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一种道路施工用混凝土破碎装置制造方法及图纸

技术编号:28575901 阅读:46 留言:0更新日期:2021-05-25 18:24
本实用新型专利技术公开了道路施工技术领域的一种道路施工用混凝土破碎装置,包括底座,底座的上端面设置有水箱,且水箱的上端设置有电机,电机的前端设置有凸轮,凸轮的下端设置有直杆,底座的内部中间位置开设有穿孔,穿孔的内部开设有限位槽,直杆贯穿在穿孔的内部,直杆的外部处于底座上端的位置设置有弹簧,底座的下端边缘位置设置有支脚,直杆的外表面两侧相对位置设置有限位条,限位条位于限位槽的内部;直杆的下端面固定连接有压板,压板的下端面固定连接有破碎钢钎,较好的保证了直杆运动的稳定性,高效的降低了粉尘扬起的情况,保证了工作人员的工作环境,避免粉尘对其身体造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用混凝土破碎装置
本技术涉及道路施工
,具体为一种道路施工用混凝土破碎装置。
技术介绍
在道路施工中,常常需要对年代过于久远破损严重的混凝土进行破碎处理,再铺设新的道路,目前通常都需要人工用液压破碎锤将混凝土击碎。例如中国专利申请号CN201921718244.8一种道路施工用混凝土破碎装置,具体内容为:电机转动凸轮向下推动方块使滑动杆带动压板下侧的破碎钢钎对路面上的混凝土进行破碎,在破碎的同时打开水泵将储水箱内的水通过喷头喷出,通过喷水能够减少扬尘,增加破碎钢钎的使用寿命,通过往配重槽增加配重块,在配重块重力向下的作用下使压块下压支撑杆,能够增加破碎滚轮的下压的力度,以此将已经破碎成块状的混泥土通过破碎滚轮外侧的破碎齿压碎。这种道路施工用混凝土破碎装置在使用的过程中,喷头的设置位置不够有效且快速的通过水将破碎产生的粉尘进行吸附,因此难以保证其使用效果,使用存在弊端,基于此,本技术设计了一种道路施工用混凝土破碎装置以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工用混凝土破碎装置,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用混凝土破碎装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面设置有水箱(2),且水箱(2)的上端设置有电机(3),所述电机(3)的前端设置有凸轮(4),所述凸轮(4)的下端设置有直杆(5),所述底座(1)的内部中间位置开设有穿孔(13),所述穿孔(13)的内部开设有限位槽(11),所述直杆(5)贯穿在穿孔(13)的内部,所述直杆(5)的外部处于底座(1)上端的位置设置有弹簧(6),所述底座(1)的下端边缘位置设置有支脚(7),所述直杆(5)的外表面两侧相对位置设置有限位条(12),所述限位条(12)位于限位槽(11)的内部;/n所述直杆(5)的下端面固定连接有压板(9)...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用混凝土破碎装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面设置有水箱(2),且水箱(2)的上端设置有电机(3),所述电机(3)的前端设置有凸轮(4),所述凸轮(4)的下端设置有直杆(5),所述底座(1)的内部中间位置开设有穿孔(13),所述穿孔(13)的内部开设有限位槽(11),所述直杆(5)贯穿在穿孔(13)的内部,所述直杆(5)的外部处于底座(1)上端的位置设置有弹簧(6),所述底座(1)的下端边缘位置设置有支脚(7),所述直杆(5)的外表面两侧相对位置设置有限位条(12),所述限位条(12)位于限位槽(11)的内部;
所述直杆(5)的下端面固定连接有压板(9),所述压板(9)的下端面固定连接有破碎钢钎(10),所述压板(9)的上端设置有固定板(8),且固定板(8)与底座(1)之间固定连接有固定杆(16),所述固定板(8)的边缘位置开设有凹槽(18),且凹槽(18)的内部设置有喷头连接管(19),所述固定板(8)的下端设置有喷头(15)。


2.根据权利要求1所述的一种道路施工用混凝土破碎...

【专利技术属性】
技术研发人员:张蒙蒙
申请(专利权)人:张蒙蒙
类型:新型
国别省市:广东;44

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