡部接触。在其中一个实施例中，所述第一配合件的侧面上设有止位部，所述阻挡部与所述底座间隔设置，当所述第一配合件位于所述第一位置时，所述止位部与所述底座接触，或所述止位部位于所述阻挡部与所述底座之间，当所述第一配合件位于所述第二位置时，所述止位部与所述阻挡部接触。在其中一个实施例中，所述阻挡部为两个，两个所述阻挡部之间围成导向空间，所述第一配合件设于所述导向空间内。在其中一个实施例中，所述第一配合件上设有通孔，所述测试部部分穿出所述通孔，所述通孔的最小孔径小于所述待测试件的外径。在其中一个实施例中，所述第二配合件包括护套及第一模板，所述第一模板上设有第一让位孔，所述第一让位孔的孔径大于或等于所述通孔的孔径，所述护套搭设于所述第一让位孔处，所述护套围成所述通孔。在其中一个实施例中，所述第一模板上还设有第二让位孔，所述第二让位孔与所述第一让位孔连通形成阶梯孔结构，所述第二让位孔的孔径大于所述第一让位孔的孔径，所述护套搭设于所述第一让位孔与所述第二让位孔的连接处。在其中一个实施例中，所述护套包括限位部及套筒部，所述限位部搭设于所述第一让位孔与所述第二让位孔的连接处，所述套筒部伸入所述第一让位孔内。在其中一个实施例中，上述保持力测试装置还包括驱动件，所述驱动件设于所述底座上，所述驱动件用于推动所述第二配合件，使所述第二配合件带动所述待测试件上移。在其中一个实施例中，上述保持力测试装置还包括第二模板，所述第二配合件上设有导柱，所述导柱为至少两根，所述导柱穿设所述底座并与所述底座滑动配合，其中两根所述导柱分别设于所述第一配合件的两侧，所述导柱远离所述第二配合件的一端均与所述第二模板连接，所述驱动件用于驱动所述第二模板移动。附图说明构成本申请的一部分的附图用于来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所述的保持力测试装置的结构示意图；图2为本技术实施例所述的保持力测试装置的结构示意图二。附图标记说明：100、第一配合件，110、测试部，120、止位部，200、第二配合件，210、护套，211、限位部，212、套筒部，220、第一模板，230、导柱，240、第二模板，300、底座，310、阻挡部，320、第一侧板，330、第三模板，340、第四模板，400、驱动件，10、待测试件。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图1及图2所示，一实施例公开了一种保持力测试装置，包括第一配合件100、第二配合件200及底座300，所述第一配合件100上设有测试部110，所述测试部110用于与待测试件10插接配合，所述第一配合件100用于放置在所述底座300上，所述第二配合件200用于带动所述待测试件10上移，所述底座300上设有阻挡部310，所述阻挡部310与所述底座300间隔设置，所述阻挡部310用于阻止所述第一配合件100上移，所述阻挡部310与所述底座300之间为可供所述第一配合件100上下移动的移动空间。上述保持力测试装置，可将待测试件10与第一配合件100上的测试部110插接，第二配合件200带动待测试件10上移时，待测试件10可带动测试部110及第一配合件100，由于第一配合件100具有自重，因此将第一配合件100带动上移并离开底座300需要克服第一配合件100的自重，此时第一配合件100的自重会施加给待测试件10，若待测试件10与测试部110会脱离，说明待测试件10与测试部110插接时的保持力不够，待测试件10易脱落，此时待测试件10为不合格件，若待测试件10与测试部110不脱离，第一配合件100可上移并离开底座300，第一配合件100移动一定距离后会被阻挡部310阻挡，待测试件10的受力会增加，若待测试件10与测试部110不会脱离，则说明待测试件10与测试部110插接的保持力过大，待测试件10与测试部110配合太紧，此时待测试件10也为不合格件，因此通过上述保持力测试装置，能够对待测试件10的保持力本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种保持力测试装置，其特征在于，包括第一配合件、第二配合件及底座，所述第一配合件上设有测试部，所述测试部用于与待测试件插接配合，所述第一配合件用于放置在所述底座上，所述第二配合件用于带动所述待测试件上移，所述底座上设有阻挡部，所述阻挡部与所述底座间隔设置，所述阻挡部用于阻止所述第一配合件上移，所述阻挡部与所述底座之间为可供所述第一配合件上下移动的移动空间。/n
【技术特征摘要】
1.一种保持力测试装置，其特征在于，包括第一配合件、第二配合件及底座，所述第一配合件上设有测试部，所述测试部用于与待测试件插接配合，所述第一配合件用于放置在所述底座上，所述第二配合件用于带动所述待测试件上移，所述底座上设有阻挡部，所述阻挡部与所述底座间隔设置，所述阻挡部用于阻止所述第一配合件上移，所述阻挡部与所述底座之间为可供所述第一配合件上下移动的移动空间。
2.根据权利要求1所述的保持力测试装置，其特征在于，所述第一配合件具有沿由下到上依次设置的第一位置及第二位置，当所述第一配合件位于所述第一位置时，所述第一配合件与所述底座接触，当所述第一配合件位于所述第二位置时，所述第一配合件与所述底座分离，并与所述阻挡部接触。
3.根据权利要求2所述的保持力测试装置，其特征在于，所述第一配合件的侧面上设有止位部，所述阻挡部与所述底座间隔设置，当所述第一配合件位于所述第一位置时，所述止位部与所述底座接触，或所述止位部位于所述阻挡部与所述底座之间，当所述第一配合件位于所述第二位置时，所述止位部与所述阻挡部接触。
4.根据权利要求3所述的保持力测试装置，其特征在于，所述阻挡部为两个，两个所述阻挡部之间围成导向空间，所述第一配合件设于所述导向空间内。
5.根据权利要求1所述的保持力测试装置，其特征在于，所述第一配合件上设有通孔，所述测试部部分穿出所述通孔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘功禄，江汉运，
申请(专利权)人：顺科新能源技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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