一种高速公路维修专用工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路维修专用工作台，包括两个第一固定板、两个支撑座和四个支撑腿，两个第一固定板通过合页转动连接，两个第一固定板的内端均嵌套安装有第二固定板；本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术一种高速公路维修专用工作台，运输时可以将两个第一固定板通过合页折叠，并将两个第二固定板收缩至两个第一固定板的内端，可以有效的将台面部分收缩，还可以控制伸缩气缸收缩从而使支撑座的高度降低，运输时可以减小占用空间，使用时可以调节工作台的高度，且通过两个传动机构可以带动工作台移动，使用起来更加的便捷，运输时占用空间较小，拆解和安装均较为简单，便于携带和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路维修专用工作台
本技术涉及一种高速公路维修专用工作台，特别涉及一种高速公路维修专用工作台。
技术介绍
随着全国高速公路的建设，全国的高速公路里程越来越大，而建设好的高速公路，随着时间的推移，路面，路况，及附属绿化，存在不同程度的问题，需要专门的人员来进行维修与保护，这样就出现了高速养护，高速养护，主要是为保障高速公路的质量，保障高速公路畅通的一项工作，高速养护，日常养护项目主要有保洁，绿化，路产修复，通常在高速公路出现大的问题的时候，会有维修专项，对高速公路进行专门的维修，常见的高速公路维修专用工作台通常体积较大，运输时会占用较大的空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路维修专用工作台，以解决上述
技术介绍
中提出的常见的高速公路维修专用工作台体积较大，运输时会占用较大的空间的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路维修专用工作台，包括两个第一固定板、两个支撑座和四个支撑腿，两个所述第一固定板通过合页转动连接，两个所述第一固定板的内端均嵌套安装有第二固定板，两个所述第二固定板远离合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路维修专用工作台，包括两个第一固定板(1)、两个支撑座(2)和四个支撑腿(7)，其特征在于，两个所述第一固定板(1)通过合页(3)转动连接，两个所述第一固定板(1)的内端均嵌套安装有第二固定板(4)，两个所述第二固定板(4)远离合页(3)一侧的底端均设置有卡板(5)，两个所述第二固定板(4)的一端分别与两个支撑座(2)的顶端可拆卸连接，两个所述支撑座(2)的顶端靠近合页(3)的一侧均开设有卡槽(201)，四个所述支撑腿(7)内端的顶部均固定安装有伸缩气缸(6)，四个所述伸缩气缸(6)的顶端分别与两个支撑座(2)的底端固定连接，四个所述支撑腿(7)的底端均固定安装有两个滚轮(8)，...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路维修专用工作台，包括两个第一固定板(1)、两个支撑座(2)和四个支撑腿(7)，其特征在于，两个所述第一固定板(1)通过合页(3)转动连接，两个所述第一固定板(1)的内端均嵌套安装有第二固定板(4)，两个所述第二固定板(4)远离合页(3)一侧的底端均设置有卡板(5)，两个所述第二固定板(4)的一端分别与两个支撑座(2)的顶端可拆卸连接，两个所述支撑座(2)的顶端靠近合页(3)的一侧均开设有卡槽(201)，四个所述支撑腿(7)内端的顶部均固定安装有伸缩气缸(6)，四个所述伸缩气缸(6)的顶端分别与两个支撑座(2)的底端固定连接，四个所述支撑腿(7)的底端均固定安装有两个滚轮(8)，若干个所述滚轮(8)均贯穿两相对侧壁固定安装有固定轴(9)，其中两个同一排所述固定轴(9)远离合页(3)的一端均固定安装有传动机构(10)。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路维修专用工作台，其特征在于：两个所述第二固定板(4)均通过卡板(5)和卡槽(201)分别与两个支撑座(2)可拆卸连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄增荣，宋璋，黎国鹏，贺勇，陈龙胜，
申请(专利权)人：湖南映晟交通建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43