一种移动式电机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式电机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机，属于空气压缩机领域，包括底座，所述底座的顶部安装有汽缸体，所述汽缸体的外侧壁左侧安装有电机B，所述电机B的输出端安装有增速齿，所述增速齿的外侧壁右侧安装有驱动主轴，所述驱动主轴的外侧壁右侧安装有阳螺杆且阳螺杆位于汽缸体内侧壁，所述阳螺杆外侧壁啮合连接有阴螺杆，所述阳螺杆右侧顶部安装有轴承。本实用新型专利技术通过锂电池、电机A、联轴器、转换器、前滑轮和后滑轮的相互配合，从而方便对装置进行移动提高实用性，再通过、电机B、增速齿、驱动主轴、阴螺杆和阳螺杆的相互配合，从而能够提高转换效率降低能耗，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式电机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机
本技术涉及空气压缩机
，尤其涉及一种移动式电机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机。
技术介绍
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式、旋转叶片式、旋转螺杆式、离心式的压缩机。活塞式空气压缩机在气缸内作往复运动的活塞在移动时，活塞缸内的压力低于大气压力，此时吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程，当缸内压力高于输出空气管道内压力后，吸气阀关闭，排气阀打开，使活塞缸内的气体进入储气装置里。现有的活塞式空气压缩机的活塞多是由曲柄摇杆机构带动，曲柄摇杆机构主要包括电机、转盘、曲柄，将旋转运动转换为活塞的往复运动，这种结构的压缩机在排气过程结束时，储气装置内的气体压强大于活塞缸内的气体压强，会有剩余气体容积存在，在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸入的空气量，降低了效率，增加了压缩功，且在活塞摩擦时，会产生热量，使空气温度升高，气体受热膨胀，压力增大，进而会减小存储的气体。专利号CN201911244本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式电机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机，包括底座(1)和锂电池(2)，其特征在于，所述底座(1)的顶部安装有汽缸体(5)，所述汽缸体(5)的外侧壁左侧安装有电机B(14)，所述电机B(14)的输出端安装有增速齿(15)，所述增速齿(15)的外侧壁右侧安装有驱动主轴(16)，所述驱动主轴(16)的外侧壁右侧安装有阳螺杆(18)且阳螺杆(18)位于汽缸体(5)内侧壁，所述阳螺杆(18)外侧壁啮合连接有阴螺杆(20)，所述阳螺杆(18)右侧顶部安装有轴承(19)，所述轴承(19)有两组均匀安装在汽缸体(5)的内侧壁右侧，所述汽缸体(5)的顶部左侧安装有端盖(17)，所述底座(1)底部安装有...

【技术特征摘要】
1.一种移动式电机驱动单级压缩喷油螺杆空气压缩机，包括底座(1)和锂电池(2)，其特征在于，所述底座(1)的顶部安装有汽缸体(5)，所述汽缸体(5)的外侧壁左侧安装有电机B(14)，所述电机B(14)的输出端安装有增速齿(15)，所述增速齿(15)的外侧壁右侧安装有驱动主轴(16)，所述驱动主轴(16)的外侧壁右侧安装有阳螺杆(18)且阳螺杆(18)位于汽缸体(5)内侧壁，所述阳螺杆(18)外侧壁啮合连接有阴螺杆(20)，所述阳螺杆(18)右侧顶部安装有轴承(19)，所述轴承(19)有两组均匀安装在汽缸体(5)的内侧壁右侧，所述汽缸体(5)的顶部左侧安装有端盖(17)，所述底座(1)底部安装有电机A(9)，所述电机A(9)的输出端安装有联轴器(10)，所述联轴器(10)右侧安装有转换器(11)，所述转换器(11)的外侧壁安装有后桥(21)，所述后桥(21)的一端安装有后滑轮(4)，所述后滑轮(4)有两组呈对称安装在后桥(21)的另一端，所述转换器(11)的内侧壁与前桥(13)的外侧壁通过连接杆(12)连接，所述前桥(13)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：余浪波，赵迎普，盛昌国，
申请(专利权)人：德耐尔能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33